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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
東京メトロのホームページにて２０１８年度の調達予定が公開されていたので、見てみました。
内容は、
丸ノ内線・・車体、制御装置購入が２１編成分
有楽町線、副都心線・・・車体、制御装置、台車購入で１５編成分
半蔵門線・・・車体、制御装置、台車購入で８編成分
日比谷線・・・ＡＴＰ地上装置、ＡＴＰ地上無線装置購入で一式
特に気になったのは、有楽町線、副都心線の車体、制御装置、台車購入で１５編成分です。
丸ノ内線は新型車両のデザインまで発表されています。２０１９年2月に運転を開始する予定です。半蔵門線の新型車両は、２０１８年度導入着手に踏み切るそうです。さて、副都心線、有楽町線の車体、制御装置、台車購入で１５編成分は何を意味するのでしょうか。
おそらく考えられるのは、
・相鉄線直通に向けての増備か（１００００系の増備？マイナーチェンジ？）
・７０００系置き換えに向けての新型車両の製造か
が考えられます。
７０００系は現在、１０両編成が６本、８両編成が１５編成在籍しています。もし１５編成しか導入しないのであれば、明らかに置き換えには足りませんね。
皆様からのご意見をお待ちしております。
本題は以上です。
最後までご覧いただきありがとうございました。
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東京メトロ
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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
東京メトロは3月２６日、丸ノ内線向けの新型車両のデザインを公開しました。
形式名は２０００系です。銀座線と同じようなネーミングにしたのだと推測できます。
デザインのコンセプトは、色、形、機能です。
デザインの特徴は、
・赤い塗装にサインウェーブの帯を側面上部に巻いたデザイン。これはホームドアに配慮したものだと思います。
・前面は１６０００系と西武４００００系を足して２で割ったような感じ
・車端部の窓は円形をしている
・つり革は座席側だけ５００形など旧型車両を思わせるような形をしています。
この車両を監修したのはインダストリアルデザイナーの福田哲夫氏と福田一郎氏で、多くの鉄道車両のデザインを数多く手がけています。
安全面では万が一停電になった時自力で走れるようにするための非常用走行バッテリーを装備したほか、カーブを通過するときに鳴るキシリ音を軽減した片軸操舵台車を採用、脱線したときに停車できるようにする脱線検知装置を搭載したとのことです。
車内面では、座席幅を拡大しクッション性を改良することによって座り心地を向上させるほか、全車両にフリースペースを設置、さらにはコンセントを設置するとのことです。また、車内のドア上部には１７インチのLCD表示器を３画面搭載するとのことです。日比谷線１３０００系や東武７００００系、銀座線１０００系の一部と同じように設置するのだと思われます。
運行開始は２０１９年２月を予定、２０２２年度までに５３編成３１８両を導入するとのことです。車両数からして、０２系が置き換えられるかもしれませんね。０２系はLCD表示器を２画面搭載したものやパッとビジョン（横長の小型の画面）を搭載した編成もいます。この車両は残してもらいたいです。
本題は以上です。
最後までご覧いただきありがとうございました。
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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
地下鉄で貨物列車が走り出すかもしれません。 東京メトロと大手物流各社は車両基地から配達物など荷物を積んで駅でおろして配達するという貨物列車を将来的に走らせる計画をたてていることがわかりました。 この秋には有楽町線と東武東上線でその実験が行われます。 実現すれば、地下鉄で貨物列車が走るのは初めてとなります。 将来的には全9路線で走行させる計画となります。 私は武蔵野線などで運用されている機関車牽引の貨物列車ではないと思います。 理由としては、機関車牽引のほうでやる場合、機関車、貨車をいちいち造らなければならないのでコストがかかるから、ホームドアがあるので駅で仮にコンテナからおろすとなると、取り出すのが面倒だからです。 私は恐らく電車に荷物を積んで運ぶ荷物列車ではないかと思います。 本題は以上です。 最後まで御覧いただきありがとうございました。 |
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皆様おはようございます。西武スマイルラインです。
東京メトロ副都心線、有楽町線などで活躍している東京メトロ10000系10106Fの行先表示が、3色LEDからフルカラーLEDに交換されているのを7：30に武蔵藤沢駅で確認しました。  ３色LED表示手前の機械に邪魔されました。10106F 武蔵藤沢駅付近踏切にて撮影なんか見づらいのでわかりにくいですね。 他のブログによりますと、他にも10104F、10105FもフルカラーLED表示に更新されているとのことです。 Fライナー運行開始で見やすくするための対応と見られます。 全編成がフルカラーLEDになるのではないかと見られるので３色LEDが貴重になるかもしれません。撮影はお早めに。 今回投稿した画像は見づらくてわからないと思いますので、今後遭遇したら側面の表示を撮影してこようと思います。 本題は以上です。 最後までご覧いただきありがとうございました。 5月13日追記 メトロ10102F〜10106FがフルカラーLED化されているそうです。 情報提供ありがとうございました。 6月25日追記 フルカラーLED行き先表示の10105Fに遭遇したので撮影しました。画像を載せます。 ⬆10105F小手指にて ⬆側面表示。フルカラーになっただけでなく、字体も変わりました。 6月27日追記 本日10113FがフルカラーLED化されているのを小手指で確認しました。 7月25日追記 大きめに撮れたので、新木場行き表示の画像を追加します。 Yahoo!ブログでは、4月1日より非会員の方でもコメントできるようになりました。 非会員の方でもコメントお待ちしております。 |
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皆様おはようございます。西武スマイルラインです。
西武鉄道、東武鉄道、東京メトロ、東急電鉄、横浜高速鉄道は18日、5社直通運転3周年を記念したイベントを開催すると発表しました。 開催日時は3月5日で、場所は横浜高速鉄道みなとみらい線みなとみらい駅みらいチューブ地下３階改札外コンコースです。 主な内容は以下の通りです。 1、記念乗車券の発売 2、ミニSLの運転 3、マスコットキャラクター →西武鉄道のレイル君、東京メトロの駅乃みちか、東急電鉄ののるるんがイベントに参加します。 4、鉄道グッズの発売 記念乗車券の発売については以下の通りです。 ニュースリリースによりますと、この記念乗車券は、相互直通各社の車両の写真や図柄を印刷した6枚の乗車券をオリジナルデザインの台紙にセットしたものとのことです。 記念乗車券は各社発売でデザインが違うため5種類存在します。 3月5日のイベントで先行発売されますが、5社セットのみでの発売となります。500セット限定で1セット5000円です。 7：30〜15：00までで、売り切れ次第終了となります。 3月6日からは以下の駅で発売されますが、自社分のみの発売となります。横浜高速鉄道は500セット、それ以外は各1500セット限定での発売となります。 ○東武鉄道 和光市駅、朝霞台駅、志木駅、ふじみ野駅、川越駅、川越市駅、若葉駅、 坂戸駅、東松山駅、森林公園駅 3月6日〜3月16日初電車から。ただし売り切れ次第終了 ○西武鉄道 石神井公園駅、所沢駅、飯能駅 3月6日〜3月16日5：00から。ただし売り切れ次第終了 ○東京メトロ 3月6日〜3月16日の7：40〜20：00の時間帯のみ。ただし売り切れ次第終了 有楽町線池袋駅、新宿駅の定期券売場 →前日から並ぶことは禁止だそうです。どうしても欲しいからといって前日から並ぶのは鉄ヲタだと思われるのでやめましょう。 ○東急電鉄 3月6日〜3月16日 5：00から。ただし売切れ次第終了 東横線、目黒線武蔵小杉駅改札窓口 ○横浜高速鉄道 3月6日の 5：00〜16日終電まで。ただし売切れ次第終了 みなとみらい駅。 私は3月5日休みだったらイベントに行きたいと思います。 ではまた。 2月23日追記 シフトを確認したところ、3月5日は休みになってましたので行くことにいたしました。 注意  コメントの投稿、閲覧は会員制となっております。 コメントを投稿、閲覧される方はYahoo!会員に登録してください。 コメントを一度に多く投稿されますと、他の訪問者へのご迷惑となりますのでできる限り1つにまとめていただきますよう、ご協力をお願いいたします。 |
