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西武スマイルラインの鉄道日記

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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

5月11日、西武鉄道が2017年度の設備投資計画を発表しました。

以下はニュースリリースより。

1. 安全対策

(1)駅ホームの安全性向上
・ホームドアの設置

ホームドアは現在、池袋駅2番、3番ホームに設置しておりますが、今年度は 4番、5番、6番ホームに設置するそうです。

また、2020 年度を目途とし、練馬、西武新宿、高田馬場、所沢、国分寺の各駅でホームドアの整備を推進していきます。 おそらく池袋駅2番ホームに設置されているものと同じものになると思われます。

土休日ダイヤで池袋まで乗り入れる4000系ですが、2ドアであるうえ、ホームドアにドアの位置が合いません。到着時、2番ホームのホームドアが自動的に開きますが、車両のドアは開かず、乗務員交代後に車掌がホームドアを閉める作業をしなければならなくなっています。お客様はホームドアを設置していない1番ホームから降りています。
 
・内方線付き点状ブロックの設置  

・中井〜野方駅間の地下化

2014年1月に着手したこの計画。

完成すると7ヵ所の踏切がなくなり、渋滞も緩和されます。
  
 ・東村山駅付近連続立体交差事業(高架化)

2015年1月に着手したこの計画は完成すると5か所の踏切がなくなり、渋滞も緩和、道路、鉄道の安全性が向上します。 

(3)地震対策の推進

・駅および橋りょうの耐震補強

2. サービス向上

(1)車両の快適性向上

・40000系車両の増備

 2017年3月25日のダイヤ改正でデビューしたS-TRAINとしても活躍している40000系を4編成製造します。製造される40103F〜40106Fはすべて「ロング・クロス転換シート」になる予定です。

→池袋線のS−TRAINの増発か新宿線版S−TRAINがデビューするのか気になります。

2018年度に導入される予定の新型特急は以前の報道では2018年度に5編成製造されるそうです。早ければ2019年春のダイヤ改正でデビューするのではないかとみています。 

(5月18日追記)

⇒西武グループの2017年度を初年度とした中期事業計画によると、2019年3月導入と書いてありました。

(2)情報配信機能の強化

・スマートフォン向けアプリの導入

今年度はiPhone、android向けに西武線のアプリが配信されるそうです。

 (3)駅空間の快適性向上

・所沢駅東口駅ビル計画の開業

 
・ひばりヶ丘駅北口のバリアフリー化

3. 環境対策

引き続き、省エネルギー化などの環境対策に資する設備投資を推進します。
 
・LED照明の導入

今年度は、高田馬場、上石神井、東大和市、仏子駅などの計20駅で照明器具をLED照明にします。 

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。
皆様おはようございます。西武スマイルラインです。

西武鉄道は4月27日、西武電車フェスタの開催日と詳細を発表しました。

開催日


6月3日土曜日9:30〜15:30

⇒いつもは6月の第一日曜日なのに今年は第一土曜日に開催されるのは意外でした。

開催場所


武蔵丘車両研修場

西武池袋線飯能駅から無料送迎バスがあります。

今年も高麗駅から案内に従って歩いていくとグッズがもらえます。おそらくクリアファイルになるのではないかと。昨年は9000系のクリアファイルでした。

内容

ニュースリリースによりますと、


1、実演・体験イベント
・台車入れ作業の実演 
台車に車体を設置します。
・車輪転がし体験【2 年ぶりに復活】
実物の車輪を人の力で転がす、迫力のある体験ができます。
・車両操作体験
ブレーキ操作・表示幕操作などを体験できます。
・トラバーサー乗車体験
電車を載せて移動する大型機械に乗車できます。 
・モーターカー乗車体験

⇒(少雨実施。雨の場合は展示のみになります。 )
電気工事用保守作業車に乗車できます。         
・非常通報装置取扱い体験          
⇒駅のホームにある非常通報装置はどうやって作動するかが体験できます。         
・乗務員室見学          
⇒普段は見れない特急電車レッドアローの乗務員室を見ることができます。         
・電車屋根上、電車床下見学          
⇒電車の屋根上や、床下をご覧いただけます。         
・プラレール体験コーナー         
⇒自由にプラレールをつなげて遊べるコーナーです。  

2、撮影会・展示イベント         
・40000系のパネル展示

・40000系の 1/20 模型展示

・電車撮影会

・新型保守用車両展示         

・保線機械(線路を整備する機械)の展示         

・モーター、車輪、完成台車、床下機器の展示         

・お子さま制服撮影会(運輸部・工務部)         

・駅員さんキャラクター「レイルくん」「 スマイルちゃん」などの キャラクターグリーティング         
・鉄道模型(Nゲージ)の展示

⇒西武線や乗り入れ車両がジオラマを走り抜けます。毎年恒例ですね。   
      
・鉄道部品の展示 
 
3、ステージイベント      
   
・立川真司ものまねライブ

毎年恒例のイベント。立川真司さんが電車のものまねを披露します。   
      
・クラシックデュオ「スギテツ」ミニライブ         

・地元中学校の吹奏楽演奏 
        
・お囃子(日高市高麗武蔵台囃子連)    

4、店舗営業         
・40000 系オリジナルプラレール販売ブース         

・西武鉄道ブース 

⇒西武鉄道グッズの販売など     
    
・鉄道部品の販売    
      
・鉄道各社のブース   
      
・飯能商工会議所・日高市商工会による飲食等の出店   
      
・埼玉県・飯能市・日高市物産コーナー         

・峠の釜めし本舗 おぎのや 峠の釜めし(イベントオリジナル掛け紙仕様)販売

⇒去年も販売していた峠の釜めし。群馬県の駅弁ですね。  
       
・飲食コーナー(軽食・スナック・飲料等)

⇒海老名SAで発売されていたメロンパンも発売するのか気になります。

私は行く予定です。シフトによっては行けない可能性がありますのでその時はお知らせします。

本題は以上です。最後までご覧いただきありがとうございました。

4月30日追記

システム障害により、正しく投稿できていないことが判明いたしました。

再編集いたしました。

4月24日の西武池袋線

皆様こんにちは。西武スマイルラインです。

4月24日の西武池袋線の模様をお伝えします。

・38104F+32102Fコンビ復活!ほか西武30000系情報

西武30000系の2両編成、32101F〜32103Fが製造された当初から長年にわたって連結して営業運行していた32102F+38104Fコンビが復活し、営業運用についているのを24日小手指駅で確認しました。

イメージ 1

↑38104F+32102F 武蔵藤沢駅にて

8+2両編成は他に32106F+38112Fも確認。38107Fは単独運用についていました。

4月27日追記

38105F+32103Fコンビも復活していました。32101Fは38109Fと連結していました。

・猛毒展2の車体広告は解除されました。

西武9000系9108F「L−train」の窓下に車体広告がありましたが、解除されているのを確認しました。

イメージ 3

↑車体広告があったころの画像。西所沢にて

イメージ 2

↑広告拡大。

イメージ 4

↑広告が解除された9000系9108F「L−train」武蔵藤沢駅付近にて

猛毒展2は6月25日まで開催されています。ぜひサンシャインシティに足を運んでみてはいかがでしょうか。

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。

3月27日の西武池袋線

皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

3月27日の西武池袋線の模様をお伝えします。

・38103Fが別の2両編成と連結

32101Fとの連結運用が多かった30000系の8両編成である38103Fですが、別の2両編成と連結しているのを16:20頃武蔵藤沢駅で確認しました。

2両編成は32106Fでした。

イメージ 1
↑武蔵藤沢駅に到着する38103F+32106F

他に30000系の2+8両で営業運転に入っているのは他にいませんでした。

・西武線の列車案内表示が更新されてました。

3月27日に所沢に行った帰り、列車案内表示器でFライナーと表示されているのを確認しました。以前はFライナー快速急行を駅構内では快速急行としか案内していませんでした。

イメージ 2

↑快速急行の表示にFライナーのマークが追加された列車案内表示器。

理由として考えられるのは3月25日のダイヤ改正で営業運転を開始した座席指定有料列車、S−TRAINと区別するためだと思われます。

ちなみに列車接近放送も更新されており、横浜方面からのFライナー快速急行はFライナー快速急行と案内します。

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。
皆様こんばんは。西武スマイルラインです。

2月18日の西武池袋線の模様をお伝えします。

38104Fが単独運用

西武30000系の8両編成である、38104Fが単独で運用についているのを18日16:19、武蔵藤沢駅で確認しました。

イメージ 1

↑38104F。武蔵藤沢駅にて。16:19発各駅停車池袋行き

38104Fは15日には32103Fと連結して運用についていました。

また、15日に32104Fと連結していた38107Fも単独運用に戻った模様です。

イメージ 2

↑38107F。狭山ヶ丘にて。13:00発急行池袋行き

ちなみに30000系の8+2両編成は見かけませんでした。

・西武40000系に出会えました。

18日15:55頃、所沢駅の5番ホームの隣にある留置線に40000系が停まっていました。

40102Fでした。

イメージ 3

↑40102F。所沢にて。

この車両は16:15頃、小手指車両基地へ回送されました。

本題は以上です。

最後までご覧いただきありがとうございました。
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