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西武スマイルラインの鉄道日記

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東武鉄道関連

おはようございます。

今回は久々に東武鉄道関連記事になります。


・東武ファンフェスタ2014開催

東武鉄道はホームページにて12月7日に東武ファンフェスタ2014を開催すると発表しました。

場所は南栗橋車両工場内で、最寄り駅は東武日光線南栗橋駅です。田園都市線からの南栗橋行きの電車もありますが、東武動物公園で乗り換えですね。私が行くとなると武蔵野線南越谷駅から乗り換えですね。

先行発売として、鉄道コレクションの東武6000系を4000個ほか東武鉄道のグッズを発売するそうです。

くわしくは東武鉄道ホームページまで。

私は1回行ったことがありますが、その時はBトレインショーティーの東武特急スペーシアを買ってました。そのほか車両を撮影しましたね。ということで、2010年当時の東武ファンフェスタをプレイバックです。

http://m.blogs.yahoo.co.jp/unadaigo/27456720.html
👆東武ファンフェスタに行ってきました。その1

http://m.blogs.yahoo.co.jp/unadaigo/27456853.html

👆東武ファンフェスタに行ってきました。その2


http://m.blogs.yahoo.co.jp/unadaigo/27457057.html

👆東武ファンフェスタに行ってきました。その3

http://m.blogs.yahoo.co.jp/unadaigo/27457265.html

👆東武ファンフェスタに行ってきました。その4

・鉄道コレクション東武ED5080形電気機関車2両セット、ヨ101形車掌車1両セットが来年発売

トミーテックより、東武鉄道で活躍した、東武鉄道ED5080形電気機関車 2両セットと、それ牽引の貨物列車で最後尾に付いていた車掌車ヨ101形が来年3月に発売されるそうです。

9月にはほぼ同型のED5060形電気機関車が鉄道コレクションで1両セットと、それ対応の走行パーツ(動力ユニット)が発売されています。

鉄道コレクションは、別売りの走行パーツに交換すると、Nゲージにて走行可能になります。展示しても、走らせても楽しめるホビーです。ただし、Nゲージで走らせるには、対応の走行パーツを確認する必要があります。くわしくはトミーテックのホームページまで。

11月19日追記

鉄道コレクションの東武ED5080形電気機関車2両セットの発売日が決定したようです。来年3月28日です。

現在Amazonで予約購入できるそうです。

東武鉄道の最新情報

こんにちは。

東武鉄道が以下のことを発表しました。

※これは2016年度までに行われる計画です。

・日比谷線直通車両を新型に置き換え

→前記事のとおりです。

・東上線のTJライナーが下りだけでなく上りも新設

・副都心線への直通列車が速達化される(東武線内急行運転の列車ができる)

→現在は全列車東武線内普通。急行運転しか書いていないので急行になる(?)

・日光線、伊勢崎線系統に新型特急を投入

→日光への観光客呼び込みをねらいとしているのでしょうか?スペーシアは最近方向幕がLED化されてる模様でリニューアルしてばかりなので置き換えの可能性はないでしょう。

・アーバンパークライン(野田線)とスカイツリーラインの直通運転

・アーバンパークラインの大宮〜春日部間の急行運転

※一部はホームページに掲載されている今年度の事業投資計画に載っていません。

以上です。西武鉄道はまだ設備投資計画を発表していませんが、30000系スマイルトレインの10両編成を2本、8両を編成1本新造することは確実です。新型レッドアローの発表はあるのか注目です。
おはようございます。

東武スカイツリーラインで活躍してきた10030系こちらはステンレス車体で前面が8000系に似てる車両ですね。11635Fが野田線への転用改造を終えたことがわかりました。

今後は野田線に転属し、8000系を置き換える見込みです。
こんにちは。

東武野田線8000系の4両編成8133F、2両編成8532Fが廃車されたことがわかりました。

館林にある解体する工場で今後は解体される見込みです。

この編成は、2005年に両編成を連結する部分にある運転台が撤去されています。

これは10030系と60000系導入によるもので最終的にはすべて廃車される見込みです。
こんにちは。

東武野田線で活躍する10030系の6両編成である、11631F編成が修繕工事、行き先表示の交換や帯の色の変更を済ませ、館林をあとにし、南栗橋まで回送されたことがわかりました。

今後は床下機器も工事を受けるとみられます。
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