鉄道中心です。プライベートも公開しています。巨人ファンでもアンチ巨人でも誰でもコメント待ってます。(*^▽^)/★*☆♪ https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/url/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnbw-- ja Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved. https://s.yimg.jp/i/jp/blog/iym_img.gif 鉄道中心です。プライベートも公開しています。巨人ファンでもアンチ巨人でも誰でもコメント待ってます。(*^▽^)/★*☆♪ https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/url/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnbw-- 俺の甲子園というゲームでそのプロ野球考察で培った能力を育成に活かしては？ https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/item/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnby8zNTMzMDg1Ny5odG1sIzM1MzMwODk0 Fri, 08 Mar 2019 09:31:04 +0900 &gt; ちょもさん<br /> <br /> 夢を見る島ですか。もしかしたらその続報かもしれませんね。英語表記を単に辞書を使って直訳してみただけなのでそれはご了承ください。 https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/item/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnby8zNTE2Mjc1Ni5odG1sIzM1MTY1NDA5 Fri, 14 Sep 2018 00:09:17 +0900 「ゼルダの伝説 リンクの覚醒」は日本では「ゼルダの伝説 夢を見る島」というタイトルで発売されてますね https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/item/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnby8zNTE2Mjc1Ni5odG1sIzM1MTY1MTA3 Thu, 13 Sep 2018 18:30:48 +0900 「ゼルダの伝説 リンクの覚醒」は日本では「ゼルダの伝説 夢を見る島」というタイトルで発売されてますね https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/item/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnby8zNTE2Mjc1Ni5odG1sIzM1MTY1MTA2 Thu, 13 Sep 2018 18:30:47 +0900 &gt; tet*u*9100*さん<br /> <br /> 東京都は、都営三田線を8両編成化すると明言しています。<br /> <br /> 6300形を8両編成化する際、初期車を廃車、状態の良い中間車を後期車に組み込み、B修繕工事の上相鉄の保安装置を搭載すると思います。<br /> <br /> TOKYO MXの報道では、新型車両6500形(仮)は早ければ2021年度から8両編成で導入するそうです。 https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/item/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnby8zNTEwNjMyNi5odG1sIzM1MTQzODk0 Wed, 22 Aug 2018 08:58:38 +0900 8両で無ければ<br /> 相鉄の保安装置を積んで置く準備の必要はなさそうですが？ https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/item/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnby8zNTEwNjMyNi5odG1sIzM1MTQzMjM2 Tue, 21 Aug 2018 17:46:54 +0900 &gt; かなたなやにさん<br /> <br /> コメントありがとうございます。3月の話になりますが、ピンク色の電車はもう見ることができません。 https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/item/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnby8zNDk5MjU2Ny5odG1sIzM1MTI3MTM0 Sun, 05 Aug 2018 00:10:27 +0900 悲しい&#128557; https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/item/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnby8zNDk5MjU2Ny5odG1sIzM1MTI0NDcx Wed, 01 Aug 2018 22:56:35 +0900 悲しい&#128557; https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/item/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnby8zNDk5MjU2Ny5odG1sIzM1MTI0NDY5 Wed, 01 Aug 2018 22:55:21 +0900 &gt; gk_*****さん<br /> <br /> 〉すでに西武が相鉄への直通運転を実施しない旨を表明しているはずです。<br /> 東武はどうか分かりませんが、運行管理が複雑になることを考慮するとおそらく東急線内までで乗り入れは完結すると考えるのが妥当に思います。<br /> <br /> 西武は相鉄への乗り入れを行わないと表明したのはたしかかなり前の広報誌でしたね。鉄道ジャーナルによりますと、相鉄20000系の保安装置切り替えスイッチに西武と東武の記載もありました。なので西武線の乗り入れもあるかと思ってました。乗り入れるかわかりませんが、西武鉄道の新型特急も東武川越エクスプレス(仮)も私は相鉄には定期では乗り入れないと思います。 https://rdsig.yahoo.co.jp/rss/l/blog/cmt/rss2/item/RV=1/RU=aHR0cHM6Ly9ibG9ncy55YWhvby5jby5qcC91bmFkYWlnby8zNTA0NTI4My5odG1sIzM1MDc2OTgy Thu, 14 Jun 2018 14:29:54 +0900