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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
本題の前にお知らせです。 西武30000系の運用についての更新などを1つにまとめることにいたしました。また、20000系や2000系、乗り入れ車両など移籍や変化がありましたら一緒に掲載したいと思いますので、今後ともよろしくお願いいたします。 さて、9月5日現在の西武30000系の運用情報をお届けします。 ・38104F＋32102Fコンビと38105F＋32103Fコンビが復活 まずは38105Fのほうから。 西武池袋線所属で5年以上にわたって連結していた38105Fが32103Fと連結しているのを5日12：15、武蔵藤沢で確認しました。  38105F＋32103Fの38105F側武蔵藤沢にて32103Fは6月23日に武蔵丘車両研修場へ検査を受けるために回送されて8月頃に営業運用に復帰して、38103Fと連結して運用についてました。 38105F＋32103Fの32103F側 秋津にて。これは帰りに撮影。38105F＋32103Fは、32103Fが武蔵丘車両研修場で検査を受けるために切り離されて以来およそ2か月半ぶりに復活したことになります。 また、池袋線所属の8両編成である38104Fは4日、単独運用についてましたが、5日17：00、32102Fと連結して運用についているのを所沢駅で確認しました。 38104F＋32102Fの32102F側 所沢にて。こちらも6月23日から32103Fが武蔵丘車両研修場で検査を受けるために32102Fが切り離されて38105Fと連結、38104Fが単独運用について以来およそ2か月半ぶりに復活したことになります。 ・38103Fはまだ単独運用 単独で運用につく38103F。柱に邪魔されました。所沢にて。4日に確認できた38103Fの単独運用。今日も単独運用についてました。 38104F＋32102Fと38105F＋32103Fの編成が復活したので38103F＋32101F復活もあるのでしょうか。 池袋線所属の30000系の情報は以上です。 おまけ ・東急5050系4000番台が有楽町線直通運用を代走？！ 東急5050系4000番台4101Fが5日17：00所沢発の有楽町線直通準急新木場行きの運用についているのを確認しました。東急車両が新木場行きの運用につくのはあまり見ませんが、代走なのでしょうか。 準急新木場行きの運用についていた4101F側面表示もこのとおり。本題は以上です。 最後まで御覧いただきありがとうございました。 |
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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
今回はポケモンGO9月5日の収穫をアップします。 午前中は買い物しながらスマホ片手に歩きました。 ※スマホを見ながら歩いてません。 すると、 近くのスーパーでモルフォン出現。しかし持ってるコンパンより弱いので博士に送りました。 また、薬局に寄った時には5kmタマゴがかえり、マダツボミが生まれました。 エラーのため保存できなかったのでこの画像ですみません。CP532なので大物ですね。 さっそく進化させてみました。 CP824のウツドンに。ウツボットに進化した時にはCP1200くらいになりそうですね。午後は新秋津から武蔵野線に乗り換えました。新秋津駅前に2つポケストップがありますが、 4匹もいました。残念ながら1匹も捕獲できず逃げられてしまいました。ルアーモジュールが切れてばかりだからだと思います。 新秋津駅のホームでは野生のスピアー出現。しかし私が持っているスピアーより弱かったので捕獲してアメにしようとしましたが逃げられてしまいました。このあと武蔵浦和駅で埼京線に乗り換え大宮で東武野田線（アーバンパークライン）に乗り換え大宮公園駅に行きました。 大宮公園駅から10分ほどで大宮公園に到着。 大宮公園は第一、第二、第三とありますが、今回訪れたのは第一のほうです。なぜ大宮公園に行ったのかと言いますと、ネット上で調べたら、大宮公園ではブーバーが、大宮第二公園ではカブトが、大和田公園ではオムナイトが大量発生しているらしいと情報があったからです。 全部探していたら帰るのが遅くなるので、今回は大宮公園でブーバーを探すことに。 ちなみにうちの近くでは出現しません。 すると入ってすぐにブーバーが来ました。 このあとズリのみをあげてからスーパーボールを投げて捕獲しました。CP387はそこまで大物ではないと思います。 初ゲットなので図鑑に登録されました。 このあと1匹出現し、それも捕獲して2匹になりました。 2匹目はCP397でした。 また大宮に行く機会がありましたら大宮第二公園でカブトを捕まえたいと思います。 カブトも捕獲してないのでカブトプスに進化できるくらいたくさん捕獲したいです。 ポケモンGOの9月5日の収穫は以上です。 最後まで御覧いただきありがとうございました。 |
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