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走るためには、それなりの整備が必要なバイクたち。 それも今年も目標の一つです。 まずはサブローからですが、八街にならないように・・・。 ベーシックな作業としては、オイル交換から。 そう、ライダーなら当然？です（笑） いじるボルトも2本だけ。 選んだオイルはちょっと奮発して、モチュール5000、15-50W。 クルマ用エコオイルの余ったやつで良い、 ともタミさんから言われましたが ま、素人と思ってください。気分の問題ですから。 このオイル、燃えるとあら不思議、 なかなか良い、香水のような匂いなんです。 くろきんさんがパソに使っていたのを、そのまま受け売りです。 きっちり3リッター入りました。 フィルター交換の時は、プロに頼もうかな。 オイル換えるなら ドカマンさんのブログで、 スバル用がピッタリとの情報♪ 安いし、2個も入ってたし、良さげです。 このあとセローも北海道以来のオイル交換を済ませ ちょっと大変そうなVTのフォークオイル交換。 多分5年以上、いやそれ以上かな、 チューブの再メッキ以来換えていません。 出てきたオイルは・・・ ここまでは楽勝。 当初はここまでやって、上から新しいオイルを入れて終わるつもりでしたが。 完全に古いオイルを抜きます。 当然自立できなくなるので、ジャッキをかませます。 ハンドルのフルードに空気が混入すると厄介なので、 ワイヤーで吊るしてありますよん♪ フォークがないと、まるでビモータ・テージ1のよう・・・。 それとも、事故車みたいですか？ ばらすのは簡単でしたが。 フォークそのもののOHは無し、本当はね、必要でしょうけど。 技術的に精一杯です。 組み立てる自信もありません。 買ってきたのはベーシックな？カヤバ製。 10がノーマルと思いますので、ちょっとだけ固めのチョイス。 え？これってブレンドしても良いのですよね（八街？） 限りなき透明に近い？ブルーのオイル。 ちょっとドキドキします。 おおよそ大体の量を入れてから・・・ 油面を測る・・・マニュアルでは上端から170�澄� 30�世里箸海蹐縫�イルがつけば良い？ 合ってますか？これで。 しばらく泡切れのため放置、再度計測、何回か入れたり出したり。 このあと、スプリングの反力でトップのキャップがねじ込めず、 またFホイールがなかなかフォークと合体できなくて往生しましたが なんとかクリア〜、ふーーぅ。。。 指痛ーい（笑） オイルを買いに行って、こんなものも見つけました。 短いハンドルのような形状。 これを三又のセンターに挿しこんで固定、 自転車のハンドルポストと同じ構造ですな。 ETCとナビの止まり木にしようと。 見えないから電気に弱い、 よくわからないのでいつも電源は困ってます。 できたらバッテリー直は避けたい。 オリジナルのラインを傷つけず、うまく割り込ますことができました♪ で♪
スピード・タコとも良く見えて、なおかつナビもバッチリです。 うまくいって、うれしいです。 寒いので試運転はお預けですが、時間があればちょっとその辺まで・・・。 |
VT250F
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コメント（22）
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暑いですね、まだまだ夏の盛りです。 1人で、2本食べることもあります。 もちろんそのあとは、お腹ピーです（笑） 風呂上がりのお絵描きです。 斬新なグラフィックでしょ。 ぎっちょかな？両方で書いてます。 さて、ゾウさんぽ♪ 初参加です。 うす曇りの東北道を、VTで順調に100��+αで走ります。 軽やかなエンジン、落ち着いた車体まわり、何といっても涼しさ抜群♪ 迷いましたが、BMにしなくて良かった。 きっと、足先から熱中症になってました。 どこにあっても、オーラのあるバイクですね。 オヤジ殺しですね、このバイク。 ちかぢか数台増えるのかも？（ほしい人、たくさんいるようです） 栃木IC近くの集合場所、山家が最後でした。 山家は都合により、16時ころまでには帰宅しなければなりませんから、 餃子までは無理かもしれません・・・でも、楽しみましょう！ で、お約束のまるてんさんのプチトラブル（失礼） みなさまのご迷惑を見こして、駐車場で歓談中にひとりGSで給油。 それが裏目に出て、キャップからガソリンが溢れてきました。 すぐに拭いたので、大切なダーマのタンクにはダメージ無し（ホッ） 異常ともいえる気温のせいでしょうか？ 旧車を理解してないスタンドマンだったのでしょう。 あまり経験ないですがね、気をつけましょう、 満タンもほどほどにとお願いしたいです。 そしてゾウさんの先導で、お蕎麦やさんを目指します。 ちょうど良い量でしたね。 このあとは餃子が控えていますから、 てんぷらなどは無しで♪ 気になるメニューもありましたから、 またゆっくり来たいです。 で、今度は日光サーキット。 ローカルなサーキットで、ほのぼのムード、気温は極悪でしたが。 加齢なる走り・・・おとうさん、かっこいいです♪ ウエアもないし、マシンもない。 こけたら痛そうだし、バイクに傷がつくのも・・・ レーサーを入手すればいいのでしょうかね？ 目玉親父さんからも、強烈に誘われました。 走る雄姿は今度にお預けです。 サーキットに到着の時点で、VTにオイル漏れ。
どうもクランクケースからのようです。 これはプロにお願いしましょう。 速いべベル達についてゆくので、目いっぱい回しました。 10000回転までですが（レッドは12500）やはり古いバイク、負担がかかったのか？ 治しましょう。 ここまででタイムアウト、餃子はまた次回です。 ゾウさん、ありがとうございました。 今度は必ず餃子、逝きますので♪ |
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もとらっどさんからの書き込みで、知りました。 今日と明日は、奥多摩周遊道路は通行止めです（涙） サイクルロードレースが、開催されるに伴っての交通規制。 http://www.tokyo-cf.jp/wp/wp-content/uploads/downloads/2012/09/koutuukiseizu0816.pdf 考えていたルートは、ほとんどダメ・・・。 よって集合場所も変更です。 八王子IC の近くのサンクスに9：30 八王子ICを利用の人は、八王子方面へ。 一般道の方は、ICのすぐ近くです。 奥多摩方面のアプローチは、ほとんど難しそうなので 高校生のように？ルート20で西進します、トホホ・・・。 帰りは、青梅に抜けるか、20号線に出て中央高速・相模湖あたりで帰るか？ どちらにするか、迷ってます。 高速不可のバイク、ありますか？（ドカ175？） ま、あとは流れで・・・
みなさま、急な変更で申し訳ございません。 どうぞ、よろしくお願いいたします。 山家 携帯メール un.photo@docomo.ne.jp |
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雨は降ってません。 |
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ヤな天気ですね・・・天気予報と、にらめっこです（笑） とりあえず、明日の6：30に決行か中止を決めます。 もしも中止の場合は、翌日の日曜日（9/9）同じ時間同じ場所に集合（汗） 一日ずれちゃうと、来られない人が多いのかな？ ま、またやりますけど（笑） 明日の朝の時点で、都内でも雨だったら、即中止です。
問題は、出発時は降ってなくて、集合場所に近づくにつれ雨が降った場合・・・。 ネットで、雨の具合をチェックするしかありませんね。 もし、集合場所に山家とVT250Fがいなかったら、ごめんなさい。 この場合は、翌日に変更です。 幸い、日曜日は良い天気見たいです。 250ツー、楽しみにしている人が、多いと知りました。 明日、中止でも翌日の日曜日にやります♪ ドタ変更で、これなかった人も 必ずまた別の機会を設けたいと思いますので、お楽しみに・・・。 |
