タイヤ交換

私の愛車、いすゞウィザードのタイヤ交換を行いました。

以前は、タイヤ交換くらいは自分でしてたのですが、
一度、近所のカーショップで頼んでから、
全く自分ではやらなくなってしまいました。
一度楽を覚えると、もういけません。

私の住んでいる地域では、これから雪の積もる季節に入るので、
スタッドレスタイヤに交換しなければなりません。

「雪の降らない地域なら、このスタッドレスタイヤ買うお金を、
　違うことに使えるのになあ」
などと、いつも貧乏人の僻みが出てしまいます。

以前、学生の頃、冬も夏タイヤで乗り切っていた時期がありました。

というのも、最近では道路に融雪装置が整備されてきて、
雪も昔に比べると、降る量が減ってきているのです。
つまり、ほんとうにスタッドレスタイヤじゃないと動けない、
といった状況は、一年のうち、ほんの1〜2週間だけなんです。

ですから、
「一年のうちの1〜2週間のためだけに、
　十万円程する冬タイヤを買うのはもったいない！」
と考えて、雪が降った時だけ、
夏タイヤにチェーンを巻いて、乗り切っていました。

しかし、
「雪が降るたびに、チェーンの脱着が面倒臭い」
「融雪装置がついた道に入ると、チェーンの音と振動がものすごい」
「あまり、チェーンをつけている人がいないので、とても目立つ」
などの理由で、結局スタッドレスを購入してしまいました。

ちなみに、周りの友人などからは、
普段履いている夏タイヤのホイールよりも、
冬タイヤのホイールの方がかっこいいと、評判です。

確かに、私もそうかなと思うのですが、
いすゞファンとしては、
「ISUZU」のロゴが入った、
夏タイヤのホイールの方がお気に入りなのです。

あ、分かります。ユーザーならではのこだわり。僕も純正部品使った小細工が好きで、一見ノーマル、でも分かる人には分かるみたいな小技が好みです。新潟市だとやっぱり３ヶ月ちょいはスタッドレスのお世話になるので、必需品です。

[ヒロ]

当地「仙台」も雪が積もるのは１シーズンで数回しかありません。最初はスタッドレス購入がもったいないと思ってましたが、スノーボードを初めてからはタイヤも必需品です。又、足の愛車エブリィに装着しているアルミは、こだわりのアルトワークス純正です（笑）。

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そうなんです。細かいところの、純正部品にこだわってしまいます。私の場合、とにかく部品にメーカーのロゴが印刷されていれば、気が済むのです。そういえば、以前carrera740さんのランチアに乗せてもらった時、なんとランチア純正芳香剤なんてものがあって、びっくりしました。

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ウィンタースポーツを楽しむ方にとっては、冬タイヤは必需品になりますよね。冬タイヤを履くと、安心感が全くちがいますから。アルトワークスのアルミを履いたエブリィ、ずいぶんスパルタンな雰囲気になるんでしょうね。