ル･シェーヴルフイユ 日常ブログ

待ってました。

那須ガーデンアウトレット。
今日プレオープンで知り合いも行っていますが
明日はうちも休みですので時間があれば行ってみたいと思っています。
あ、ちなみに今日は１７時までの営業です。

場所が離れまくっているうちのような弱小個人店では直接の恩恵を受けることはないのですが、
確実に“追い風”にはなるのです。
単純に「地域利用者数が増える」というだけではないのですよ。
むしろそんなことはあまり気にしていないのです。
ではなぜ追い風かと言いますと
「比較対照が増える」といった点にあります。
遅かれ早かれ地元民も一度は足を運ぶでしょう、
それで感じることはおそらく
「そんなに安くない」「買うものがない」という感覚だと思うのです。

佐野をはじめ御殿場、グランベリーモール、ラフェット多摩
横浜に幕張と色々行ったことがありますが、
ファクトリーアウトレットと言うよりはショッピングタウンでしょう。
新品が並ぶ中で少し値引き商品があるといった店舗ですから、
普通の路面店と大差はないと思うのです。
トップブランドであればセール時期をのぞけば店頭にそういった価格のものはありませんが
アウトレットに軒を連ねる店はどちらかと言うと路面店であっても
普通にセール品がならぶ場合があると思うのは僕だけでしょうか？
(アウトレットなのにセールがあるのもどうかと思いますが）

さて、それはさておきアウトレットに何を求めるのでしょうか。
やっぱり価格が重要ではないかと思うのですよ。
しかしアウトレット系のお店ではなぜか飲食店はアウトレット価格ではない(笑)。
むしろ多くのお客様を迎えるためにバンケットとまでは言わないものの
クオリティーを求めるには困難な場合が多くあると思うのです。
それが、便利であることに違いはなくその場のニーズに合っているので
僕もよく利用するのですが、
こういった「経験」がこれまで利用していた地元のお店との比較につながり
お客様それぞれの「価値感」を作るきっかけになると思っているのですよ。

バブル崩壊後那須を支えてきたのは間違いなく「個人店の力」。
個々の魅力的な店舗がつながり街を形成しています。
アウトレットが出来、「目玉」となる施設があると共に
クオリティーや個性を求める方のニーズに応える店舗もある所にも
視線が向いていくと思っているのです。



まぁ時間はかかると思いますけどね。
とりあえず地元民には商品価値感覚の軌道修正にはなると思っています。
楽しみです。

ブランド

最近に始まった話ではないのですが「那須ブランド」についてちょっと一考。
「那須」というブランドについて一般の方がどういったイメージを持っているか
調査したかたっているのでしょうか？

個人的な意見ですが今現在の「那須」というブランドに対してあまり良いイメージはもっていないです。
前にも書きましたが那須の良い所は何も無いところにあると思っていますので、
商業目的に築いたブランドはまったく興味がわきません。
商標登録して、シール代にお金を掛ける余裕があるのなら、
まず品質を高め、地域を限定し、未来へつなげていくための基礎を作るべきと考えます。
名前やイメージ優先での紹介では一時期の流行でしかなくなることが多いです。

潜在能力が高く、他にないものを作ることが出来る土地です。
安易にブランドにするのではなく、品質で勝負して
ふたを開けたときに那須だとわかるような、そんな環境が至る所で出てくれば
長い目で見て本当のブランドとして認知されるときであると思います。

そのために地場産品を利用した品質の良いものを作ることからはじめたいと考えているのです。
平行してそれらを紹介する体制も整えていこうと思っています。
時間は掛かるとは思いますが本当の意味でブランドとして価値のある土地への一歩は
ゆっくりと動き始めていると思っています。

開店してまだ半年も経っていませんが面白いことが次々と起こっています。
期待に応えることで少しづつ那須の未来に向けて
動いているという自覚の元にやっていきますのでどうぞよろしく。

最近更新が・・・

激減です。

ホームページhttp://www3.plala.or.jp/chevrefeuille/
も更新していません。

うすうすお感じの方もいらっしゃるかもしれませんが、
こういったときは何かを企んでいるときです。(笑)

来週末から来月にかけて面白いことを計画中です。
同時に色々やっております。
決まり次第お知らせさせていただきますので、
しばらく更新がスローペースなのは勘弁してください。。。

とりあえずのお知らせでした。

勝手に那須考。4

久しぶりすぎて何から書いてよいやら。。。

那須といって外してならないのがやはり「温泉」ではないでしょうか？
いまや東京でも穴ほれば温泉。
昔ほど温泉を売りに出来なくなる環境で、あまりに当たり前になりすぎている現在。
湯本は本当にヤバイ状態ではないでしょうか。

温泉が悪いわけではない、地元の人ががんばっていないわけではない、
では何が悪いか？

思うに「人気」（にんきではなく“ひとけ”）がないところではないかと思うのです。

デパートの催事でよく耳にする「シャワー効果」。
催事会場を高層階で行い、お客様を誘導。
参加したお客様は各階でお買い物をするといった効果のことですが、
まさにその「シャワー効果」が必要ではないですか？

そこで、友愛の森の観光案内所は廃止！
温泉神社前のバスターミナル前にしか観光案内所はないことにしてしまうのはどうでしょう？
合わせてタクシー乗り場を作る。
バスの湯本行き直通快速を１時間に１回作るなど
まずはお客様を上まで誘導しましょう！！

そうすれば湯本を散策する人も増えますし、伴って新しい事業も出来る。

それともう一つバスの停留所を上りと下りでずらしてはどうでしょうか？
お店の場所がばらばらに出来てしまっていますので、
バス停を細かくすると便利です。
しかし、片側１車線の那須街道では危険です。
今はほぼ同位置のバス停をずらせば間の長い区間でも
各店舗で下りの○○バス停下車○分というふうに説明も可能です。

個人的に友愛の森の野球場がなくなったときにちょっと「？」でした。
駐車場にして農産物を販売する、食堂にする、案内所、ギャラリー、
湯元でやるべきです。

友愛の森は広場のままで、夏に「那須ロックフェスティバル」をやったらいいのです(笑)。

勝手に那須考。3

というわけで連載好調の(笑)勝手に那須考。

前回は那須登山鉄道について盛り上がりました。(一人で）

今回は「そんなの無理に決まってんじゃん。赤字でしょ」という方に
こんな提案をしてみようかと。

まずは乗車料金だけでは赤字なのは誰でもわかると思うんですよ。
では、まず作る費用を安くしようじゃないかと。

前回提案駅が全部出来ると黒磯は駄目だとして、他に１５の駅を作ることになります。
まず、その駅はすべて別の個人、もしくは企業の持ち物とし、
建物は１５箇所すべて建築コンペで募集、すべて違う業者に作らせます。

この方法で自治体もしくは鉄道会社の負担が鉄道整備のみになります。
それと自動改札、切符販売機の導入で駅は無人とします。

ここからが次のポイントです。
個人もしくは企業の持ち物の駅舎をすべて２、３件のテナントの入る事の出来る
ミニ駅ビルとも言える建物にするのです。
カフェでも雑貨屋でもコンビニでもいいのです。
那須はテナントの建物が少ないです。
試験的に商売をやってみたい人、
旅館が昼の時間を利用して食事処をやる、など
手軽に且つ面白いショップはやはりテナントで入るのがいいのではないかと、
もちろん観光協会や商工会もテナントで入ればいいのです。

そして、勤める人が出来れば常に綺麗なトイレが出来、
駅所有者は家賃収入で十分駅の保全が出来ることになります。

駅に行けば人がいる、トイレがある。
これも安全な町作り、観光地にとって必要では？
また、家賃は季節変動制とし、ハイシーズンは高く、
冬は安めにし、冬の集客冷え込みを家賃でカバーしてあげるのです。
家賃の一部は鉄道会社にも入るようにします。
それぞれの駅で駐車場も持てば従来のお客も集めることが出来ます。

建物は建築コンペで集めそれぞれ個性的な建物にし、
地元建築会社を中心に建てさせて、どこがどの駅舎を作ったかを公表すれば、
別荘や家を建てる際の好みや技術の目安にもなります。
また景観体にも面白く、変に開発をするよりも利があり
環境にもやさしく、人にも優しいはずです。
バスより電車の方がバリアフリー対応が進んでいますし、
排ガスなどの問題もありません。

ちょっと見直しました？