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6月28日は友人と東北本線は豊原駅へ行って 関東まで来る数少ないED75の貨物を撮ってきた。 ただ、最初に行った撮影場所はすでに撮る事ができないようになっており、慌てて近くの駅へ行って何とかED75重連の貨物を撮る事が出来た。架線柱がど真ん中にあったため、尻切れの写真しか撮れなかったorz 動画もどうぞ つ 6月28日其の二〜秩父鉄道編〜へつづく
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東北本線
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9:41の快速に乗る為に、家を出てつくば駅へ向かう。15分弱で着く予定が見事に全ての信号に引っ掛かりかなりぎりぎりとなるも結局予定の便に乗れた。そして云々と行って浦和駅へ。ここ最近、高崎線に乗る機会が多かったので宇都宮線に乗るのはちょっと新鮮な感じがした。 11:19、埼玉県の白岡駅着。そこから10分ほどの跨線橋へ。さすがに40分前だと結構人も多かったが、なぜか真ん中あたりに隙間があったので入らせてもらった。そして撮ったのが  そう、昨日は特急「ひばり」が583系で仙台から上野に向けて運転されたのである。 それを撮ったら回送を撮りに大宮駅へ。   その後は、せっかく早い時間に終わったので神保町の書泉グランデに行ってきた。まぁ、特に何も買って来んかったけど。 御茶ノ水橋を渡っていると今ではなかなか見られなくなった201系がやってきたので急いでカメラを取り出した。  だが、三脚を使っていないのでブレブレな写真となってしまった。尤も、御茶ノ水橋で三脚を使う度胸は．．．ない。
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花巻から11時13分発の701系普通に乗って盛岡へ。 途中、『夢空間』とすれ違ったり．．．  ただの貨物列車とすれ違ったりした。  11時51分、盛岡到着。 701系の正面は雪まみれだった。  盛岡からは山田線に乗り換え。話し合いの結果、13時46分発の快速「リアス」に乗ることにした。 で、乗車券を買うためにみどりの窓口へ。盛岡から花巻へ行くのに宮古、釜石、遠野を経由するというオタクしかやらないようななんともバカな行程。運賃は5000円と結構高かったが「ここまで来たんだから、乗ろう」という事になった。だが、券を買うときに駅員さんが「休日なのでフリーきっぷがありますよ」と言ってくれた。値段は2000円ちょっと。何の迷いも無くそちらを選んだ。 で、その後は立ち食いそばを食べた。  ご覧になりましたら文字の部分をワンクリックしてください。 ありがとう御座いました。↓ |
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午後６時半にいきなり友達から電話が来た。 「これからキハ５２、乗りに行かねぇ？」 「マディで？」 ．．． という事で７時半に岩手県へ向けて出発！６国をひたすら北上した。仙台を少し過ぎた辺りで仮眠を取った。あまりの寒さでほとんど眠ることが出来ず、２時間ほど仮眠を取っただけだった。前の晩からの吹雪がまだ続いており車も雪に覆われていた。 チェーンのつけ方が分からなかった為はす向かいのガソリンスタンドへ。店員の人もチェーンのつけ方はあまり分からないようだった。ほとんどの人がスタッドレスタイヤを履いているためチェーンを扱うことはあまり無いようだった。試行錯誤の末ようやく装着をし終えた(全部やってもらったのだが．．．)。 そして国道４号をひたすら北上。９時頃に岩手県入りした。  盛岡は思っていたよりも遠く、県境から盛岡までの距離と室蘭〜函館間の距離はほぼ同じだった。 １５分くらいで平泉に到達した。  それから約１時間、金ヶ崎辺りまで来ました。  北上です。  そして１１時に花巻到着。 ここからは東北本線で盛岡へ向かいました。  ご覧になりましたら文字の部分をワンクリックしてください。 ありがとう御座いました。↓ |
