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こんばんは。
眠れなくなりましたので夜中での更新とさせていただきます。 ツイッターで見つけたんですが、東京メトロ10000系のLCD画面二つついてますよね?その左側のほうですが、一部編成は、15000系と同様のデザインに更新されてるらしいです。 東横線の5000系、5050系の一部でも、黒を基調としたデザインに更新されているため、相互直通運転に備えたものと見られます。 追記 夜8時には寝てます。 |
東京メトロ
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詳細
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こんにちは。今回は後編。副都心線渋谷駅から帰るまでを書きます。
駅をおりると、LCD案内表示機が取り付けられていました。西武線は所沢駅の改札くらいしかありません。 帰りは、東武東上線直通急行川越市行きに乗り、朝霞台へ。和光市駅にホームドアが設置されていましたね。東京メトロ有楽町線の仕様で、ホームドアに窓があります。 東武10000系10004F 東京メトロ10000系10034F 両方朝霞台にて。 朝霞台駅では、武蔵野線に乗り換えが可能です。武蔵野線に乗り換えました。 府中本町行きに乗り、新秋津へ。そこでセブンティーンアイスのワッフルコーンバニラを食べました。下の部分が折れていた ため、紙を添えながら食べました。 貨物列車を撮ろうと思いましたが、全く来ないため断念。 新秋津駅は、歩きますが、西武池袋線に乗り換えができます。 西武池袋線に乗り換えると、西武球場前行きに乗り、所沢で飯能行きに乗り換えて帰りました。 東急東横線、みなとみらい線はかなり遠いのでいくのは時間にかなり余裕のある日に行きたいと思います。以上、「副都心線渋谷駅に行ってきました。」でした。 |






