第五レイアウト

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第五レイアウトは2011年1月からの開始です。
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鉄道模型・第五レイアウト213:今年も最後の更新です

今年の目標として、以下を揚げました。
2018年度活動方針
1. 貨車一台をウェザリング(目標:8月まで、PS−2カバードホッパーを予定)
2. レイアウトRB部奥側の壁に背景画を貼る。
3. HNモジュール(既設)にバラストを撒く。

 12月までの結果ですが、1.と3.が出来て、2.が出来ませんでした。
前半の不調?が影響し、3.だけかと思っていたのですが、ギリギリで1.も出来ました。
3.の作業は工程が一番多く、時間が掛かりましたが、
初めての作業も色々と有り、勉強にはなりました。

写真はRB部奥側の壁、ここに2.の背景画を貼る予定でしたが出来ませんでした。

来年も頑張ります!お付き合い頂き、有難う御座いました。

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鉄道模型・第五レイアウト212:RF部の信号機

左側が内線、右側が外線です。

機能は、内線が単純に在線検知のみ、一方の外線は在線検知に加えて、
ターンアウトの方路によるロジックを組み込んでいます。

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鉄道模型・第五レイアウト211:RF部内線の信号機

RF部で内線に停車中のMP15の列車。

手前の信号はMP15が在線中で赤、

奥の信号は、この先のクロス部分が横切り優先の為、赤表示です。
横切り可となるターンアウト操作に連動するロジックを組んでいます。

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鉄道模型・第五レイアウト210:MP15とReefer

こちらはバック運転のMP15。

バックのライトを点けさせる為、低速で運転しています。

撮影モードは簡単モード(f=3.3、1/10秒)でした。
少しブレますが、目立ちません。

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鉄道模型・第五レイアウト209:MP15とReefer

新しく購入したReeferの走行試験です。

MP15とReeferが左側の外線カーブから直線に進入です。

LF部のカーブは両端にターンアウトがあるので、フレキシレールの現物合わせです。
大体、r=550mmぐらいでしょうか、70ftの機関車とコンテナ車が通過できます。

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