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のつづき
「あけぼの」が青森を出る時間はまだ空も明るい。
この後の新青森発の新幹線に乗ってもその日のうちに東京に着けるので、青森から「あけぼの」に乗るのはもはや物好きの酔狂である。
ただ、弘前以南では新青森発東京行きの最終新幹線の接続列車の発車時刻より、「あけぼの」の発車時刻の方が遅いため、「終電より遅くに出て、始発より早く着く」という夜行列車本来の役目を果たしている。
今回乗車したのはソロ下段。
広いと言える部屋ではないが、大きな窓もあるので窮屈な感じは一切無い。
仕事があって、前夜はほぼ徹夜であったため、すぐに寝てしまった。
大館にすら着いていなかったと思う。
Zzz…
ぐっすり寝てしまった。寝台列車に乗って夜中に一回も目が覚めないのも珍しかった。
起床後最初に見た駅は神保原であった。
大宮で下車の予定なので、それほど時間は無い。
きれいな朝焼け。
大宮着。
いや〜、「あけぼの」の車体は本当にきれいである。
吾人が「あけぼの」を好きな理由もこの、丹念に清掃された車体に惹かれてというのもあろう。
大宮からは「あさま501号」に乗車。
ここで学生時代の友と合流。一路信州上田を目指す。
上田からはレンタカーを借りで撮影である。
まずはしなの鉄道大屋駅で試しの一枚。
け
そして、いよいよ今回の目的、169系湘南色である。
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撮影後、窓口でしなの鉄道グッズを購入し、次の撮影地へ。
しなの鉄道 御代田〜平原
その撮影後は、湘南色6両としなの鉄道色3両の連結を見に戸倉駅へ。
湘南色6両が来て…
その後にしなの鉄道色3連が来ました。
そして連結。
ここで、次は169系に乗車しよう、という話となった。
それまでには数時間あったため、その間上田電鉄に乗車しよう、ということとなった。
へつづく
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しなの鉄道（信越本線）
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浅間山が見えていることを期待しつつ、再び中軽井沢へ戻った。だが、さっきよりは見えていたもののまだ山頂までは見えていなかった。 本を読みつつ列車が来るのを待っていると、段々と雲低の高さが高くなっていった。そして、列車が来る頃、何とか浅間山の山頂が見えてきた。  こう都合良く雲が上がってくれるのは、やはり普段の行いが良いからなのだろうなぁ(´ー`)y━~~  その次の列車が来る頃はもう光線状態が悪くなっており、ここで撮影を切り上げることにした。 夕暮れの、とてもきれいな車窓に見とれていてあっという間に小諸に到着。  野辺山へ帰っても飲食店はないので、接続列車を一本見送って小諸駅前で夕食を摂ることにした。だが、入った店がとてもやる気がなく、次の列車(これが小淵沢行きの終電)に乗れるかどうかハラハラしてしまったが、7時発の列車に乗ることを伝えるとさすがにあせってくれて、すぐに出てきた。味はそこそこ美味かった。 そして、ほの明るい中を小淵沢行きの終電に乗って野辺山へ帰った。 信越本線(現しなの鉄道)撮影遠征記 完 ご覧になりましたら文字の部分をワンクリックしてください。 ありがとう御座いました。↓ |
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いっこうに浅間山が晴れる気配がないので、昼飯ついでに軽井沢へ。5分ほどで着いた。地元のおばちゃんに写真を撮りに来たことを伝えると、浅間山を撮るならあそこが良い、とか軽井沢ならあの店が美味い、など色々と教えられた。  おばちゃんに教えられたとおりにとりあえず駅前の道をまっすぐ行ってみた。この日は雨上がりの晴天でとても気持ち良かった。 そしてしばらく歩くと旧軽井沢と言われる軽井沢の中心地に到着した。   途中に写真館があり、明治期の軽井沢の写真なども展示してあった。この頃から保養地として有名だったようだ。どうやら宣教師がこの地が保養地に適していることを発見したらしい。 一番奥まで歩くと高級そうな旅館があり、その奥は建物がまばらにあるだけだった。どうやらその辺から別荘地になっている感じだった。サルに餌をやるな！と言う看板があり、それ以上行っても何もなさそうだったのでＵターン。往路で目をつけていたトリックアート美術館に入った。感想は「一人で行ってもつまらない！」(彼女がいれ(fdjgh(爆) 旧軽の出口あたりまで戻った頃、有名人(？)の一日署長のパレードをやっていたが顔を見ても知らない人だった。そこにあった店でホットドックのようなものを買ってその日の昼食とし、バスに乗って軽井沢の駅まで戻った。  線路がはがされ、ホームの半分ほどが無意味なものとなった旧幹線の駅を見ると、鉄道の斜陽化を感じずにはいられなかった。 ご覧になりましたら文字の部分をワンクリックしてください。 ありがとう御座いました。↓ |
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野辺山駅より始発に乗って小諸行き普通列車に飛び乗った。  ここ、野辺山駅は日本最高の鉄道駅である。隣には未だに「国鉄最高駅」と書いてある碑があった。 野辺山より小諸へ向かってひた走る。車内には夏休みにも拘らず高校生の姿が多かった。部活だろうか？ 小海線は線形が悪いのだろうか？キハ110であるにも拘らず、とても遅かった。水郡線はもっと速かったような気がするのだが．．． 1時間45分ほどで小諸に到着。小諸の3駅ほど前から信越本線と並走しており、さながら「信越緩行線」のようだった。 小諸からはしなの鉄道に乗り換え。20分ほどで目的地の中軽井沢駅に到着した。かつての信越本線も今は3両編成の115系が走るのみになってしまっていた。  とりあえず朝食がてらに駅前の蕎麦屋に入った。何気に入った店だったのだが、色々な俳優の写真やサインがあった。なんと、寅さんの写真まであった。映画の撮影で立ち寄ったのだろうか？ 駅から徒歩15分ほどで撮影地に到着。この日は晴天。目の前には雄大な浅間山．．．のはずなのだが前日雨を降らせた雲がまだ引っ掛かっていたのだろうか？浅間山は全く見えなかった。   ちゃんと水平取れてない．．．ｏｒｚ ご覧になりましたら文字の部分をワンクリックしてください。 ありがとう御座いました。↓ |
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