西武スマイルラインの鉄道日記

5社直通運転開始3周年記念乗車券を買いにみなとみらいに行ってきました。

皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

3月5日早朝、5社相互直通運転開始3周年記念乗車券を買いにみなとみらいに行ってきました。

起きたのは5：00。

乗ったのは武蔵藤沢駅5：34発急行池袋行きで、30104Fでした。

5：00台は西武線からの副都心線直通列車はありません。

池袋駅で副都心線に乗り換えました。

急行が来るまで時間があったので撮影しました。

メトロ7132F各停元町・中華街行き

東急5171F西武池袋線直通各停小手指行き

そのあと急行元町・中華街行き（東横線内特急）に乗り、みなとみらいに行きました。

改札を出ると案内の方が親切に場所を教えてくれました。

300人以上の行列ができていました。中には前日の夜遅くから並んだ人もいたそうです。風邪引いてないか心配ですね。

販売開始は7：30で、その間待ちました。

開始直前で、みなとみらい駅の駅長さんが挨拶をし、最後は行列に並んだ皆さん全員で敬礼して販売開始となりました。ナイスサービスですね。

こちらで記念乗車券を販売していました。

私は買うことができました。記念乗車券の画像は次の記事でupしようと思います。

買ったあとはすぐに電車に乗りました。

来たのは東武東上線直通特急川越市行きで東武9104Fでした。

東武9104F。副都心線池袋駅にて

そのあと西武線に乗り換えて帰りました。

西武線池袋駅では2番ホームのホームドアが設置され、この日から使用が開始されました。メトロ有楽町線と同型ですが、チャイム、色が異なります。

開くときは都営三田線のホームドアが閉まるときと似ています。閉まるときのチャイムは聞いたことのないオリジナルのような感じでした。

ホームドア。池袋にて。

そのあと急行飯能行きに乗って帰りました。

本題は以上です。ではまた。

注意

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西武鉄道がダイヤ改正を発表

皆様おはようございます。西武スマイルラインです。

西武鉄道は9日、ホームページにてダイヤ改正を3月26日に実施すると発表しました。

ホームページのニュースリリースによりますと、以下のことが発表されています。

1、特急電車の増発

→7月2日から特急料金が改定されます。100円刻みになり、わかりやすくなります。

例：池袋〜所沢 360円が400円になります。

詳しくはニュースリリースで！

2、最速所要時間を短縮

3、土曜、休日の8両編成の優等列車を10両編成に

まずは特急関係から。

○西武池袋線、西武秩父線

・平日金曜日の池袋駅22：30発特急むさし号飯能行きを西武秩父行きに延長。

→西武秩父行き最終電車の池袋駅発車時刻が1時間繰り下がり、横瀬、西武秩父へのアクセスが向上されます。

・土曜、休日夜間の特急むさし号（池袋〜飯能）を上下1本ずつ増発。

→飯能駅1：05〜22：05発と池袋駅16：30〜23：00発の特急が30分間隔で運行されます。


○新宿線

・平日朝間で西武新宿駅8時台到着の特急電車を1本増発

・土曜、休日、本川越駅を10：00台、西武新宿駅を11：00台に発車する特急小江戸号を上下1本ずつ増発

→以上により、発車時刻の一部を変更します。

・西武新宿駅を平日11：00台〜15：00台に、土曜、休日10：00台〜15：00台に発車する特急小江戸号本川越行きを毎時30分から40分に変更

続いて、特急以外の西武池袋線関係です。

・昼間の西武線内快速急行、副都心線急行、東横線、みなとみらい線内東横特急で運行される、元町・中華街駅発着のFライナーと池袋駅発着の準急を上り、下りともに練馬駅で待ち合わせ。

→池袋〜飯能間において上りで最大5分、下りで最大3分短縮されます。

・快速急行元町・中華街行きが練馬駅で豊島園始発各駅停車池袋行きに接続していましたが、改正後は準急池袋行き（土曜、休日の一部を除きます。）に接続列車が変更され、西武線池袋駅への速達性が向上されます。

→私は池袋へ出掛けた時、快速急行元町・中華街行きに乗ることがありますが、練馬で各駅停車に乗り換えたとき、遅いなと感じました。練馬で準急に乗り継ぎできるようになるのはありがたいですね。

・昼間に元町・中華街を発車する快速急行（Fライナー）飯能行きの所要時間を98分から95分に短縮し、上りの快速急行（Fライナー）元町・中華街行きの所要時間と同じになります。

・平日の21：00台に小竹向原駅を発車する電車の発車時刻を見直し、東京メトロ有楽町線・副都心線和光市行きや東武線直通川越市行きなどから西武線小手指、飯能方面行き電車への乗り継ぎ時間を短縮し、利便性向上をはかります。

・土曜、休日の7：00〜12：00台に池袋駅に到着する8両編成の優等列車をすべて10両編成にします。

続いて西武新宿線関係です。

・平日の朝に運行されている本川越駅発の通勤急行西武新宿行き（※）の所要時間を最速58分から57分に短縮され、拝島からの急行西武新宿行きの所要時間は54分から53分に短縮されます。

※通勤急行西武新宿行きの停車駅は、本川越、狭山市、新所沢、所沢、東村山、田無、上石神井、鷺ノ宮、高田馬場、西武新宿

・土曜、休日の昼間、9：00〜10：00台の西武新宿駅始発急行本川越行きを2本増発。

→川越方面に行きやすくなります。また、定期で運行していた急行西武遊園地行きは、西武ドームでのライオンズ戦、行楽シーズンのみとなります。また、昼間に西武新宿駅始発の各駅停車の運転本数が見直されます。

・土曜、休日、5：00〜16：00台にかけて西武新宿駅に到着する8両編成の優等列車を一部10両編成に増強し、混雑緩和をはかります。

・土曜、休日の深夜、新所沢行き終電の混雑緩和をはかるため、最終電車である新所沢行きの1本前に西武新宿駅0：01発の準急新所沢行きを増発し、西武新宿23：45着の、新所沢始発準急西武新宿行きも増発され、混雑緩和と利便性が向上されます。

・山口線レオライナーはダイヤ改正に合わせ、時刻を変更します。

・多摩川線のダイヤはそのままになります。

以上です。

一番気になったのはFライナーです。「Fライナー元町・中華街行き」と案内するのか、「快速急行Fライナー元町・中華街行き」と案内するのか、気になるところですね。Yahoo!画像検索では、Fライナーの行先表示の画像が出ています。Yahoo!画像検索で確かめてみてください。

ではまた。

注意

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予告

私は2月18日から20日まで旅行に行きます。

場所はたぶん伊東になると思います。

ライオンズデザイン電車が復活

皆様おはようございます。西武スマイルラインです。

2013年に引退した、ライオンズデザイン電車が復活します！

ホームページのニュースリリースによりますと、ライオンズデザイン電車、L-trainはライオンズファンの皆様や、沿線住民から「またL-trainを運転してほしい」とのお声にお応えして復活運行するものです。9000系の9108Fに塗装が施され、デザインは号車表示を野球ボールのステッカーで表示するなど3000系で走っていたものを踏襲したとのことです。

運行期間は17日から3年間、運行区間は池袋線、狭山線、新宿線、拝島線を予定しているそうです。

9000系は全編成が池袋線所属ですが、Wikipediaによりますと、登場当時は9101F〜9104Fが新宿線で走ってました。しかし1998年に池袋線と営団有楽町線（現在の東京メトロ有楽町線）の相互直通運転開始により、池袋線に転属。翌4月に9101F、9103F、9104Fの各編成は新宿線に再転出。同年11月には池袋線の6000系を営団直通仕様車に統一する車両移動を行う際に9104編成が再度池袋線に移動し、その後新宿線に残った2本も20000系の登場により再度池袋線に移動したとのことです。

新宿線で走行するのは15年ぶりになります。

私は乗ってみたいです。正直永遠に走ってほしいですね。

ではまた。

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副都心線系統直通の最速達列車の愛称が決定

皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

西武鉄道、東武鉄道、東京メトロ、東急電鉄、横浜高速鉄道の各社は18日、来年3月26日から西武池袋線、西武有楽町線、東武東上線から副都心線、東横線を経由したみなとみらい線へ乗り入れる最速達列車の愛称を導入すると発表しました。

Fライナーです。

なぜFライナーなのでしょうか。

ニュースリリースによりますと、

Fukutoshin（副都心）
Fast （速い）
Five （相互直通運転の5社）


という3つの頭文字のFでFライナーだそうです。

また、東武東上線川越市駅または西武池袋線飯能駅とみなとみらい線元町・中華街間における速達性の高い直通列車に親しみをもっていただくとともに、お客様により分かりやすいご案内を提供するためにこの愛称が導入されるとのことです。

対象となるのは、

西武池袋線から直通する

飯能または小手指

西武池袋線快速急行

小竹向原

副都心線急行

渋谷

東急東横線特急

横浜

みなとみらい線特急

元町・中華街

停車駅：飯能、入間市、小手指、所沢、ひばりヶ丘、石神井公園、練馬、新桜台、小竹向原、副都心線池袋、新宿三丁目、明治神宮前、渋谷、中目黒、自由が丘、武蔵小杉、菊名、横浜、みなとみらい、元町・中華街

東武東上線から直通する、

小川町（？）または森林公園（？）または川越市

東武東上線急行

和光市

副都心線急行

渋谷

東急東横線特急

横浜

みなとみらい線特急

元町・中華街

停車駅：川越までの各駅、ふじみ野、志木、朝霞台、和光市、小竹向原、副都心線池袋、新宿三丁目、明治神宮前、渋谷、中目黒、自由が丘、武蔵小杉、菊名、横浜、みなとみらい、元町・中華街

の二つになります。

ところで、朝日新聞が報じてた、西武特急レッドアローの横浜乗り入れはどうなったのでしょうか？

ではまた。

12月23日追記

Fライナーは車両、駅の表示にロゴマークで表示するそうです。

東京メトロは3月26日にダイヤ改正を実施し、副都心線明治神宮前駅に平日も停車すると発表しました。

注意⚠

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西武鉄道の観光電車の愛称が決定

皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

西武鉄道は、2016年春に運行開始を予定している、観光電車の愛称が決まりました。

「西武旅するレストラン 52席の至福」です。

愛称にありますとおり、席は52席です
。

運行開始日は2016年4月17日で、

運行区間は、池袋〜西武秩父、西武新宿〜西武秩父、西武新宿〜本川越となります。

予約開始は観光電車の専用ホームページで2月1日からを予定しているそうです。

私も乗ってみたいです。

詳しくはホームページまで。

ではまた。

注意

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