2018年04月28日の記事一覧 - 詳細表示

皆様おはようございます。西武スマイルラインです。

相模鉄道は4月２６日、設備投資計画を発表しました。

・ホームドアの全駅設置に向けて

相模鉄道では、２０２２年度末（２０２３年３月）までに全駅設置する予定です。ホームの列車位置停止装置の準備工事を実施するそうです。２０１９年度までに海老名駅で、２０２０年度までには二俣川、大和、湘南台の各駅に設置予定だそうです。

・星川～天王町間の高架化

２０１６年度は下りの高架化が実施されました。今年度は上りの高架化に向けて工事を推進するそうです。

・１２０００系の導入

JR直通用の新型車両１２０００系を今年度１編成導入するそうです。まだデザインが公開されていませんがどんなものになるでしょうか。JRとは２０１９年下期から直通運転を開始するそうですが、１編成だけで大丈夫でしょうか。それとも、１１０００系あたりも直通対応するということでいいのでしょうか。

・９０００系のリニューアル

今年度は１編成がリニューアルされます。

・８０００系の機器更新

今年度はＶＶＶＦインバータ制御の交換を２編成、冷房システム改良を１編成実施する予定です。

・駅舎のリニューアル

今年度は西横浜、緑園都市、弥生台の各駅をリニューアルするそうです。

・待合室の設置

今年度は西横浜、鶴ヶ峰、弥生台の各駅に設置予定です。

・行先案内表示装置の設置

今年度は上星川、南万騎が原、弥生台、ゆめが丘、西横浜の各駅のホームや改札口付近に設置するそうです。

本題は以上です。

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相模鉄道が２０１８年度設備投資計画を発表