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＞３８１０４Ｆが単独運用
ここは水道橋本部さんも単独でコメントするべきところです[ ＭＶＰ ]
2017/2/19(日) 午後 9:33
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＞３８１０５Ｆ＋３２１０３Ｆといえば、３２１０３Ｆが製造されて以来、長年にわたって連結して走っていた王道コンビですが、
ここはunadaigo＋daigoneko23こそが長年にわたって連結して走っていた王道コンビであるところです[ ＭＶＰ ]
2017/2/16(木) 午後 10:58
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> 歳納 京子さん
当ブログをご覧いただきありがとうございます。
＞旧2000が池袋線にいるのは、珍しいですね。
そうですね。新宿線にしかいない理由はよくわかりませんが、製造当初新宿線にしか投入しなかったからではないかと思います。
＞MVPという荒らしはとりあえず、返信せずに無視しましょう。そうすれば、そのうち来なくなるでしょう。
そうですね。ＭＶＰ氏は何を目的に連投してるのかわかりませんが、現状では荒らしだと思われないよう大量連投しないでほしいとお願いしてもそのままなので、クセになっちゃってるんだなと思います。
荒らし対策に関して慎重に検討しています。公開範囲を近日中に限定してアクセスできないようにしようかと思います。もし公開範囲を限定すると決まった場合は恐れ入りますがYahoo!会員への登録が必要になりますので登録をお願いいたします。2017/2/11(土) 午前 3:12
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ご丁寧にありがとうございます。5000系は富山で走っていることは知っていたのでいつか再開しに行きたいなと思っています。
そんなイベントがあるのですね、今から楽しみです。素敵な情報をありがとうございます。[ seebook ]
2017/2/4(土) 午前 9:18
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> seebookさん
はじめまして。当ブログをご覧いただきありがとうございます。
旧レッドアローは5000系と言いますが、私は当時乗った記憶がありません。現在は一部編成を短くした状態で富山地方鉄道で活躍しています。
また、懐かしの車両は一部ではありますが、横瀬車両基地で保存されていますので、11月に開催されるイベントで懐かしんでみてはいかがでしょうか。
池袋線は昔、3つドア車が主流でしたが、4つドア車が次々と登場し3つドア車が置き換えられました。現在3つドア車は101系と言いますが、多摩湖線、多摩川線で活躍しています。また、1編成が西武線内での甲種輸送に使われています。2017/2/4(土) 午前 5:32
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はじめまして。亡き祖父によく旧レッドアローが好きでよく乗せてもらっていたので懐かしい気持ちで記事を読ませてもらいました。今の池袋線の車両はこんな感じなんですね。懐かしくも新鮮な気分を味わうことができました、ありがとうございます。
[ seebook ]
2017/2/3(金) 午後 2:31
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＞2日で返却されました。
ここはこの部分だけ〜そうですではなく返却されましたとあるが2日で返却されたのは自分で確認したのかうかがうところです[ ＭＶＰ ]
2017/2/2(木) 午後 0:31
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＞西武４００００系に出会えました。
ここは電車だけでなく女の子に出会う努力はしないのかうかがうところです
[ ＭＶＰ ]
2017/2/19(日) 午後 9:42