|
皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
11月5日、西武秩父線横瀬駅が最寄り駅の横瀬車両基地で西武トレインフェスティバル2016in横瀬が開催されました。 その1では、自宅から会場までになります。 8:30、私は自宅を出まして、武蔵藤沢駅に向かいました。 自宅から会場までの行き方は以下の通りです。 武蔵藤沢駅8:41発 西武池袋線各駅停車飯能行き 飯能駅9:15発 西武トレインフェスティバル2016in横瀬の臨時列車快速急行横瀬行き 横瀬10:04着 ちなみにこの編成は2015年3月に制御装置(VVVFインバータ制御)が日立GTOから三菱SiCに交換されました。 当初は飯能からレッドアローに乗る予定でしたが、満席でした。 車内は大変混雑しておりました。私が乗ったのは先頭車ですが、通勤ラッシュ並みの混雑ぶりで、すし詰め状態です。 その1は以上になります。 次回予告 横瀬に到着した私は会場へ。記念乗車券を購入します。 次回、その2、記念乗車券購入編です。 最後まで御覧いただきありがとうございました。 |
過去の投稿日別表示
-
詳細
2016年11月05日
全1ページ
[1]
コメント(5)
|
皆様こんばんは。西武スマイルラインです。 30000系だったので確認したところ、38105Fでした。 4日には32101Fと連結していましたが、 32101Fとの連結はなくなったようです。 2両編成製造当初から38105Fとコンビを組んでいた32103Fは6月に検査を受けてばかりなので、小手指または池袋駅付近の留置線で他の8両編成と連結しているかもしれませんね。 ちなみに30000系の8+2両編成で確認できたのは、 38112F+32104F でした。 38112Fと32104Fは日立製作所から甲種輸送された時に連結していた王道コンビです。 本題は以上です。 最後まで御覧いただきありがとうございました。 |
全1ページ
[1]



