西武スマイルラインの鉄道日記

東京メトロスマイルフェスタ２０１０ｉｎＡＹＡＳＥに行ってきました。その３

私とその友達は、１時４５分くらいに会場を出て、北綾瀬で電車を待っていたところ、６００００系ロマンスカーＭＳＥが通過していきました。

千代田線で日比谷に向かった後、小竹向原で別れ、直通で家に帰りました。早速ペーパークラフトを作り、家に飾っています。以上で東京メトロスマイルフェスタ２０１０ｉｎＡＹＡＳＥのレポートはこれにて終了です。

東京メトロスマイルフェスタ２０１０ｉｎＡＹＡＳＥに行ってきました。その２

今回は、１６０００系の車内を紹介します。
まずは、ドア上の液晶ディスプレイです。副都心線や有楽町線で運用されている１００００系と比較してみると、幅が広くなっているのと、画質がよりきれいです。

そしてドアランプ。１００００系では１００２３Ｆ以降はつけられていたんですが、１６０００系はすでについています。

そして表示。製造は川崎重工です。

第三弾は、その後を語ってレポートを終了します。

東京メトロスマイルフェスタ２０１０ｉｎＡＹＡＳに行ってきました。その１

今日は、電卓検定でしたが、女子で東京メトロが大好きな友達に東京メトロの車両基地でのイベントに行かないかと誘われました。私は誘われて正直うれしかったです。電卓検定終了後、飯田橋から東西線で大手町まで乗り、千代田線に乗り換えたところ、カメラを構えていた子供たちがいました。あとから、「まもなく電車がまいります。」というアナウンスがあったため、覗いたところ、ＨＭのついた臨時列車が走っていきました。これは、特別臨時列車、トリプルリレー号といい、王子車両基地から普段回送列車しか通らない連絡線を使って、南北線、有楽町線、そして千代田線を経由して、北綾瀬にある綾瀬車両基地に向かう列車です。千代田線で来たのは小田急の４０００形でした。綾瀬行きです。ドアの形や窓の形はＥ２３３系にそっくりですね。綾瀬駅の０番線は大変混雑していました。中にはキレてるオッサンもいました。北綾瀬から出ると、行列ができてました。会場に向かっている方たちでしょう。行列の中をゆっくり歩いていると、配っている人を発見。もらったら、カシオペアの写真が入ったハガキとチラシでした。車両基地にやっと到着し、車両基地の中を歩きました。
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外に出て歩いていくと、千代田線の最新型、１６０００系がとまっていました。しかもＨＭ付き。
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第２弾は、１６０００系の車内を紹介します。