激変前の小田急多摩線などを撮影〜2017年11月5日〜

この日はまず、中央線の西八王子駅で朝練。

189系によるホリデー快速富士山。

さらにＥ３５１系による特急「スーパーあずさ」。つい先日まで当たり前のように見ていた列車ですが、両方とも今はありません。

こちらは185系による臨時特急「はまかいじ」。写真のＢ３編成は8月28日に長野総合車両センターに廃車回送され、現存せず・・・。

ここからは小田急の撮影に転じます。まずは町田駅にて、7000形特急「はこね」。

さらに向ヶ丘遊園駅へ移動。3月のダイヤ改正で原則として東京メトロ千代田線と多摩線の直通がなくなるので、記録しておきます。

続いて多摩線の栗平駅へ。ＪＲ東日本のＥ２３３系です。2016年に多摩線に乗り入れを開始したばかりですが、あっという間に見納めに・・・。

こちらは東京メトロ16000系。

多摩センター駅で急行「唐木田」を表示するＥ２３３系を記録。

最後に京王電鉄の調布駅 府中駅を撮影。地下化され、線路用地だった場所へ3棟の駅ビルが完成しました。ちょっと窮屈な感じが否めないのと、各々が完全に独立しているので、雨の日の回遊性はちょっと厳しそうです。