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のつづき
瀬戸内色、まだ残ってたか。
広島です。
105系です。
西日本ですね。
私の様な人種は、こういうところで旅情を感じるのです(-_-;)
さて、この日は少し寝坊。
秋葉原にあってもおかしくないくらいでかいエディオンの、奥の松屋で早めの昼ご飯を食べ
原爆ドームへ
外国人訪問客（敢えて観光客とは言わない）の多さに驚いた。
北海道の観光地だとだいたい東アジアの人間ばかりだが、
広島はほとんどが白人。
黒人も見なかったな。
原爆ドームの周辺では、放射線影響研究所が原爆との関与を否定したために
原爆資料館から撤去された展示を復活するよう求めている人たちが
訪問客に対する啓蒙活動をしていた。
やはり、こういうところでも政治的な取引があるんですね。
8月6日に式典が行われるところ。
そして、平和祈念資料館へ。
詳しい地図で見る ここで、あーだこーだ書くような展示では無いです。
さて、その次は広島城へ。
天守閣。戦前は国宝だったようでさぞや素晴らしいものだったでしょう。
原爆で吹き飛ばされ、今の天守閣は高度成長期に鉄筋コンクリートで復元されたものです。
我が国は、戦争で国宝の9割を焼失してしまったそうです。
中は博物館になっています。
宇品にある郷土資料館にも行きたかったけれど、時間切れの5時。
あとは本川町電停そばの歩道橋で撮り鉄
100万都市、広島ともなると路面電車も長いものが多いですね。
都市規模的には地下鉄を作っても良いくらいでしょうが、
市内交通を一民間企業である広島電鉄が担っている以上
今さら市営地下鉄を造るわけにもいかないのでしょうね。
広電に地下鉄を造れるほどの財力は無いでしょうし。
さて、暗くなるまで広電の撮影を行い、その後は
広島と言えばのお好み焼きを食べた。
おいしかった。
へつづく
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山陽本線
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のつづき
翌朝、三次駅へ。
木造の屋根が国鉄っぽいですね。
さて、三次駅8:07発の「みよしライナー」に乗車。
芸備線から見る車窓。
橙の石州瓦が印象的です。
中国の橙の瓦の町並みって良いですね。
さて、広島で新山口行き接続の岩国行きの列車に乗車。
車内
国鉄の古い車両でもきちんと乗りやすい座席に改善していて好感が持てます。
それに比べて北海道の733系ときたら…
さて、柳井に到着。
詳しい地図で見る
柳井市の古市・金屋の町並みへ。
先ずはむろやの園（商家博物館）へ。
柳井は瀬戸内交易の重要拠点として栄えた町で、
今は埋め立てられていますが、昔はこの街並みの辺りが湊だったようです。
この商家は油の交易で栄えた家です。
中はこんな感じ。
岩国藩主もこの家にはよく訪れていたようで、その邸宅がこちら。
すごいですね。
藩主が遊びに来た時用の建物まで作るなんて。
さて、その次は国森家住宅へ。
瀬戸内の典型的商家建築だそうです。
柳井名物「金魚ちょうちん」
柳井名物、甘露醤油を作っている醤油屋
この樽は明治初期に造られたもので、
今でもこの樽で醤油が作られています。
国木田独歩の旧宅にも行きました。
さて、柳井から広島へ。
山陽本線から見る車窓は、瀬戸内海が眼前に広がってとても気持ちの良いものでした。
へつづく |
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