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所長撮影雑記 by URAKEN.net
どこにいても大震災が発生するということで、日頃の備えが重要ですね

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シーテックの後はJR総研の一般公開(平兵衛祭り)へ行くため、JR中央線の国立駅で下車。毎年、大した告知も無くこのぐらいの時期に始まるもので、前日にツイッター経由の情報で手に入れまして、急きょ出撃することに。本当は、もう少しシーテックを見たかったですし、昼飯も食べたかったのですが・・・ラマダンとなりました。
 
デュークさん、スミマセン。
さて、まずは今日でなくても公開されていますが、JR総研の向かい側にある国分寺市の「ひかりプラザ」に展示されている新幹線試験電車951-1形を撮影。
 
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車内はこんな感じ。
 
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なにやら怪しい模型も展示されていました。塗装のセンスが・・・。
 
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さて、JR総研の敷地内へ。まずはリニアモーターカーML100形です。これは、1972(昭和47)年に鉄道100周年を記念して宣伝的な意味合いで造られたもの。
 
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続いて山梨リニア実験線で使われたリニアモーターカーMLX−01。「エアロウェッジ」と呼ばれるタイプの形状をした先頭車です。
 
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車内にも入ることが出来ました。窓が小さい・・・座り心地も含めて飛行機のエコノミークラスといった感じ。
 
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そして燃料電池路面電車であるHi−tramが体験運転されていました。が、我々が着いたころには新規の乗車は受け付けていませんでした。・・・残念。
 
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さて、どんな実験車両がいるのかを見るのもJR総研公開の楽しみの1つ。E231系の先祖のような車両が留置されています。
 
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こんな車両や・・・。
 
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223系をベースにした試験電車クヤR291系がいました。きちんとした形で公開してくれていると良かったのですが・・・。で、見所はこれで終了。
 
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もうちょっと色々な車両が見られると思っていただけに、ちょっとモヤっとした気持ちを抱えながらE233系を国立駅で撮影。
 
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西国分寺駅でも撮影。
 
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そして白くなった西武多摩湖線の新101系を撮ろう、という話になり一橋学園駅へ。おお・・・これは本当に白い。
 
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「冬」編成も多摩湖線で営業運転を開始しており、本日は2種類の車両を堪能することが出来ます。というか、この2編成で10分ヘッドの運用をまかなっておりまして・・・。
 
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国分寺駅方向に歩きながら、適当に撮影ポイントを見つけては撮影することに。
 
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上下あわせると、単純計算で5分おきに列車がやってくるので、撮影も忙しい(笑)
 
動画も。
 
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日も暮れてきましたが、とにかく撮る。
 
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撮る・・・。
 
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撮る・・・!
 
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撮る撮る・・・。
 
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さ、さすがにこれでラスト・・・。
いやはや、今までほとんど撮っていなかった車両ですが、まさかここまで撮影することになるとは。すっかり歩き疲れ、国分寺駅の駅ビルでデュークさんとパフェを食べて、「失った」カロリーを「取り戻します」(苦笑)。いやはや。
 
そして先ほどデュークさんのブログを見てビックリ。この後、急行「能登」で北陸へ行き、そのまま飛行機で小松空港から帰って来られるとは。恐るべし行動力です。まあ、私も翌日は国立昭和記念公園を歩き周っておりましたが・・・。
 
というわけで、次回は昭和記念公園で見ごろの「コスモス」をご紹介します。

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    こんにちわ!藤田です(笑)
    友達登録有難う御座いますっ!
    まさか覚えていてくださったとは・・・(嬉泣)
    友達も羨ましがっていましたよ(笑)
    JR総研、一度行ってみたいです><
    次の記事も楽しみにしてますっ!

    [ 風音 ]

    2011/10/10(月) 午前 10:57

    返信する
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    こんにちは、とある鉄道ファンです。
    地元は東急沿線です。
    よろしくお願いします。

    [ JAPANTRAIN ]

    2011/10/10(月) 午後 8:42

    返信する
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    >刹那さん
    コメント有難うございます。JR総研の公開はあくまで地元のお祭りという感じで、鉄ネタは期待しないほうがよさそうです。もちろん、普段は見られない場所ですから、それだけでも十分楽しいですけど。

    裏辺金好

    2011/10/12(水) 午後 6:48

    返信する
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    >裏辺所長
    そうなんですか。
    じゃあ見ててかなり楽しかった事からこれは裏辺所長の
    編集センスの良さって事ですよね(笑
    最新の記事も読ませていただきました!
    やっぱり楽しかったです!

    [ 風音 ]

    2011/10/12(水) 午後 10:59

    返信する

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