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おはようございます。
今日は休みなのでこの時間に。 東武鉄道は、2017年春から新型特急を導入することを発表しました。 3両編成を2編成つないで走らせる分割併合仕様となっています。 ということで、今回は東武鉄道の新型特急の運用について語る場をもうけます。 コメントにてぜひどうぞ。 |
鉄道スレ
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コメントのフルオープンをしたいところですが、第三者の名前を平気で書いている悪質なユーザーがいるため、対策として承認制にさせていただきます。
また、スマホは通信速度が低速化されたため、外出時のコメント承認、返信は極力控えさせていただきます。コメント表示にはお時間をいただきます。あらかじめご了承ください。
2015/4/30(木) 午前 9:07
ここは2017年春から新型特急を導入する東武鉄道に負けないように水道橋本部さんも2017年春には品だしアルバイトを卒業して正社員になっているように頑張ってほしいところです
[ ＭＶＰ ]
2015/4/30(木) 午後 0:15
> ＭＶＰさん
東武鉄道の新型特急について語り合う場なのに、記事に関係ないコメントされても。
2015/4/30(木) 午後 4:44
阪珍ファンはとっとと樹海にでも行って永眠しなさいよ！それが世のためです。
[ 広島最強 ]
2015/5/4(月) 午後 3:33
ここはせっかくの鉄道スレなのに私以外のコメントがないのは寂しく思うところです
ここは語る場を設けたのにコメント承認制だと読者が萎縮してコメントしずらくなっていると思うところです
ここは鉄道スレの記事ではコメントオープンにした方が良いと思うところです
[ ＭＶＰ ]
2015/5/6(水) 午前 11:25
> ＭＶＰさん
＞ここはせっかくの鉄道スレなのに私以外のコメントがないのは寂しく思うところです
＞ここは語る場を設けたのにコメント承認制だと読者が萎縮してコメントしずらくなっていると思うところです
それは違います。この記事を知らないからではないでしょうか。承認制にする代わりに、なるべく素早く承認できるようにします。11日には通信速度の低速化が解除されると思います。しばらくはWi-Fi接続で対応します。
＞ここは鉄道スレの記事ではコメントオープンにした方が良いと思うところです
残念ですが、それには応じかねます。
理由としては、第三者の本名を許可なしに書き込み、侮辱の書き込みをする悪質なユーザーがいるからです。
フルオープンにすると、個人情報や第三者の名前を許可なしに公開したり、侮辱の書き込みをしてくる恐れがあります。
フルオープンにしたいところですが、対策として承認制にする措置をとっております。
2015/5/6(水) 午後 8:00
＞承認制にする代わりに、なるべく素早く承認できるようにします。
ここはなるべく素早く承認しますと言っておきながら5月4日の広島最強さんのコメントを２日も放置していたのは理解に苦しむところです
[ ＭＶＰ ]
2015/5/6(水) 午後 8:31
> ＭＶＰさん
＞ここはなるべく素早く承認しますと言っておきながら5月4日の広島最強さんのコメントを２日も放置していたのは理解に苦しむところです
承認しただけで放置したと決めつけるのはよくないと思います。
通信速度の低速化が解除されるまでは外出時のコメント承認、返信を控えています。また、仕事の関係上、残業もかなりしていますし、毎日ブログを見ているわけではありません。
できるだけ素早く承認するようにはします。
2015/5/7(木) 午前 6:26
＠ＭＶＰ
ここはネットストーカーをするところではありません
[ ＭＡＰ ]
2015/5/7(木) 午前 6:33
＠ＭＶＰ
ここは筆者の都合を聞かずに
放置したと決めつけてはいけないところです
[ ＭＡＰ ]
2015/5/7(木) 午前 6:34