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皆様こんにちは。西武スマイルラインです。 では完成した本体につないで通電するかテストしてみます。  本体の後ろの真ん中にあるプラグに接続します。電源スイッチをONにして、ランプがついたら通電したことになります。 電源スイッチは右上にあるスイッチです。ではスイッチON。 ランプがつきました。成功です。 週刊日本の貨物列車はあと53号で完結します。88号では踏切とレールがついてくるみたいですね。 ではまた。 |
鉄道模型、鉄道コレクション
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詳細
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皆様こんにちは。西武スマイルラインです。 83号までに組み立てた本体81号についてきたパーツ85号についてきたパーツそれでは組み立てます。 まずは85号についてきた下カバーに81号についてきたゴム製のパーツをつけます。その上に、81号についてきた基盤のパーツをはめ込み、ネジでとめます。次にコードを83号までに組み立てたパーツにつなぎますが、その前に確認。 コードのつなぎだけではわかりづらいと思いますので言葉で説明します。 下の基盤の左の部分から出ているコードつまり「J5」と書かれたコードは上の基盤の下のところにある、「2MOTOR OUT」と書かれた端子に差し込みます。 次に下の基盤の真ん中よりも少し右にあるコードつまり、「J6」と書かれたコードを上の基盤の左上にある「LED」と書かれた端子に差し込みます。 次に下の基盤一番右にあるコードつまり、「J4」と書かれたコードを上の基盤の左の中段にある「IN」と書かれた端子に差し込みます。 コードの接続が終わったら、本体を組み合わせ、ネジでとめます。 その上に緩衝用のゴムを貼ります。 12週間でついにコントローラー本体が完成しました。 87号は最初にお伝えしたとおり、アダプターがついてくるそうです。通電するかは87号についてくるアダプターにつないで確認してみます。 ではまた。 |
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皆様こんにちは。西武スマイルラインです。
今日はお休みですのでこの時間に更新します。
本日５月７日、週刊「日本の貨物列車」８３号が発売されました。
組み立てガイドが載っていたので組み立てます。
今回使用するのは、
↑前回７９号までのパーツを組み立てたコントローラー
↑８３号についてきたパーツ。今回はコードは使いません。
まず、８３号についてきたスイッチをつけます。表からつけていきます。
↑全部つけるとこうなります。
次に裏返して、コードをつなぎます。
つなげる前に確認。
↑裏返して右側にあるスイッチにそれぞれアルファベットが表記されており、基盤にあるそれと同じ文字のところにつないでいきます。
↑電源スイッチも同様につないで今回は完成です。
完成するのは８７号になります。完成が待ち遠しいですね。
ではまた。
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おはようございます。西武スマイルラインです。 77号についてきた部品  79号についてきた部品 まずは、77号についてきた部品にあるスイッチに、79号についてきたツマミをつけます。 75号についてきた部品を裏返し、77号についてきた部品を取り付けます。ネジはドライバーで取り付けました。 また裏返し、銀色の部分に79号についてきたナットを取り付けます。 また、その上にボルトを取り付けます。ラジオペンチで取り付けました。 その上に、ダイヤルを取り付けます。 今回はここまでです。 次回はいつになるかはわかりませんが、87号発売時になるのではないかと思います。 ではまた。 |
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こんばんは。
東武ED5080形電気機関車に続き、ヨ101形車掌車をNゲージとして走行できるようにするためにパーツを交換します。 使う走行パーツはこちら。 TT-03Rです。箱に書いてあったのでこれにしました。開けてみると、 車輪、ウェイト、カプラースペーサー、アーノルドカプラーユニットが入っていますが、今回は車輪とアーノルドカプラーユニットを使います。 ついていたプラスチックの車輪とアーノルドカプラーをはずします。走行パーツを取り付けて完成。取り付ける時は手すりがとれやすいのでかなり気を使いました。 次回はどの車両を買うかは未定です。 ではまた。 4月5日11：31追記 東武鉄道の鉄道コレクションで新商品が発売されることがわかりました。 東武8000系という、長年に渡って活躍してきた4ドアの通勤車両が新色（白地に青い帯）で発売されるそうです。基本4両、増結4両で8両編成にできるほか、増結2両で10両編成にできるそうです。 |
