鉄道模型ＨＯアメリカ型レイアウト

アメリカ型色々１３：ＧＥ４４−ＴＯＮ ＵＮＩＴ

アメリカ型色々１３：ＧＥ４４−ＴＯＮ　ＵＮＩＴ

先のGE45-TON機と同じくBachmann製のGE44-TON機です。
こちらの方がロッドが無い分、動きがスムーズです。（ＤＣＣのみ／サウンドは未搭載）

仕様（実物）は、
製造年は1940-1956、B-Bで標準軌(4’-8 1/2”)(1435mm)
製造台数：386（ほとんどが米国国内で、少数が輸出された）
長さは連結器間で、33’5””
Two 180HP Caterillar’s D17000 V8 engines（他にもEngine type有り）
Four General Electric traction motors
車輪径は33”

軍事用として、Ｃａｂが低いタイプ有り。
日本国鉄のＤＤ１２は、このＣａｂが低いタイプで、狭軌に改造されている。
（US ARMY8500形、狭軌なので台車や連結器周りが異なる）

アメリカ型色々１２：ＧＥ４５−ＴＯＮ ＵＮＩＴ

アメリカ型色々１２：ＧＥ４５−ＴＯＮ　ＵＮＩＴ

Bachmann製のGE45-TON ロッド機です。
小型なのが良いです。（ＤＣＣのみ／サウンドは未搭載）
それと、ロッドですね、その動きが魅力です。

仕様（実物）は、
製造年は1940-1956らしい、B-Bで標準軌(4’-8 1/2”)(1435mm)
製造台数：371？
長さは28’4”らしい
Minimum Curve ：50’(15m)
Two 150HP Cummins diesel engines
Two General Electric traction motors
車輪径は34”、台車の一方の車輪にモーターから伝達し、それから他方にはside rodsで伝える。
速度：20mph(32km/h)

GE44-ton機の方が長さが長い？

アメリカ型色々１１：Ｒａｐｉｄｏ ＲＤＣ

アメリカ型色々１１：Ｒａｐｉｄｏ　ＲＤＣ

さて、改めてＲａｐｉｄｏ　ＲＤＣの紹介です。
ＲａｐｉｄｏのＨＰには以下の項目が書いてあります。
内容を理解して、比べてみないと判らないのですが、楽しみではあります。

Our HO Scale Model Features:
• Accurate Phase 1 and Phase 2 details and fluting
• Correct Phase 1b, Phase 1c and Phase 2 roof blisters
• Numerous American and Canadian paint schemes
• Rapido’s acclaimed “stainless steel” finish
• Full interior detail with constant lighting
• Two five-pole, skew-wound motors hidden in the actual engine bays
• Crazy amount of underbody detail
• Separate underframe piping and conduit
• Lit number boards and class lights
• Optional working front door Mars light, if appropriate
• Fabricated or cast truck sideframes, as appropriate
• Minimum Radius 18″
• All wheels powered
• Separate grab irons and front door chains
• Etched-metal roof grills and fan covers
• Wrap-around nose fluting, if appropriate
• Separate diaphragms, if appropriate
• Loads of roadname-specific details
• DC Silent or DC/DCC/Sound
• Rapido RDC Underframe with CRAZY underbody detail – a Rapido hallmark.

以上ですが、Two five-pole, skew-wound motorsとありますね、
と言うことは、モーター２ケ搭載？、まあホイルベースが長いですからね。

アメリカ型色々１０：RDC1 LIRR#3101

アメリカ型色々１０：RDC1 LIRR#3101

さて、このＲＤＣ、Ｒａｐｉｄｏ　Ｔｒａｉｎｓ　Ｉｎｃ．の新製品です。

以前から、ＲＤＣは欲しいと思っていたのですが、サウンド付は見つからず。
そこに、発売との情報を得て、待っていました。（２０１６年暮れに発売）
通常、アメリカの製品は初期不良を考慮して、すぐには買わないのですが、
これは、少し賭けにでました。

今のところ、調子は良いみたいです。

アメリカ型色々０９：RDC1 LIRR#3101

アメリカ型色々０９：RDC1 LIRR#3101

アメリカの旅客列車は機関車索引の客車列車が普通です。
このブログでも以前に客車の記事がありましたが、今のところ客車列車の記事はありません。
元々、貨物が好きですし、小レイアウトで長大な客車列車は合わないです。

そこでＲＤＣ＝Ｒａｉｌ　Ｄｉｅｓｅｌ　Ｃａｒの略です。
一両の長さが客車とおなじで８５ｆｔ、相当に長いのですが、
一両でも運用できると言うわけで、導入しました。

連結器の下、スカート部分には何か貼り付けるのでしょうね。