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月一アップになってしまってます。 毎月、こんなタイトルじゃね、ダメね。 2月中旬は、スリランカへ旅行。 ネタが満載ですが、アップできない・・・。 車・バイクのネタだけでも、がんばります。 月末は、オールドボーイズの伊豆ツーリング。 もちろん、これもお目当て。 翌日も、大快晴。 おっと、サブロもルマン会議 あらため グッチヘブンの準備。
詳細はまた。 何とか2月もギリギリでアップできた♪ |
旅・ツーリング
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コメント（18）
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今年も行ってきました、しまなみ海道。 |
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�´△函▲▲奪廚靴晋紂� 長く空いてしまいましたが、最終回です。 翌朝も良い天気、窓からのかすかな光で目を覚ます。 今回の旅の目的地ですから、がんばって5時起きです。 最北端の宗谷岬、真北に海があり水平線も広く横に長いので まるで西からお日様が昇ってくるようにみえます。 素晴らしい朝焼け、素晴らしい以外に形容のしようがない。 早起きは三文の得、とばかり丘陵をグングン登りたいところですが 宿の裏手からはすぐ急坂、まだエンジンが温まらず、気ばかり急いで。 そして・・・ 写真はないですが、威嚇してくるオス鹿も。 逃げてゆく鹿たちがほとんどですが、こいつらは30mほどの距離。 丘陵の上なので、日の出後もまだ日差しがない不思議な空。 やっと来ました、通称｢貝の道」 早朝なので、貝の道もピンクに染まります。 バイクを停めてみると 本当に貝！（当たり前か） タイヤがチビてきました。 帰ったら交換です。 途中、廃墟になったキャンプ場？（結構立派、ハウスもあり）を過ぎ、 貝の道もいよいよ終わりとなるころ 左に利尻富士、真ん中に稚内の街、右には礼文島、すべてがクリアーに見渡せます。 雄大な景色にお腹はいっぱいになりました。 が、胃袋は空っぽなので急いでお宿に帰還、朝食を頂いてすぐ走り出す準備。 250ccほどもってきたオイルをすべて継ぎ足して、チェンにもオイルを少し。 予定では今夜、苫小牧ー八戸（0時発ー翌朝8時ころ着）のフェリーに乗ります。 すんなり国道を走ると430�繊�当然国道は最小限にしたいので 国道を走らせたがるナビと戦いながら？交通量、ほぼゼロの道を選択。 クネクネと農道、道道を蛇行しながら・・・結果600�疏�りました。 セローでの1日最高記録、ケツが限界。 途中の道草、岩尾内湖。 滝上町を目指しすぐＵターン、上川国道で旭川手前から高速で苫小牧まで。 これで当分は北海道を走れないのですからね。 上川の手前あたりから、叩きつけるような雨が降ってきました。 高速に乗ってしまえばあとは迷わずフェリー乗り場まで行けます。 そういえば、去年はガス欠になりそうでヒヤヒヤしたな、 などと思いだし笑いなどしてました。 ふと思って0時発ではなく、その前の21時発なら明日の朝から たっぷりと走れるのでは？などと考えました。 フェリーターミナルに電話してみると、 バイクの空きはまだあるとの事で、思わず変更してしまいました。 魔がさしたのか、勘違いしたのか、高速だから余裕で間にあう・・・これが大きな間違い。 良く考えると、残り220�舛曚匹�2時間と10分ほどで走らなきゃならない計算。 おまけにバイクはセローだし、途中の給油も必須。 RSやルマンなら、いざって時はぬえわで走れるけど。 窓口嬢（冷たい言い方の機嫌の悪い人）は、出発は21時ですが 「19時には乗船していただきます、バイクですから・・・」 「なぜ2時間も前に？」 「バイクは船の一番奥に乗せるからです、だから19時乗船は絶対です」 「・・・・」 さあ、どうしましょ、断ればいいのに、 「19時に間に合います、変更お願いします！」と言ってしまった。 明るいうちに距離を稼ぎましょう。 メーターで110�舛鬚覆襪戮�キープ、下りではモア110（笑） 間に合うのかと、考えながらの走行は正直疲れます。 あの時、キャンセルに承諾すれば良かった、 などと、今ごろ泣きごとを言ってもはじまりません。 心を無にして、アクセルひねるだけ（笑） しかし、ナビの到着時刻は不変の19時30分。 まあ、多少遅れても船は出ることはない、たぶん。 小さなバイクならどこかに乗せてくれるでしょ、きっと。 で 19時15分、到着。 乗船には全然問題なし、ほぅらね。 係の人の誘導に従って、 実際の乗船は20時少し前くらい。 この航路は中々快適ですよぉ。 本当に、ドアひとつひとつの個室。 中は パンツ１枚でウロウロもOK❤ 室内でですよ、もちろん。 バイクから室内履きシューズも わざわざパッキングを解いて、もってきましたが お食事は けれど種類は豊富♪ 麻婆丼、豚焼き肉丼、 ジャンバラヤ、キーマカレー。 チンして・・・ こと細かく・・・ モダンなキッチン。 8時間ほどの、航行ですからせわしなく感じます（行きは38時間☠） 寝ている間にすぐ到着、お宿代も浮きます。 あっという間に バイクは一番後の下船で、5：30 シルバープリンセス、この船は絶対お勧め。 コンビニでおにぎり3個買って1個目を食べ終えてから、ふと違和感が・・・ で検索の結果、「みなと食堂」さんへ。 スマホって、便利ですね。 腹3分目ですが 想像からは、白身の魚で お味のメリハリがないんじゃないかと？ 心配無用、漬けにすることで？ ほどほどのこってり感もあって、 美味しい美味しい♪ AM6：00でしたが、 ほぼ満席もなるほどです。 満腹のお腹をさすりながら・・・ 山のように並んだ食材、食材、食材。 お店ごとにいらっしゃる、元看板娘のおばあさま達、壮観な眺めです。 しかも 食堂スペースで食べることもできるようです。 次回は？はそのやり方で食べるのも良いかも。 名前知れずのなんとか？カレイの一夜干し。 クール便で自宅へ。 この他、リンゴ、筋子、わかめ、干し昆布、マツモなど 段ボールに詰めてもらって。 大量に失ったポイントを、少しでも挽回せねば（笑） 後日に食べたこのカレイ、薄塩で滋味たっぷり、 素晴らしいお味でした。 さて体制は整いました。 今夜は山形市内でお泊り。 知り合いのシェフのお店で、市内の旧友のS氏と絶品フレンチを♪ せっかく東北に来たのだから、まっすぐ東京へは野暮です。 大好きな八幡平。 ここだけは、北海道にも負けない広大さです。 そして、ここに来たら必ず 写真学校時代から、ここには写真を撮りに来てます。 当時は、廃墟となった住居跡に忍び込んで・・・。 流石に今は大人ですから、外から眺めるのみ。 あの時は、初期型のアコードで来てました。 懐かしさもあって、少しのんびり。 ちなみに、2007年にも来てます。 木々や草が成長してますね。 山家の青春の思い出、ずっとずっとこのままであってほしい。 無理か。 アスピーテラインを秋田側へぬけて ちょっと時間もありそうなんで、ひとっ風呂♪ 遠くからも鼻を突く硫黄の匂い、素通りはもったいない。 本来、カラスの行水なんですが、 まあゆっくりと湯につかります。 で、どんどん南下して山形市内、17時着。 これが飲みたかった、コンソメスープ。 まさに絶品中の絶品。 2007年にお邪魔した時に いただいた味が忘れられません。 今回立ち寄ることをシェフにお伝えしましたが、 このスープのことを憶えてくれて、 舌とスープの再会となりました。 物凄い手間と労力、材料がかかるのですぞ。 山家なんかがあれこれ言っても仕方ありませんが、 世界一のスープです、ホント。 みなさまにも、是非ご賞味いただきたい。 ツアー、組みますか！ 今度はルマンで来るぞ。 最後に尊敬するシェフと プチ ノエル https://www.facebook.com/petitnoel1991 一応、食べログも http://tabelog.com/yamagata/A0601/A060101/6002859/ とにかく超一流、値段だけ三流です。 旅の途中で知人にあうことは楽しいです。 翌日は合図を抜けて、東京まで。 磐梯山を通るころから雨がポツポツ、のち本降り。 東北道をひた走り無地東京着。 9月10日〜9月16日
フェリー2(3)泊 朱鞠内レークハウス2泊 民宿 1泊 山形ビジホ 1泊 全走行2480�繊� |
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さて北海道に上陸してから、朱鞠内で1泊。 2日目と3日目のレポ。 ぐっすり寝たから、目覚めもさわやか PCで、今後の作戦を練って考え込むが、雨じゃね。 雨に煙る朱鞠内湖を眺めながら、スタッフが心を込めたお朝食を頂く♪ やっぱり、雨じゃ出かける気も起きない・・・というか、外に出たくない。 ナビを治さなきゃいかんので、嫌でも外で修理作業を。 重い腰を上げようとした時、ここのボスのN野さんから 「作業場がありますから、そこなら濡れずにすみますよ〜」 感謝、かたじけない・・・そうと決まれば、すぐ作業です❤ メチャクチャ助かります。 ついでに、緩んでいたリアボックスのネジも増し締め。 フロントカウルあたりから電源を取ってましたが、 やはり大雨で浸水したようです。 ならば・・・ ギボシをはいで、電線むき出しでバッテリーへ。 諸先輩方々は、きっと眉をひそめるところでしょうが。 背に腹はかえられません・・・許せ。 さて、そんなこんなでチェーンにオイルをくれてやったり、 バイクの整備などをし、午前中もそろそろ終わりが見えてきたころ、 例のN野氏からご提案。 「船が出ますから、良かったら乗りませんかぁ？」 次の瞬間、乗船場に駈け足してました。 この人ですか？彼女はキャンプ場の担当です。 荒々しい舵さばきで、朱鞠内湖を縦横無尽に駆け回ります。 釣り人のピックアップにちゃっかり相乗り。 もちろん、カメラのシャッターは切ってます、それが目的ですからね。 船長の計らいで、実に不思議な風景とも遭遇。 フィルムカメラで撮影してるので、ここで公開できないのが残念。 帰ってきてからは、昼食。 ならば、昼餉はお勧めの蕎麦セット♪ んんー、食べてばったりじゃ、馬。 根性無しのバイカーは連泊を決め込んで、午後からは荷物も積まずに近くを走ろうか。 でも、帰ろうと思えば、すぐにでもあったかなレークハウスに帰れるという安心感。 ずぶ濡れのカッパ姿でも、気にならない。 自分の家みたいですね、居心地良しです。 北の大地は収穫期。 あちこち150�舛曚瓢矯�を楽しんで。 きのうはオーブンだったので、今夜はジンギスカンを。 ビールのあとは、赤ワインで撃沈、そんなに走ってないけど。 自分自身にお疲れさまして、おやすみなさいZZZ・・・。 翌朝は、早朝から霧で不思議に霞む湖上へ。 この日は、霧の中で写真撮影、 もちろん漁野お邪魔にならないように。 ワカサギのほか、コイ、ウグイ、唐揚げにできそうな小エビなど種類多し。 変換が出てこないけど。 サケ科で最大の魚です。 数か所ある網に、何匹となくつかまっておりました。 釣り師でしたら垂涎ものでしょうね、釣りしませんからよくわかりませんが。 この個体は、60センチほど。 もちろん、リリースします、ポイッ。 この朱鞠内湖には、数多く生息しているようです。 もっと、世界のアングラー達にアピールして良いかと。 もしキャンプに来て、テントの横から竿を出し 幻の魚・イトウが釣れる（可能性がある）なんて、世界中でもここだけです。 70年前にできた人造湖ですが、人造湖ゆえに荒らされず 独特の形の自然があります。 電線なし、遊歩道なし、お土産やなし、無粋なノボリもなし、 スピーカーからの音楽もなし。 知床や大雪山が、いかにしゃぶりつくされているかと思います。 利権がありますからね。 ここの自然は貴重です。 都会モンの無責任なタワゴトですが。 さて、お世話になった朱鞠内湖ともそろそろサヨナラです。 また来るぞ、絶対。 予報でも、この先数日は晴れです。 太陽の光が、体を温めます、気持ちいー。 そして、いよいよ今回の目的地、宗谷へ。 カッパを着ずに走れる喜びに浸りながら、走ります。 これは、生の状態。 そして・・・ 二つ前の写真では、白袋もありますね。 で、何と中間タイプ 草の発酵を促進させたり、弱めたり？ 誰か知っている人、いますか？ しかし、これ以上はないお天気。 セローはドンドン北上して、やがてサロベツ原野へ。 遠くに、利尻富士。 あれれ、天気良過ぎで竜巻も。 30分ほどで消えてゆきました。 ここまで、意図的に二桁国道は避け（トラックが多い、アベレージも低い） 目的地を決めてからナビに道道や広域農道を経由地にポイント、 ほとんどガラガラの道ばかりを走ってきました。 当局の取り締まりを避ける意味もあります。 遅い車に阻まれたり、黄色センターラインで抜くにも抜けず イライラすることもなく、ほとんど快調な快走路ばかり繋いで走ります。 素晴らしい路面状態が続きますが、一部荒れた道やダートも少し。 でもセローなら、全く気になりません。 確か、ダムマニアのご夫婦がいたと思いましたので 立ち入り禁止で、これ以上は近づけず、残念。 そういえば北辰とは、北極星のことだったかな？ そして朱鞠内を9時に出発して、ようやく宗谷丘陵に16時到着。 ポイントを探しながら、写真を撮ります。 夕刻のナナメの光が、美しいです。 遠く、樺太が。 そして、お約束の バカバカしいとは思いつつ、知らない人にシャッターをお願い。 この季節にしては、とても暖かい。 ここから、お宿までは30秒です。 歩いていれば、ＴシャツでもＯＫです。 夕飯前に、さっと湯を浴びて 目の前に、ちゃんとした食べ物があることに感謝。 名物？たこシャブ。 見た目より、お味はやや控えめでした（笑） 毛ガニも、食べられて満足。 明日は、うんと早起きして宗谷丘陵で写真とるぞ。 宿の裏手の道からは入って、 貝の道はこの辺りかな・・・ 目がショボショボしてきた、おやすみなさい。 つづく
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さて懲りずに行ってきました北海道。 船が出る、出ないで大いに気をもんで。 1便が欠航しましたが・・・ 乗船前に注意事項として、釘を刺される。 急きょ振替です。 深夜便に乗るのは初めて。 到着が夕刻なので、そのまま走るか、とりあえず泊まるか、 悩むところです。 ま、予定通り到着すればの話しですが。 船は予想通りの大揺れ。 揺れに揺れました〜。 船酔い体質ではないので、乗り物らしいと解釈 それなりに楽しんでましたが、苦しいでおられる方も多数。 メチャ遅れますとのことで、船内放送あり・・・ 自販機の食料も売り切れて。 出発から、いきなりサバイバルです。 途中、陸地が反対側に見えていたのでおかしいと思ったら やはり沖合をぐるぐる廻って、 台風が過ぎ去るのを待っていたとか。 でやっと着きました苫小牧、朝日がまぶしい。 本来ならば17時間ほどの船旅ですが、まさかの船内2泊で38時間余り。 1日、北海道滞在が短くなりましたが、午前中からバイクに乗れるし 地面の上に立つことの喜びの方が大きかったです。 走りはじめは、晴れていたのですが 航続距離の短いセロー、 GSを探しながらの旅でもあります。 降ったりやんだり、カッパを脱げないまま北上。 無料区間と233号線を抜けて、日本海側、留萌の街へ。 荒れた海を見て、しばし何もせず。 強風ですが、ぬるい風です。 本日のお宿、朱鞠内湖を目指します。 ここまで来てしまって何ですが、今回は少々チビてしまったタイア（5部山） ノンOHが原因なのか、燃費が悪くなってしまったエンジン（30〜33�� ﾘｯﾀｰ) つまり8ﾘｯﾀｰﾀﾝｸなので、場合によると200�舛�ﾘｻﾞｰﾌﾞ、 ﾘｻﾞｰﾌﾞからはせいぜい35�舛曚描�れる計算、が心配なのです。 パンクはタイヤパンドーとエアポンプを新たに購入、 航続距離の短さは、ナビやネットでGSの所在地と営業時間の確認、 リアバッグの最深部に隠し持った700ccほどの予備ガスで 何とか切り抜けようと考えてます。 ところが心配ごとの予想に反して、 苫前から239線に入ってすぐ、ナビが不調。 電源が落ちました。 まずは切れたヒューズを買いに、朱鞠内から35�僧イ譴震彰鵑離曠爛札鵑法� 新しいヒューズを交換するも、ナビ作動せず。 やはり、電源の取り出し部に雨が入ったか？ 暗くなってきたので、今日はココで終了。 ばらした部品をもとに戻して、 大急ぎで朱鞠内に戻ります。 で、お宿は レイクハウス朱鞠内。 http://www.horokanai-kankou.com/hotel.php?id=1297672350454139 ハウスのチーフ、N野さん、お世話になりました。 まずは、ビールと夕食、ホッとする時間です。 ちょっと疲れました。 ナビのトラブルもあったしね。 盛りだくさんの料理、宿泊1名なので 人目もないことだし、むさぼるように頂きました。 朱鞠内湖で取れるワカサギのフライと ダッジオーブンで調理した鶏とお野菜。 このあとはワインでバタンギュー、お休みなさい。 満足。 つづく
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