交通科学博物館

大阪市港区の開館から５０周年を迎えた交通科学博物館で

船舶に関する品々が展示されていて

種子島灯台のレンズやスクリューやイカリなど

船舶模型も多数展示されて興味深く見ました

三十石舟とくらわんか舟の模型

江戸時代の大阪を感じさせますね

船舶好きな大人も子供も楽しめますよ

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大阪には、おもろいもんがいっぱい有るんやで～

客船「ふじ丸」

日本のクルーズ客船の嚆矢として1988年（昭和63年）に三菱重工業神戸造船所で

進水、翌1989年（平成元年）の4月に就航した。就航時、

日本籍で最大の客船であった。日本の船らしく、

展望大浴場が設置され、これはその後の日本籍クルーズ客船の標準となっている。

船コーナー・交通科学博物館

交通科学博物館の船のコーナーには

船舶に関するいろんな品々が展示されてます

種子島灯台レンズ

種子島灯台で使用されていたフレネルレンズです

宇高連絡船のジオラマ

かつて日本国有鉄道（国鉄）およびこれを継承した四国旅客鉄道（JR四国）により、

岡山県玉野市の宇野線宇野駅と香川県高松市の予讃線・高徳線高松駅との間で

運航されていた鉄道連絡船である

江戸時代に京都～大阪の淀川を往来した

三十石舟とくらわんか舟の模型

くらわんか舟の模型

江戸時代に淀川を往来する大型船に対して飲食物を売っていた主に枚方地方の小舟のこと

枚方で停船しようとする三十石船に鍵爪をかけて近づき、飯や汁物、

酒などの飲食物を販売していた小舟が「くらわんか舟」と呼ばれていた。

「くらわんか」とは、この地方の方言で「喰わないのか」

「喰うことも出来ないくらいの銭も持っていないのか」と乱暴に、

また挑発気味に言った言葉である（現在の河内弁では「食べへんのか」、「食わんのけ」に相当）。

夜と昼とを問わず三十石船に近づき、乗客たちに「くらわんか」と

声を掛け販売していたことから「くらわんか舟」という名がついた。

　　　　

交通科学博物館

昭和37年（1962）、大阪環状線の開通を記念して開館。

鉄道の歴史や文化、技術や科学を間近で体感できる博物館。

「鉄道のおいたち」「鉄道車両のしくみ」

などテーマ別の7つの展示室を巡ることができる。

入館料

大人 (高校生以上) 400円

小人 (4才以上) 100円

http://www.mtm.or.jp/ 交通科学博物館

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