西武スマイルラインの鉄道日記

埼京線E233系の第９編成が落成

おはようございます。

埼京線、川越線、りんかい線で活躍を予定しているE233系の第９編成が落成されたことがわかりました。予定では30編成以上製造されるそうです。

今後は埼京線、川越線、りんかい線で活躍し、今年度までに205系を置き換える見込みです。

埼京線E233系の第8編成が落成

おはようございます。

埼京線、川越線、りんかい線で活躍する予定のE233系7000番台の第８編成が落成され、新津をあとにしたことがわかりました。

今後は205系が今年度中にE233系に置き換わる見込みです。

先月30日、E233系は運転を開始しました。

新情報、JR東日本が7月2日、南武線にもE233系を導入すると発表しました。

埼京線E233系の第７編成が落成

こんにちは。

埼京線、川越線、りんかい線で活躍する予定の、E233系の第７編成が落成され、新津をあとにしたことがわかりました。

今後は南古谷にある車両センターまで回送される見込みです。

埼京線の205系は今年度までには引退し、E233系にすべて置き換える見込みで、205系はどこにいくかはまだわかっていません。また、E233系は、30日に運転を開始すると報道がありました。

埼京線205系がオール4ドア車化

おはようございます。

埼京線、川越線、りんかい線で活躍している、205系の6ドア車組み込み編成である、宮ハエ18編成が、6ドア車を外し、4ドア車2両を組み込まれた、いわゆるオール4ドア車化されたことがわかりました。

6ドア車のかわりに組み込まれた4ドア車は、この前8両で栃木県方面に疎開した宮ハエ27編成からのものと思われます。

埼京線205系がまた疎開他

おはようございます。

埼京線の6ドア車なしの編成（宮ハエ27編成？）が南古谷にある車両センターから宇都宮線小金井近くにある車両センターまで疎開したことがわかりました。今度は10両ではなく8両に組み換えての疎開ということです。目的は明らかにされていません。

2両はおそらく留置とみられ、南古谷に帰還したときには連結する可能性があります。

新情報

埼京線で活躍する予定のE233系7000番台の6編成目が落成され、新津をあとにしたことがわかりました。南古谷まで回送されたということです。