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こんばんは。西武スマイルラインです。
今日は本川越駅前のPePeにあるポポンデッタwith西武トレインミュージアムに行って、Amazonで予約購入した、鉄道コレクションの東武ED5080形電気機関車2両セットと、東武の車掌車ヨ101形をNゲージとして走行できるようにするためパーツを買いました。br> この記事では東武5080形電気機関車をNゲージとして走行できるようにするためにパーツを交換します。 まずは使用する動力ユニットから。 TM-ED01電気機関車用Bです。2両とも動力化させるので2つになります。定価は税別3400円のところ、ポポンデッタでは税別2700円で買えました。 まずは車体をはずします。 台車からデッキという部分をはずし、 今回は連結できるようにするのでスカートとダミーカプラー（連結できないTNカプラーみたいなもの）をはずします。  動力ユニットの足回りには、このパーツを取り付けます。 これにデッキをつけます。黄色い手すりにはかなり気を使います。 車体に取り付けます。 パンタグラフをつけますがたためるパンタグラフをつけます。 トミックス製のPG16形パンタグラフです。鉄道コレクションの箱に書いてあったのでそれを選びました。 取り付けて完成。 同様にもう1両もつければ重連できます。 台車から真ん中のパーツをとるのを忘れてたのであとから付けました。 東武ヨ101形車掌車は別記事にて。 ではまた。 |
鉄道模型、鉄道コレクション
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おはようございます。西武スマイルラインです。 こちらは2両セットとなっています。手すりは自分で付けるようです。<br> <br> ED5082とED5083をプロトタイプにしたそうです。 次は車掌車ヨ101形です。 薄緑色の時代と茶色の時代があったようですが、今回は薄緑色の時のものをプロトタイプにしたそうです。こちらも手すりを自分で付けるようです。 ではED5080形を箱から出してみます。 黄色いパーツは手すりです。機関車に取り付けます。  もうひとつの小さい袋に入っていたパーツです。グレーのパーツは、大きい方がジャンパ栓です。機関車の片側、連結器の横に付けます。画像は後程 次に大きいのが避雷器の角型で、こちらは5083と書かれた機関車に取り付けます。 その次に大きいのが避雷器の丸型で、こちらは5082と書かれた機関車に取り付けます。 小さいグレーのパーツはアンテナです。 ベージュ色のパーツは汽笛です。 手すりとジャンパ栓以外は車体を取り外して付けますが、今回はやりません。 手すりを付けます。 裏に記載されているとおりに付けます。拡大。<br>完成したのはこちら。左が手すりを取り付けたあと、右が手すりを取り付ける前です。緩かったので取り付けには接着剤を使いました。 ジャンパ栓を取り付けました。連結器の左隣です。では続きましてヨ101形貨車です。 箱から出してみます。 小さい袋に入っているのは 板パーツとブレーキハンドルです。 アーノルドカプラーは今回は使いません。 手すりと板を取り付けます。 こちらも図のように取り付けます。拡大。大きい方の手すりの取り付けには苦労しました。 完成したのは 貨車らしくなりました。 別方向から。 今回購入した鉄道コレクションはNゲージとして走行できるようにする予定です。電気機関車は2両あるので、2両とも動力化しようと思います。もちろん1両だけ動力なしという感じにもできます。 ではまた。 |
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おはようございます。西武スマイルラインです。
週刊「日本の貨物列車」で皆様は思ったことはないでしょうか？ 「コントローラーはいつ？」 鉄道模型を運転するにはコントローラーが必要で、フィーダーというコードをTOMIXの場合はレールの真ん中にある溝に横から差し込むように繋げ、他はフィーダーというコードの繋がったまっすぐのレールを線路内に繋ぎ、コントローラーにコードを繋ぎます。 アシェットのレールもフィーダーというコードのついたまっすぐのレールを線路に繋ぐタイプでした。 昨日、75号が発売されました。 そのコントローラーは75号以降、1号おきに1つずつ75号、77号、79号、81号、83号、85号、87号と7回に分けて付属するようです。 組立式とは思いませんでした。 画像で見る限り、速度を調節するダイヤルみたいなのと、方向を切り替えるスイッチが2つ付いていますね。表紙にあるジオラマの画像を見ると、複線になっています。その対応かもしれません。 コントローラーの組立は今後記事に書いて投稿しようと思います。 ではまた。 |
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皆様こんにちは。西武スマイルラインです。
昨日の朝届いたD51形蒸気機関車の模型を走らせてみたいと思います。 レールはTOMIX製を使用します。 まずは単機から。 ヘッドライトが明るく、動きはスムーズで間違えて急停車させてしまってもゆっくり止まるので、初心者には安心です。 次に貨車を10両程度牽引してみました。 次に客車を牽引してみました。客車はD51形蒸気機関車に合うスハ43型客車を使用しています。 ほかにも試してみようかと思いましたが、これしか持っていないため、お金を貯めて買いたいですね。 ではまた。 3月7日4：00追記 おはようございます。今日は休みなので、この時間帯ですが書き忘れていたことがあるので追記します。 D51形蒸気機関車東北仕様は、メーカー希望小売価格で12000円➕税です。なので、今回申し込んだものは送料、税込み（？）で10990円なので、安く買えました。 ちなみにD51形蒸気機関車にはレストア（動く状態に復元）されて活躍する498号機がいます。模型ではかなり人気ですぐに売り切れてしまうほど。西日本では200号機がレストアされて西日本の本線で活躍するらしいです。 |
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皆様こんにちは。西武スマイルラインです。 模型1両だけでこんな大きな箱になるんですね。 箱から出してみます。最初はアシェットオリジナルの模型かと思いましたが、なんとKATO製でした。 付属品。左からナンバープレート、前面用連結器（重連に対応できるようにするための連結器）、ナックルカプラー（密着型TNカプラーみたいなもの）。ナンバープレートを取り付けました。 D51 164 D51 356 D51 400 D51 458 の4種類がありますが、選んだのは、 D51 458です。 さらには重連に対応できるようにするための連結器（ここはナックルカプラーで機関車っぽく）を取り付けました。 走行はまたの機会に。 |
