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西武スマイルラインの鉄道日記

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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

その1の続きです。

その2では、会場入場〜鉄道コレクション購入編です。

南栗橋駅からはバスが出ていますが、行列ができていたため歩いて会場に向かいました。

15分ほど歩き会場に到着。

イメージ 2


↑会場に到着。

まずは鉄道コレクションを買いに列に並びました。

今年の鉄道コレクションはかつてけごん号などで運用についていた1700系です。

画像はグッズ公開編で公開する予定です。お楽しみに。

去年と発売方法が異なり、

去年は行列に並んでテントで個数を言って購入でしたが、今年は、1つ目のテントで4人ずつ案内し、注文書に個数を書いて、2つ目のテントで注文書を係員が確認して販売するようになっていました。

ここでは、東武1700系の鉄道コレクションのほか、それに対応した走行パーツ、動力ユニットも扱っていました。走行パーツや動力ユニットは改めてポポンデッタで買いたいと思います。

私は行列に並んだ時は200人〜300人くらいは並んでいました。1時間40分くらい待ったと思います。

私はTOPページに書いた通り、3種類を1つずつ購入しました。各3200円でした。

こちらの鉄道コレクションはNゲージ化する予定です。

昨年購入した3000系の鉄道コレクションは動力ユニットが鉄道模型の取扱店では取り扱っていないことがわかり、Nゲージ化を見送っていました。東武商事のブースにて販売されていましたので2つ購入しました。

走行パーツとパンタグラフがそろい次第、3000系もNゲージ化します。

イメージ 3


↑会場に入ってすぐの休憩車両は今年は野田線(アーバンパークライン)で活躍する60000系でした。

イメージ 4



↑今年は車両撮影会場側にも休憩車両が用意されていました。東武大師線で活躍する東武8000系の旧塗装です。

イメージ 1

↑車両撮影会は多くの鉄道ファンでにぎわいました。車両撮影会は300人ずつの15分交代でした。行列がかなりできていたのでこの画像だけですみません。台湾鉄道のあの電車の塗装を施したりょうもう号や日光詣スペーシアなどが並んでいました。

そのあとは昼食をとるために食べ物のブースに行くことにしました。

その2は以上です。

次回予告

食べ物のブースに行ったらびっくりするようなものを発見!!

次回、その3、食べ物のブースで発見編です。

最後までご覧いただきありがとうございました。

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