東武鉄道が２０１８年度設備投資計画を発表

皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

東武鉄道は4月２７日、２０１８年度の設備投資計画を発表しました。

１．設備面

・東武アーバンパークライン（野田線）六実〜逆井間の複線化の推進

現在単線になっている六実〜逆井間の３．９キロについて複線化を推進、２０１８年度は軌道移設工事等を推進するそうです。また、２０２０年春には運河〜船橋間の急行運転の開始を予定しているそうです。

停車駅は運河、流山おおたかの森、柏、新鎌ヶ谷、船橋でしょうか。

・ホームドアの整備について

ホームドアは２０２０年度までに１日当たり１０万人以上の駅である押上、北千住、新越谷、池袋、志木および２０２０年に開催される東京オリンピック、パラリンピックの会場の最寄り駅である朝霞駅、北越谷駅に関してホームドアを整備していくそうです。今年度には池袋駅、朝霞駅のホームドア整備が完了する予定で、北千住駅、新越谷駅、北越谷駅については整備に着手するそうです。２０２１年度以降は特に利用者数が多い駅のホームドア整備を推進していくそうです。

・音響音声案内装置

今年度は越谷、ときわ台、鶴ヶ島に設置予定です。

・７００００系の増備と２００００系の改良

日比谷線直通にて運用している２００００系、２００５０系、２００７０系の置き換えを目的として導入している７００００系について、今年度は６編成４２両（７１７１１F〜７１７１７F）を導入するそうです。

一方２００００系は内外装がリニューアルされ２０１８年夏をめどに日光線、宇都宮線にて運転を開始する予定です。もしかしたら、６０５０系、８０００系あたりが置き換えで廃車になる可能性があります。

・駅の設備について

高柳、幸手、越生の各駅について、駅舎の橋上化を推進しており、今年度から供用が開始されます。

東武日光、佐野市、中板橋、下板橋、ときわ台、下赤塚、若葉の各駅についてリニューアル工事をするそうです。北千住駅については、商業施設と一体となったリニューアル工事を引き続き推進するとのことです。

２．サービス面

・東武線アプリのアップデート

列車走行位置がわかるようにするとのことです。西武線アプリみたいに特別な塗装の車両がどこにいるかわかると便利ですね。プユマ号のりょうもう号とか。

・特急券購入の利便性向上

会員登録不要でホームページ上からクレジットカード決済での特急券購入が可能になるシステムを新たに構築するそうです。

・車内ビジョンの拡充

今年度より、半蔵門線、有楽町線、副都心線直通の５００００系車両を対象に導入を推進するそうです。

ということは、５００５０系と５００７０系が3色ＬＥＤ式車内案内表示器をＬＣＤに交換するということですね。イメージ画像が載ってましたが、２画面設置のワイド型でしょうか。

ちなみに５００７０系の５１０７６Ｆと５１０７７ＦはＬＣＤ表示器が各ドア1画面搭載されており、駅の案内表示をしています。この編成も各ドア2画面にするのか気になるところですね。

・発車案内表示器、自動放送装置の多言語化

今年度は浅草、とうきょうスカイツリー、東武日光、鬼怒川温泉の各駅の発車案内表示器を日本語、英語、中国語、韓国語で表示できるようにするそうです。また、浅草駅、鬼怒川温泉駅の自動放送装置については日本語のほかに英語でもアナウンスするそうです。ＪＲでよく聞くあれが東武線でも聞けるようになるんですね。

・ＴＯＢＵ　ＦＲＥＥ　Ｗｉ−Ｆｉの拡大

今年度より有楽町線、副都心線直通に使用されている9000系、9050系、50070系に整備を推進するそうです。

・大谷向〜鬼怒川温泉間の昭和レトロ化について

ＳＬ大樹が運行されている東武鬼怒川線大谷向〜鬼怒川温泉間について、昭和レトロ感を演出するために駅名標や番線表示板、駅舎を昭和レトロ風にするのだとか。

ＳＬ大樹に合った昭和らしい光景が見られますね。

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。