西武スマイルラインの鉄道日記

西武9000系9101Fが廃車されたようです。

皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

ピンク色の西武９０００系９１０１Ｆが廃車されたようです。

西武９０００系９１０１Ｆは１９９３年、西武所沢車両工場にて新造された編成で、当初は製造能力から４両製造され狭山線で運転していました。数か月後に中間車６両が新造され、本線系統への運用に移行する方式が採用され新宿線に配属されました。１９９８年３月２６日、地下鉄有楽町線との相互直通運転開始により池袋線に転属、４月には新宿線に帰還するものの、２００００系登場により、池袋線に転属しました。

２０１６年６月、ピンク色に塗装され、きゃりーぱみゅぱみゅのラッピング電車「ＳＥＩＢＵ　ＫＰＰ　ＴＲＡＩＮ」として運行を開始しました。９月２９日にはラッピングがはがされピンク一色で運行していました。

そして２０１８年３月２７日、横瀬車両基地へ廃車回送されました。

↑２０１６年の西武電車フェスタの時の９１０１Ｆ武蔵丘車両研修場にて

↑別方向から

↑ピンク一色で運行する９１０１Ｆ

今まで２５年間お疲れさまでした。

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。

西武9000系9107Fが廃車されたようです。

皆様こんにちは。西武スマイルラインです。

西武9000系9107Fが廃車されたそうです。

YouTubeやTwitterの情報によりますと、3月15日の昼間に横瀬車両基地に廃車回送されたとのことです。

9000系の廃車はこれで2編成目となります。私が撮影した画像を探してみて、見つけたら掲載していきたいと思います。

(２０１８年３月１７日追記)

９１０７Fの画像を発見したので掲載します。いろいろ探しましたが、２０１０年１月末から２０１１年１月末の１年間東京富士大学のラッピング電車となった９１０７Fの画像だけ残ってたので掲載します。

↑武蔵藤沢駅にて。２０１０年１月２７日ごろ撮影

↑池袋駅５番、６番ホームにて２０１０年１月２９日ごろ撮影。

↑前面部分拡大

↑窓下のステッカー１

↑戸袋窓下のステッカー

↑窓下部分ステッカー２

↑窓下部分ステッカー３

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。

ぐでたまのラッピング電車になった３８１０５FはLCD表示器が４００００系と同型に交換されていたようです。

皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

3月より運転を開始した、ぐでたまのラッピング電車３８１０５F。４日に開催された拝島ライナーイベントには行けませんでしたが、Youtubeの動画を見たところ、その編成のLCD表示器が４００００系と同型のLCD表示器に交換されていることが確認できました。

３８１０５Fは池袋線所属の編成で２００８年度製造の２次車です。

２０１１年には北辰の梟のヘッドマークを掲示して運転。

３２１０３Fが登場してからは長年にわたって連結して運転していました。最近ではほかの２両編成と連結することも多くなりました。８両単独で運転する日もありますが、小手指で快速急行と待ち合わせをする各駅停車として運用につかない限りは小手指〜飯能間は遭遇する確率が下がるでしょう。

なので、石神井公園〜池袋間あたりで撮影しようかと思っています。もし所沢あたりに来たら撮影したいですね。

撮影出来たら、当記事に載せようかと思っています。遭遇できるまでお時間をいただきますがご了承ください。

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。

(2018年3月17日追記)

他に38103F、32101F、32103Fも同様に40000系と同型のＬＣＤ表示器に交換したとの情報もあります。

(2018年3月26日追記)

40000系と同型のＬＣＤに交換された32101Fに遭遇したので撮影してきました。3月26日現在、38109Fと連結しています。

2代目L-Train ９１０８Ｆに車体広告

皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

２０１８年度末まで運行予定の２代目「L-Train」、９１０８Ｆ側面に車体広告が貼られているのを２６日、確認しました。

広告は窓下に１両あたり２か所貼られています。

ステッカーには池袋にある「サンシャインシティアクアリウム」にて開催の、「ざんねんないきもの展」とあります。２代目「Ｌ-Ｔｒａｉｎ」に車体広告が施されるのは、２０１７年３月頃に運転されていた、「もうどく展２」以来およそ１年ぶりです。いつまで掲示されるかはわかりません。

ざんねんないきもの展は、５月６日までだそうです。この機会に池袋サンシャインシティに行ってみてはいかがでしょうか。

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。

西武鉄道がダイヤ改正を発表。３月１０日に実施

皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

西武鉄道は２５日、ダイヤ改正を３月１０日に実施すると発表しました。

池袋線関係

S−TRAINを平日に増発

池袋線では、平日所沢〜豊洲間で運行している直通の座席指定有料列車、「S−TRAIN」について、１８：００〜２２：００の時間帯に１時間間隔で運行するほか、停車駅の出発、到着時刻をそろえてわかりやすくするそうです。

豊洲→新木場、辰巳からの各駅停車が接続

↓

有楽町

↓

飯田橋

↓

石神井公園→S−TRAIN１０９号のみ各駅停車小手指行きと接続

↓

保谷→S−TRAIN１０１号を除くすべての列車が各駅停車小手指行きに接続

↓

所沢→飯能行きと接続（S−TRAIN１０９号のみ各駅停車小手指行きと接続）
 

池袋線の特急列車は土休日日中上り下り３本ずつ増発ほか

・飯能、奥武蔵、秩父エリアへの観光に。１０：００台の下り池袋発飯能行きの特急「むさし」を増発

・飯能、奥武蔵、秩父エリアからのお帰りに。１４：００〜１６：００台の上り飯能発池袋行きの特急「むさし」を増発

・都心からのお帰りに。１５：００〜１６：００台の下り池袋発飯能行き特急「むさし」号を増発

・西武球場前行きの特急「スタジアムエクスプレス」は運転時刻変更で到着が早くなる

西武池袋線〜狭山線の運行形態の見直し

・平日の１０：００〜１５：００台

西武球場前から池袋まで運行されていた上り列車は西武球場前〜西所沢間に短縮

・平日の９：００〜１４：００台

池袋から西武球場前まで運行されていた下り列車は池袋〜所沢間に短縮

・土休日の１４：００〜１５：００台

西武球場前始発の各駅停車だった池袋行きは準急池袋行きとなり、野球観戦が終わった後のお帰りに所沢、池袋方面の直通電車の本数が増えるので、利便性が向上するそうです。

新宿線関係

新宿線に拝島線直通の座席指定制有料列車「拝島ライナー」がデビュー

西武４００００系による座席指定制の有料列車が新宿線でも運行が開始されます。

その名は、「拝島ライナー」。

拝島ライナーは、西武新宿発拝島行きとして平日、土休日１８：００〜２２：００の１時間間隔で運行し、停車駅は、

西武新宿、高田馬場、小平からの各駅となります。

高田馬場駅は乗車専用駅となります。また、小平含め、拝島線内から乗車のお客様は指定券なしで乗車できます。

小平駅では、新宿線所沢方面行き（平日は新所沢行き、土休日は本川越行き）の電車と接続するので、所沢、新所沢、狭山市、本川越方面に行かれるお客様にも便利です。

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。