２月１５日の西武池袋線

・西武３００００系８＋２両編成は３編成いました。

西武３００００系は８両編成に２両編成を連結した編成と、１０両固定編成の２種類ありますが、１５日に私が見た範囲では、８＋２両編成は３編成確認できました。画像はほんの一部です。

↑武蔵藤沢駅を発車する３８１０７Ｆ＋３２１０４Ｆ。１６：４０発の快速池袋行き。

ほかに確認できたのは、

３８１０９Ｆ＋３２１０５Ｆ

３８１０４Ｆ＋３２１０３Ｆ

でした。

２月１６日の西武池袋線

・３８１０５Ｆ＋３２１０３Ｆコンビ復活

３８１０５Ｆ＋３２１０３Ｆといえば、３２１０３Ｆが製造されて以来、長年にわたって連結して走っていた王道コンビですが、

復活しているのを１６日確認しました。

↑３２１０３Ｆ。

１５日には３８１０４Ｆと連結していました。

他に３００００系で８＋２両編成で走っていたのは私が見た範囲ではいませんでした。

ちなみに、３８１０３Ｆは１６：３０頃時点で単独で小手指駅を回送で行き来してました。

・エコマークを前面につけた９０００系は減りつつあります。

環境にやさしいＶＶＶＦインバータ制御への交換時から前面にステッカーでエコマークがはられている９０００系。最近では一部編成がステッカーをはがされて営業運用についています。

はがされているのを私が見た範囲で確認した編成は以下の通りです。

９１０１Ｆ、９１０４Ｆ、９１０６Ｆ、９１０７Ｆ、９１０８Ｆ

↑９１０４Ｆ。武蔵藤沢駅にて。１６日１６：４０発快速池袋行き

今後もほかの編成が武蔵丘に回送された時には、はがされて出場することになると思われます。エコマークを付けた９０００系の姿ももうすぐ見納めになるかもしれませんね。

２月１６日の西武池袋線はここまでです。

・（噂）６０００系６１５５Ｆに別のラッピングが施されて走っているらしい。

ツイッターの投稿などによると、１月３０日より６０００系の６１５５Ｆにラッピングを施して運用についているそうです。

ニチバンが販売している両面テープ、「ナイスタック」のラッピング電車で、今年５０周年を迎えたことを記念して運行されたものと思われます。またこのラッピング電車はヘッドマークを取り付けて運転している模様です。私は１５日、１６日ともに遭遇できませんでした。いつ解除されるかわからないので遭遇したら早めに撮影したいと思います。

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。