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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
その4の続きです。 その5では、南栗橋駅行きバスに乗り、南栗橋駅で撮り鉄してから、家までをお送りします。まずは南栗橋駅行きバスからです。 昼過ぎになり混雑してきたので、帰ることに。 南栗橋駅行きバスに乗り、南栗橋駅へ。 8分ほどで南栗橋駅に着きました。 新越谷にとまる半蔵門線、東急田園都市線直通急行中央林間行きが到着するまでに時間があったので、南栗橋駅で撮り鉄をすることにしました。 急行中央林間行きが到着するまでに来た列車の画像を公開します。 特急は南栗橋を通過します。 急行中央林間行きが到着。車両は、 この編成は、メトロ8000系初のドア上にLCD表示器を2つ搭載した編成です。ドアチャイムは丸ノ内線の02系リニューアル車に似ています。 メトロ8000系の中には2つあるうち、右の表示器が横長のLCD表示器(パッとビジョン)が搭載されている編成もあります。 これは丸ノ内線の02系リニューアル車にも同様の編成があります。 この電車で新越谷駅へ。 東武動物公園までの各駅、春日部、せんげん台、越谷、新越谷と行き、新越谷に着きました。 新越谷から改札を出て武蔵野線に乗り替え、 南越谷から東川口、東浦和、南浦和、武蔵浦和、西浦和、北朝霞、新座、東所沢、新秋津と行き、 改札を出て商店街をずーっと歩いて秋津駅へ。 そこから西武池袋線で武蔵藤沢まで乗り、家に帰りました。 その5は以上です。 その6はお待たせいたしました。グッズ公開編をお送りします。 お楽しみに。 ではまた。 注意⚠ コメントの閲覧、投稿について コメントを閲覧、投稿するにはYahoo!会員に登録が必要です。 コメントを閲覧、投稿したい方はYahoo!会員に登録してからお願いいたします。 コメントは1つ500字までです。 コメントを一度に複数連投で投稿している人がいます。 ストーカーや荒らしだと思われないために、一人一つまででお願いいたします。 また、以下の場合はこの限りではありません。 ・コメント書いてたら500字を超えちゃうから二つに分けて投稿せざるを得ない。 ・筆者または他の読者から返信があったから返しでコメントした。 →このときも一人一つまででお願いいたします。 |
東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道
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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。 その反対側では、 弁当が売られてました。 中には、 開催記念の弁当がありました。中身は下の画像の通りです。 このブースを右に行くと、ポテトフライ屋さんが。 なんと超ロングです。 こちらは東武ワールドスクウェアさんからの出店だそうです。フレーバーは5種類で、チーズがかかったのがうまそうですね。 私はプレーンを購入。レジで注文を受け付け、行列に並んでレシートを受け渡しカウンターで渡してポテトを受け取るシステムです。 ケチャップ付きです。 揚げたてなのでホクホクした味わいでなかなかうまいです。 反対側では、 駅弁大会と書かれた駅弁コーナーが。 内容はチラシをもらったのでグッズ公開編で詳しく紹介します。 さらに先に行くと、 その近くにカステラ屋さんがありました。 内容は、 くまさんの形をしたカステラです。 ココア味とプレーン味が楽しめるミックスと、プレーン味のみの2種類で、それぞれ8くま、15くまがあります。くまはおそらく個数ではないかと。 こちらはミックスを15くまで購入。そうしたら、1つおまけしてくれました。 ふわふわした食感がたまりません。 その4は以上です。 その5は南栗橋駅に戻って撮り鉄してから帰るまでを画像と共にお届けしたいと思います。 ではまた。 注意 コメントされる方にお願いいたします。 コメントの投稿、閲覧にはYahoo!会員への登録が必要です。 コメントを閲覧したい、コメントしたい方はYahoo!会員に登録してからお願いいたします。 コメントは1つ500字までです。 コメントを複数連投されますと、コメント荒らしやストーカーに思われますので、一つにまとめてコメントしていただきますよう御協力をお願いいたします。 ただし、以下の場合はこの限りではありません。 ・私または他の読者から質問や返信があったので返しのコメントをした。 →返しでのコメントも一つにまとめて投稿してください。 ・コメントしてたら500字を超えちゃうから分けてコメントせざるを得ない。 →返しでコメントする際も同様です。 よろしくお願いいたします。 |
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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
その2の続きです。 その3は、南栗橋車両管区〜グッズ購入編です。 南栗橋車両管区へは、南栗橋駅から送迎バスが出ています。無料です。 バスに揺られること15分、 南栗橋車両管区に到着。 その時は開場前だったので案内にしたがって行列に並びました。歩いていると、 係員から鉄道コレクションが販売されている場所への案内があったので、案内に従い、パンフレットをもらいながら鉄道コレクションの行列へ。 かなり並んでおり、係員から整理券をもらいました。 見たら整理券番号が371だったので、前には370人並んでいたんだと思います。 1時間並んだあと、販売されているブースにたどり着き、買うことができました。 ちなみに20個限定で発売されていた、20000円する運転士カバンのレプリカは並んでるときにはすでに完売してました。早いですね。10個限定で発売されていた40000円するタブレットのほうはその時まだ在庫がありました。 種類は新塗装、セイジクリームの2種類でそれぞれ2両セット、4両セットがあります。私はそれらを1つずつ買いました。走行パーツ、動力ユニットは諦め、川越かららぽーと富士見のポポンデッタで買うことにしました。 次に、他の販売ブースに行きました。 東武鉄道の販売ブースでは、東武電車のプレートが品薄ということで行きました。スペーシア、8000系が残ってたので購入。 そのあと、東武鉄道の社員さんから日光詣スペーシアのステッカーをもらい、東急電鉄から東急電車のステッカーをもらいました。 詳細はグッズ公開編で画像と共にお届けいたします。 その3は以上です。 その4では会場に出店していた食べ物やさんについて画像と共にお届けしたいと思います。 画像編集のため時間がかかります。 ではまた。 注意 コメントされる方にお願いいたします。 コメントを閲覧、投稿するにはYahoo!会員登録が必要です。 コメントを閲覧、投稿したい方はYahoo!会員に登録してからお願いいたします。 コメントの投稿に関してお願いいたします。 一度に多くのコメントを連投で投稿している人がいます。 ストーカーみたいで気持ち悪い、荒らしだと思われないために、コメントされる際は連投するのではなく、一つにまとめての投稿でお願いいたします。 ただし、私または他の読者から返信があったので返しのコメントをした、または文字数が多すぎて分けてコメントせざるを得ない場合はこの限りではありません。 |
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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
この記事では、新越谷にて撮り鉄編をお送りします。 新越谷に到着し、団体臨時列車(ファンフェスタ号?)が通過したあとに撮影した画像を公開します。 まずは、日比谷線直通対応で70000系登場によりもうすぐ見られなくなる東武20000系グループです。 次は10000系グループです。 次は特急りょうもうです。 おまけ このあと、急行南栗橋行きに乗りました。 来たのは 東急5000系5106Fでした。 この編成は中吊りだけオーガビーフの広告で統一された広告貸しきり電車でした。 このまま南栗橋へ。 その2は以上です。 その3は南栗橋車両管区〜グッズ購入編です。お楽しみに。 ではまた。 注意 コメントの閲覧、投稿にはYahoo!会員登録が必要です。 コメントを見たい方、投稿したい方はYahoo!会員に登録をしてください。 コメントの投稿について コメントを投稿する時、一度に多くのコメントを連投している人がいます。 >ストーカーみたいで気持ち悪い >荒らしだ などと思われないために、一人一つでお願いいたします。 ただし、私からの返信の後からコメントしたり、文字数が多すぎて分けてコメントせざるを得ない時は除きます。 |
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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
12月6日、埼玉県久喜市北広島にある南栗橋車両基地にてイベントが開催されました。 2015東武ファンフェスタです。 この日は休みだったので行きました。 この記事では、家から新越谷駅に行くまでをお送りします。 私は7:30、家を出まして、武蔵藤沢駅に向かいました。 快速元町・中華街行きに乗り、 東急5050系4000番台4103F秋津にて 秋津でJR武蔵野線に乗り換えました。 各駅停車南船橋行きに乗り、 南越谷で東武スカイツリーラインに乗り換えました。 階段を上って直後に団体臨時列車が通過していきました。 その1は以上です。 その2では新越谷にて撮り鉄編です。 お楽しみに。 ではまた。 注意⚠コメントについて Yahoo!ブログの方針により、コメントの投稿、閲覧はYahoo!会員登録が必要になります。恐れ入りますが、Yahoo!会員に登録してからコメントをお願いいたします。 私のスマホは通信速度が低速に制御されていましたが、11日より解除されます。11日からはいつでもコメントお待ちしております。 12月11日追記 コメントの投稿について 一度に多くのコメントを連投で投稿している人がいます。 ストーカーみたいで気持ち悪いとか、荒らしだと思われますので、コメントは一人1つでお願いいたします。ただし、文字数が多すぎた場合は分けてコメント、読者からよせられた質問などで返信があったときは後からコメントすることは可能です。 12月11日追記 訂正があります。 南栗橋車両管区の所在地は 埼玉県久喜市栗橋ではなく 埼玉県久喜市北広島です。 お詫びして訂正いたします。 |






