10月24日の西武池袋線

皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

10月24日の西武池袋線の模様をお伝えします。

・32105Fが久々に8両編成と連結

14：50、武蔵藤沢駅で2両編成の32105Fが8両編成と連結していました。

確認したところ、8両編成は38109Fでした。

小手指にて待ち合わせをする38109F＋32105F

32105Fは2012年度製造の2両編成で、38113Fとともに日立製作所から甲種輸送され、11月21日に新宿線で営業運転を開始した編成です。

しかし2013年12月、38113Fと共に池袋線に転属となりました。10両編成の増備車導入に伴うものと見られます。

2015年6月には32104Fと連結し、狭山線西所沢〜西武球場前間を往復して運用していました。

2015年8月には38107Fと連結運用していました。

32105Fが8両編成と連結するのはいつ以来だろうというくらい久々です。

他に営業運転についていた30000系で8両＋2両編成は、

38103F＋32101F

→32101F製造当初から長い期間走った王道の組み合わせ

38107F＋32104F（？）

でした。

小手指車両基地では、

32102F＋381？？Fが休んでました。

・ピンク一色で池袋線に復帰した9101Fに遭遇

9月30日、KPPtrainは運行を終了し、南入曽車両基地から小手指車両基地まで回送され、ステッカーが剥がされました。9000系のノーマルカラーである黄色に戻すのかと思いきや、

ピンク一色で営業運転についていました。所沢にて。

私はこの電車で帰りました。

武蔵藤沢駅にて。

本題は以上です。

最後まで御覧いただきありがとうございました。