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こんばんは。
副都心線、東横線の相互直通運転開始まであと10日と迫ってまいりました。 副都心線渋谷駅に行きました。まずは、現在の3番線であるホームは東横線、みなとみらい線横浜、元町・中華街方面のホームになりますが、 ↑東横線の停車駅案内。 ↑ホームに設置されていた列車案内表示は、メトロ仕様の3色LEDから東急仕様のフルカラーLEDに交換されました。 ↑現在の4番線は和光市、飯能、森林公園方面のホームになります。なので副都心線の停車駅案内です。 ↑渋谷駅駅名表示です。すでに代官山の文字が。東横線に行けそうな感じしますね。 3月7日追記 副都心線と東横線の相互直通運転開始後の発車メロディーは のちの東横線、みなとみらい線方面の電車が発着するホームとなる3番、4番線には、MONDOTVの鉄道マニア倶楽部でおなじみの、向谷実さん作曲の発車メロディーが使われるそうです。また、和光市、森林公園、飯能方面のホームとなる5番、6番線の発車メロディーは現在使われている発車サイン音が使用されるそうです。 |
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こんにちは。本日は副都心線に乗り、渋谷に行きました。
いよいよ副都心線と東横線との相互直通運転開始まであと10日となりました。 東急5050系5159Fが先行営業運転で副都心線を走ってました。 先行営業運転終了にはLCDのROM、車内広告を東急仕様に戻すとみられます。 また、駅の発車案内表示に回送の文字が。 来たのは東横線で8両編成で営業運転をしていた東急4102Fでした。その編成は10両編成に戻され、副都心線で試運転をしていました。 相互直通運転開始まで目前ですからね。 ↑副都心線渋谷にて 4101Fはすでに10両編成に戻されています。 3月9日追記 東急4102Fと入れ替わる形で貸し出された東京メトロ10000系10108Fは東横線で試運転しています。 |
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