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スタイルGoodなエイプちゃんですが、やっぱり積載性が悪すぎるのが最大の欠点でした。
いつでもリュックを背負うのも面倒だし、やはり荷物が多少は載ってほしい。
そこで、「やっぱりリアキャリア必須だろjk」ってことで、注文ですw
で、Amazonから届いたキジマのリアキャリアを、受け取り当日に早速組み込み。一昨日ぐらいの話。
お値段 5,623円 でした。まぁまぁ安いはずなので満足。
(沖縄だと在庫持ってる店なさそうだし)
まずはシートを固定してるボルトをラチェットで外します。左右両方ね。
ちなみにこのリアキャリア取り付け、エイプ購入前にとある店で組み込みまでの見積もりを出してもらったら、
「カタログに取り付け時間30分とあるので、工賃3,000円ですねー」
と言われ、( ゚д゚)ポカーンとなった覚えが。
15分だったか10分だったかで工賃1,000円らしく、アホくさ(´・ω・`)と思って、これぐらいは自分で付けよう、と。
練習も兼ねて、メンテは極力自分でやってみよう! と思ってるんですけどね。
ボルト2ヶ所を外すと、シートがパカッと取れます。簡単です。
次はリアフェンダーの取り外しです。
画像では既に緩めてある、正面のボルトを抜きます。反対側ももちろんあります。
ウインカーの位置次第でラチェットは使いにくくなるので、延長するなりして対処します。
緩めてしまえばあとはドライバー式の奴でも取れるので、それが楽かも。
画像ではリアキャリア付いてますねw
配線の後ろにあるボルト2本を外します。するとリアフェンダーが外せます。
後はリアキャリアを入れ、仮留めした後に再度リアフェンダーを固定します。
この時、リアキャリアの仮留めに使ったボルトがリアフェンダーに引っかかることがあるので注意です。
リアキャリアのボルトは一部指定があるので、説明書に合わせたボルトを入れます。
(リアキャリア組み込みに六角レンチが必要になります。5mmだったか、ちょい大きめのヤツ。)
最後に、リアキャリア付属の銀ボルトで、キャリアとシートをガッチリ固定します。
支点となる大事な部分なので、ちゃんとラチェットで締めます!
ちょいと悪戦苦闘しましたが、作業時間30分で無事に組み終わりました。(遅い
組み込み自体は特に難しい訳でもないので、取り付けは自分でやるのが断然オススメですね。
テールが若干跳ね上がっているのでデザインもよくマッチしています。
キタコの方はラインを崩すので、キジマで正解でした( ^ω^)
耐荷重は3kgまで。ま、普通のスクーターのリアキャリアと同じ。
リアボックスをつけておっさん仕様も考えましたが、今のほうがスタイリッシュなので、これに荷物を括りつける方式でいいかな? と落ち着きそうです。
箱を付けると重量でのキャリア破損も怖いし(;´∀`)
何より、ちょっと間抜けだったリアが締まったので大満足です( ^ω^)
キジマのステッカーがついてきたのですが、どこに貼ろうか悩んでます。
タンクにあるエイプのシール、右側がちょっと汚れてるので、その上からキジマを貼ってやろうか……とも思いますw
次はダウンフェンダーだな。
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うんうん!

いい〜
1500円浮きましたね
30分で出来ちゃったなんてすごいですよ〜
自分でやると
色んな面で納得だし
なにより
うれしいが倍増しますよね♪
ドンドン可愛がってね
2012/4/27(金) 午前 2:48 [ ひめ ]
工賃高すぎ! と思ったので、道具もあることだし、やらない理由がなかったですw
(工賃の計算がおかしかったので、こっそり修正しました^^; )
出来る範囲は自分で弄った方が、何より楽しいですもんね。どうしても無理な範囲はプロに任せますけど(^_^;)
2012/4/27(金) 午前 11:24
リアフェンダーの取り外しで何の工具を使いましたか?
2016/12/20(火) 午後 8:12 [ wag***** ]