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韓国の外交通商省が野田佳彦首相による韓国の李明博大統領宛ての親書を送り返すという行為に出たことについて、日本政府は「友好国の間では今まで聞いたことがない」(外務省幹部)と反発している。韓国側には島根県・竹島の領有権に関する国際司法裁判所(ICJ)への付託を求める口上書がすでに渡っているため、日本政府は引き続き単独提訴も視野に国際社会に正当性を主張する方針だ。
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(MSN産経)
これはただでは済まないのは誰の目にも明らかです。
通貨スワップの問題もありますし、韓国はこれからどうなる
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*水地比上六 指導者が居なくなる、国を治められなくなる。
外国から米やトウモロコシを買うには、米国か今回の日本の保証が必要なのですが、完全に流れました。
ん〜〜、一時の感情で動いてどうすんの?
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これ、この前ヤフーファイナンスのGREEの掲示板に書きました。
たまたま知り合いが持ってると言ってたので。
これは「首が飛ぶ」ぐらいの悲惨なことになりそう、
と書きましたが、直後にコンプガチャ禁止になって・・・落ちましたね。
金があれば売ってるんですが。
●追伸 2012.8.25
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米アップルと韓国サムスン電子が互いに訴えていた裁判で、米カリフォルニア州連邦地裁の陪審団は24日、アップルの主張をほぼ全面的に認め、サムスンに約10億5千万ドル(約825億円)の賠償支払いを命じる評決を下した。
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ジャストタイミングだけど、これは偶然?
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BMWが電気自動車を造ると聞いてびっくりしました。
最近ヨーロッパでも、ディーゼルも下火になり、トヨタのハイブリッドが売れているというのは聞いてました。
(大昔の話ですから経営陣も替わってるし、経営方針にしても変わるでしょうけど)
それでもいつだったか、
「わが社はどんな時代になろうともエンジン車を造り続ける」と宣言してましたから。
耳に焼き付いてます。
ああ、多分トヨタのハイブリッドが発表された頃のことでしょう。
このBMWの電気自動車は、儲かる?
*雷風恒九四 田(狩り)して獲物なし
BMWに電気自動車が似合わないのか、手遅れなのか、性能が劣るのか・・・
性能が劣ることは、無いでしょうけど、バカ高いとか。
BMWもF1から撤退して、パートナーのザウバーはメルセデスのエンジンを積むようになりました。
モーターとなると日本が一枚上手ですが、BMWが新幹線車両のモーターを使うとなれば面白い。
それでも電気モーターで野性味をどのように出すのか、それとももう足の速い草食動物を目指すのか、楽しみです。
これは最近のR1200Rですが、昔から両側にヘッドを突きだして走ってました。
アクセル ON/OFF で挙動が変わるというのがご愛嬌ですが、しかし良く冷えてくれそうなデザインです。(一度乗ってみたかった)
昔、これと似たコンセプトのホンダウィング(だったかな)、に乗ってました。
あれもクランクシャフトとドライブシャフトの向きが同じでした。
ただ、アクセルによる挙動変化を防ぐためにデカいフライホイールを内蔵してましたからとても重かった。けれどとても俊敏に反応してくれました。
要は、BMWは、昔宣言したように、このようなメカメカしいものが似合うんじゃないか、ということです。
電気自動車の改造・・もしするなら永久磁石を超強力なやつに変えるとかするんでしょうか。
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アイドリングストップして燃費を良くするのはいいのですが、夏なんか暑いだろうと普通に想像してました。
今回のワゴンRは、蓄熱も採用しているようです。
走行中に充分に冷やされた蓄冷材から冷風を送るそうです。
アイドリングストップの間。
これは車では初めてではないでしょうか。
それと、走行中にはほとんど発電せず、減速時に必要な電力のほとんどを発電してしまう。
これは走りが軽そうです。
もう実験の結果はかなり上手くいってるんだろうなあ。
●追伸 2012.8.25
最近 渡辺謙が、「発電エコカー」という宣伝をしています。
勿論、この上の新しい技術なんでしょうけど。
20、30km/h ぐらいでのエネルギーは、高校の物理で
1/2・mv^2 です。
乗車人数にも依りますが凄いエネルギーです。
この力、停まる時の力を、おそらく私の想像より大きな発電機で回す。
これをキャパシタに瞬間的に溜め、じわじわとリチウム電池の充電に使う。
この電気でモーターを回すというような予定があるのかどうかは分かりません。
ただ、今回のではなくても電気だけでクーラーを動かしたり、
万一の場合の携帯電話の電源などには充分です。
情報家電化しつつある自動車ですし、パソコンやオーディオがエンジンを回さないで楽しめたら、いい個室になりそうですね。
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竹島に韓国の大統領が上陸したらしい。
森本防衛相の話では、あくまでも 「韓国の国内問題」だ。 これは正しいと思う。要は大した問題ではない。 今、どうすべきかを占ってみますと、 *山風蠱初六 過去の不始末をここで一掃する。 催涙ガス弾でも打ち込んで、一気に上陸することでしょう。 ●追伸 2012.8.13
巡視艇、駆逐艦などを派遣してみないと、まず何も分かりませんよね。
確保するつもりで、接岸するつもりで船団を送ったら、
*風水渙九二 散る。拠り所を得る。
こりゃ簡単に奪還できそう。
散るのは、竹島を不法占拠している輩です。
●追伸
先ごろ中国の「漁船」が、海保の巡視艇に衝突してきましたが、あれはテストだったという噂です。
特別に頑丈な舳(へさき)を持った「漁船」を、巡視艇の一番弱い後部にぶつけてみたが、ほとんど損傷もなく、エンジンは至って快調、トラブルも無し。
これを知った中共軍部は、当面尖閣方面への進出を見送ったと言われています。
強靭で俊敏な巡視艇、駆逐艦の根本的なところで違いがあると。
ヴァリャーグをパクッた中国空母は先端を上向きにして、ひょっとしたら発艦できるかも、なんて小学生レベルの代物ですから、機雷でも流しとけば一発でしょう。
●追伸 2012.8.16
中国から経済やくざが尖閣に突進してきた。
中国の国営放送も、事実を淡々と伝えただけ。
台湾は乗らなかった。
日本はどうすべき *火風鼎九四 恥をかかせる
罰金を取って追い返すのが一番。
巡視艇を傷つけた賠償だけでも構わない。
彼らが英雄として帰って一儲けしようという魂胆が丸つぶれ。
韓国の大統領の奇行ですが、ウォン安が止まらない、稼ぎが日本への部品代、ガソリン代、最近ではアメリカの高い食物をFTAのために買わされてるから?
トウモロコシが史上最高値だと、牛肉も高いだろうな。
韓国に遊びに行って、安いとか(これはそうでしょう)、旨いとか言ってる人、本当なのかなあ
ボラれてるんじゃないの?
1ウォン=0.065円(100円=1600ウォン・・この前まで100円=1000ウォンだったはず)までの凄まじいウォン安ですが、結構食べ応えのあるマグドナルドセットが3000ウォンぐらいらしいから安いです。
ただ、4年ぐらい前に貸した金は返ってきそうにない。
●追伸
領土紛争と言いますと、イギリスとアルゼンチンのフォークランド戦争が目に焼き付いています。イギリス軍がごたいそうにも大型ミサイルを撃ち込んでいる様子が何度もTVで放映されました。イギリス軍はそこまでしても、大きな痛手を負いました。
長距離爆撃機はアメリカから借りたという話もあります。
そのアルゼンチンは、長い間穏健に領土の返還をイギリスに要求していたようです。穏健で済んでいたのは、酪農で自給自足で満ち足りていたからだそうです。
ところがアメリカなどから大量の穀物、肉類が押し寄せ、やっていけなくなったわけです。
それまでアルゼンチンはフォークランドの住民サービスなども行っていましたが、無理になったんですね。
スペイン、イギリスというと、植民地に対する苛烈な支配が思い起こされますが、ここまで非情にならないと領土は守れないのかもしれないと思わされます。
●追伸
JBPress に、「朝日新聞が日韓関係を破壊した」という記事があります。
一部を抜粋しますと、
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朝日新聞の創作した「従軍慰安婦」 これは戦後処理とは無関係なデマである。第2次大戦の賠償問題は1965年の日韓基本条約で終わっており、このときには慰安婦という言葉も出ていない。「従軍慰安婦」という言葉は日本のルポライターの造語で、戦時中にそういう言葉が使われた事実もない。
ところが1983年に吉田清治という元軍人が『私の戦争犯罪』という本で「済州島から慰安婦を拉致して戦場に送り込んだ」と書いたため、韓国で騒ぎが起こった。しかし1989年に済州島の地元紙が検証を行い、吉田の記述がまったく事実に反することを明らかにした。
本来ならここで終わっていたのだが、1991年8月に福島瑞穂弁護士などが慰安婦を原告として日本政府に国家賠償を求める訴訟を起こし、「私は慰安婦だった」という韓国人女性が名乗り出た。
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●追伸
ウォンはどんどんと値を下げている。
以前アメリカがドルで保証していた時は、安定していたが、終わると暴落した。
今度は日本が保証人になる(後ろ盾のないウォンを円で保証する=スワップ)することになり、また安定した。
しかし今回のイミョンバク大統領の奇行、蒙昧発言によりそれも危うい。
いいじゃないか、もう。
これ以上、日本の大事な企業が苦しみ吐血するのを見るのは耐えられない。
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アメリカ人は、ほんっとうにこういう未知の仕事好きですね。
車の燃費を倍にするのも同じくらい難しいことだと思うけど、興味ないみたい。
崖っぷちからモトクロッサーを飛ばすのも好きみたいだけど、
火星に6輪車を走らせるのことにも血が騒ぐらしい。
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