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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。 では開けます。  中にこれが。さらにあけると、 出てきました。今回はこれでした。EF210型電気機関車100番台のシングルアームパンタグラフ搭載車です。 桃太郎と呼ばれるこの機関車は、武蔵野線や東海道本線、高崎線などで、コンテナ貨車やタンク貨車（石油）を引っ張る機関車です。 正面から付属品はこちら。真ん中は機関車に転写するナンバーシールです。部品の取り付けは次回お送りします。 ではまた。 |
鉄道模型、鉄道コレクション
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詳細
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皆様こんにちは。西武スマイルラインです。 |
と、ディーゼルカーの映像が収録されています。|
皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
9月11日夕方、Amazonから予約していた商品が届きました。 トップページを見た方はわかると思います。 では開けます。 今回はこれでした。 KATOのタキ1000です。8両セットのほうは来月発売です。 ガソリンを運ぶタンク貨車の中では最新の貨車で、他に青色もあり、中には矢羽マークのついたものもあります。 私は青色のも欲しいです。 現在は老朽化したタキ43000を置き換えています。 私はタキ43000黒色を2両持ってます。 ではまた。 9月12日追記 訂正があります。 タキ1000の8両セットのほうは来月発売とお伝えしましたが、正しくは11月です。お詫びして訂正いたします。 |
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皆様こんばんは。西武スマイルラインです。
さよならトワイライトエクスプレスセットの機関車に部品を取り付けました。 次は客車に取り付けます。 オハ25 553（4号車）です。これを取り付けます。 無線アンテナ。オハ25 553には穴があいています。そこに差しこみます。あまりに細かいのでピンセットで取り付けました。無線アンテナを取り付けました。次は上級者向けです。 オハネ25 513。こちらにも無線アンテナを取り付けます。穴を開けるための治具。これをオハネ25 513に説明書通りにあて、ピンバイス0.7mmドリルで穴をあけます。穴をあけたらそこに無線アンテナをさしこみます。刺さりにくかったですね。 少し穴を広げてさしこみました。 今後はできれば室内照明をつけてみたいと思います。 新情報、TOMIXは9月9日、さよなら北斗星セットを来年2月に発売すると発表しました。 上野から青森まで牽引したEF510 500番台北斗星色、青森から函館まで牽引したED79、函館から札幌まで牽引したDD51が2両と、最終列車に使用された客車全部がおさめれた記念セットです。 予価は60000円（税別）で、通販では安くて47000円ほどで予約できます。 私はもちろん予約します。 ではまた。 |
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皆様こんにちは。西武スマイルラインです。
その3では、青森〜大阪間を牽引した（上り最終列車は敦賀で交代）、EF81型電気機関車に部品を取り付けます。 まずはホイッスルカバー、信号炎管を取り付けますが、パンタグラフ寄りにつけるため、パンタグラフをはずしてから付けます。ED79型電気機関車と同様に治具を使って取り付けました。手すりはED79型電気機関車と同様、ピンセットで慎重に取り付けました。  で囲ってあるのがホイッスルカバーと信号炎管です。次にナンバープレートです。私はトワイライトエクスプレスの上り最終列車を再現するので、 EF81 113 EF81 44 にしなければなりません。 左はナンバープレート取り付け前、右はナンバープレート取り付け後で囲ってありますが、2両で乗務員扉横に違いがあります。説明書によると、出っぱりがないほうが44号機、あるのは113号機です。ヘッドマークです。富士山みたいな形をしているのがありますが、これは使いません。 両面テープで取り付けます。 ヘッドマークを取り付けました。機関車は以上です。 客車に関しては前にもお伝えした通り、室内灯の取り付けは検討中です。細かい部品はまたの機会に取り付けようと思います。 TOMIXからオハネフ25 503（電源車の隣の客車）にあるはずの幌枠がないことが判明したと発表があったのでメールを使って送信しました。 ではまた。 |
