1048の徒然日記

上毛電気鉄道

１月の休日、群馬県を走るローカル線、上毛電気鉄道に乗車しました。隣県の鉄道ですが、今まで乗車する機会はなく、初めての乗車でした。

ＪＲ前橋駅から約１キロ離れた中央前橋駅から西桐生駅までの25.4キロを結んでいる電車ですが、起点も終点も、微妙にＪＲの駅から離れているんですよね。

西桐生駅から500ｍほど離れたところにＪＲ桐生駅があります。ＪＲと結ばれていれば、もう少し乗降客も増えるのかもしれませんが、もっぱら沿線の学生のために維持されているといった印象です。少子化の世の中なので、今後はもっと経営的に危なくなってしまうのではないかと思われます。

それでは画像でご紹介します。

中央前橋駅。ザスパ草津の試合を観に行く際、この近くを車で通り抜けるのですが、駅を利用したのは初めてでした。

昭和の匂いの漂う電車の車両です。マニアではないので詳しくはわかりませんが…。

ピンク色の車両もありました。

編成は確か２両だったと思います。自転車も持ち込みＯＫらしく、高校生が自転車持参で乗車していました。

西桐生駅です。ちょっと変わった形をしています。かつて関東の駅100選に選ばれたとか。

駅名表示板に威厳を感じます。

終着駅の哀愁が漂っています。

桐生駅の近くにあったコスプレショップ。入店はしていませんので念のため(笑)。

コスプレショップの店頭には、こんな自動販売機がありました。買う人いるのだろうか…。

九州乗り鉄の旅（その２） 鹿児島中央〜桜島フェリー乗場〜鹿児島〜鹿児島中央

先々週末の土日、九州まで足を延ばしてきた時の続きです。初日の土曜日はＪＲ九州の『ゲキ★ヤス乗り放題きっぷ』を活用した乗り鉄をしてきました。

前回のレポートでは九州新幹線つばめ７号で鹿児島中央駅までの模様をお伝えしましたが、その続きです。

鹿児島中央駅はその昔は西鹿児島駅という名称でしたが、九州新幹線開業とともに名称変更されたという記憶があります。その西鹿児島駅時代には２回ほど訪れたことがありましたが、その時と比べ、駅舎も駅前も新しくリニューアルされていました。

九州新幹線のホーム。

九州新幹線ホームへ向かう途中のコンコース。

薩摩の焼酎と特産品の展示がありました。

鹿児島中央からは宮崎、大分を経由して博多まで戻るルートでしたが、宮崎方面に向かう特急電車の発車時間まで１時間半ほど間があいていたため、市電に乗って桜島フェリー乗り場まで行ってきました。

目的は、日本代表の遠藤の生まれ故郷を見に行った訳ではなく、コロプラのお土産「われは海の子歌碑」をゲットするためです。このお土産は線路沿いからはゲットできないような気がしたので、空き時間を利用して万全を期しました(笑)。

市電に乗って桜島フェリー乗場方面へ。

桜島フェリー乗場に来るのも久しぶりです。以前訪れた時もこんな感じだったか記憶がありません。桜島まではフェリーに乗って10分ほどで到着しますが、時間の都合もあり、この日は桜島には渡りませんでした。

桜島フェリー乗場。

別の角度からもう１枚。

桜島フェリー乗場付近で無事に「われら海の子歌碑」をゲットした後、徒歩で５分ほどのところにある鹿児島駅に向かいました。以前から鹿児島駅周辺は寂れていた記憶がありますが、それ以上寂れてしまった感じです。シャッターが閉まっている商店も多かったです。人もあまりいなかったし…。

寂しい鹿児島駅前。市電の終着駅でもあります。

鹿児島駅のホーム。駅名表示が昔っぽいです。

ホームは結構長いです。長い寝台特急に対応していたからでしょうか？

駅の片隅は貨物ターミナルになっていました。

この鹿児島駅も特急停車駅なので、ここで待って宮崎方面の特急に乗っても良かったのですが、万が一自由席が混んでいたら嫌だな、と思い、在来線で１駅引き返し、再びに鹿児島中央駅に戻りました。

鹿児島中央駅に戻ると、指宿方面に向かう快速なのはな号がホームにいたので撮影しました。時間があったら駅前で昼飯を食喰おうと思っていましたが、特急の発車時間まで微妙な感じだったので、売店で駅弁とお茶を買って宮崎行きの特急きりしま号を待ちました。

なのはな号。

各駅停車は２両編成。

■■成果■■
鹿児島市電　鹿児島中央駅前〜水族館前
徒歩　水族館前〜桜島フェリー乗場〜鹿児島駅
各駅停車　鹿児島〜鹿児島中央

◇国盗り
なし

◇コロプラ
（スタンプ）なし

（お土産）われは海の子歌碑、鹿児島城の置物

（続きます。）

九州乗り鉄の旅（その１） 博多〜新八代〜鹿児島中央

先週末の土日は九州まで足を延ばしてきました。メインは日曜日にレベルファイブスタジアムで行われたＪ２リーグ戦、アビスパ福岡 vs 大分トリニータの試合観戦です。

大まかな日程は、土曜日の朝のＪＡＬ便で羽田から福岡に飛び、日曜日の夜のＪＡＬ便で福岡から羽田に戻るという１泊２日の行程です。予約したのはＪＡＬの企画する「ダイナミックパッケージ」という航空券＋宿泊ホテル付きのフリープランツアー。６月は閑散期ということで、往復航空券とホテルが付いてお値段は24,000円ほどでした。

土曜日の過ごし方を検討するに当たり、最初はベストアメニティスタジアムで行われるサガン鳥栖 vs 栃木ＳＣの試合観戦をしようかな、と考えていましたが、ＪＲ九州のＨＰを何気なく見ていたら、『ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ』なる企画切符があることが判明したため、国盗りとコロプラのスタンプ＆お土産集めも兼ねてＪＲ九州を乗り鉄して時間を潰すことにしました。

この『ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ』とは、土日の２日間、ＪＲ九州管内の特急の自由席に乗り放題で大人10,000円という切符です。九州新幹線も自由席に乗車可能ですし、もちろん各駅停車にも乗車することができます。全席指定の列車に乗る場合や、指定席に乗りたい場合は、別途、指定券を購入すれば乗車可能ということで、まさに乗り鉄したり国盗りするにはもってこいの切符です(笑)。

この切符を活用し、土曜日は、博多→新八代→鹿児島中央→宮崎→大分→博多というルートを携帯片手にひたすら乗り続けるという完全に自己満足企画です(笑)。

大分駅に貼られていたこの切符のポスター。6/12〜27までの土日限定です。当日購入はできないので事前の予約が必要です。

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朝イチで自宅を出発し羽田空港へ。羽田空港からは7:30発のJAL309便で福岡空港へ。定刻は9:20着の予定でしたが、羽田出発時の混雑のため、若干の遅着となりました。福岡空港からは市営地下鉄で博多へ。地下鉄に乗ってしまえば博多駅までは10分弱で到着します。福岡は空港が都心部に近くて便利ですね。

博多駅に到着したら、事前に予約していた『ゲキ★ヤスきっぷ』をみどりの窓口で受領し、早速、乗り鉄の開始です。まずは博多から新八代経由で鹿児島中央に向かうことにしました。乗車する列車は博多を10:10に発車する「リレーつばめ７号」です。売店で朝食代わりに駅弁とお茶を買って乗り込みました。

ホームの案内表示です。リレー号は途中の新八代まで、新八代から九州新幹線つばめに乗り換えることになりますが、新八代の乗り換えは間髪入れずに乗換可能なため、行き先表示も「新八代」ではなく「鹿児島中央」としている模様です。

リレーつばめ７号。

売店で買った「かしわめし」。値段は750円也です。九州では色々な駅で「かしわめし」を売っていますね。これは初めてでしたが、可も無く不可も無くといった感じでした。

中身はこんな感じです。鶏そぼろと錦糸卵と海苔が炊き込みご飯の上に乗っていました。

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10:10に博多を出発したリレーつばめ７号は、途中、鳥栖、久留米、大牟田、熊本に停車し、新八代まで向かいます。自由席は博多出発時は半分くらいの乗車率でしたが、鳥栖と久留米で乗車する人が結構いて、熊本までは80％くらい埋まった感じでした。熊本で降車する人が多く、終点の新八代到着時の乗車率は30％くらいだったでしょうか。

車内では車窓を眺めながら携帯と格闘です(笑)。おちおち駅弁を喰っている暇もありません。鳥栖を過ぎるまでは国が細分化されていて、盗り損なうわけにいかないからです。

■■成果■■
リレーつばめ７号　博多(10:10)〜新八代(11:47)

◇国盗り
博多、三宅・日佐、太宰府・筑紫野、鳥栖・神崎、久留米、八女・筑後、柳川・大牟田、玉名・山鹿、立田山、熊本城、川尻・江津湖、宇土・宇城、八代

◇コロプラ
（スタンプ）福岡地域、春日地域、大野城地域、筑紫野地域、鳥栖地域、久留米地域、大牟田／みやま地域、筑後地域、荒尾地域、玉名地域、熊本／合志地域、宇土／宇城／上天草地域／八代地域

（お土産）豚骨ラーメン、辛子明太子、大野城の置物、二日市温泉の湯、あまおう、焼麦弁当、丸ぼうろ、有田焼、馬刺し、辛子蓮根、あんたがたどこさの歌碑、熊本城の置物

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新八代には定刻の11:47に到着しました。向かい側に停車している九州新幹線つばめ７号に乗り換えです。乗り換えの時間は僅かに３分。つばめの画像を撮る暇もありませんでした。乗り換えはかなり楽ですが、本当に乗り換えるだけといった感じでした。

初めての乗った九州新幹線は、車内は和風な感じでなかなかいい雰囲気でしたが、乗客はあまりいませんでした。新八代を出発すると、途中の停車駅は川内のみの停車で僅か40分で鹿児島中央に着いてしまいます。区間のほとんどがトンネルで、車窓からの風景を楽しむ区間ではありません。車窓からの景色を楽しむ場合は並行在来線の肥薩おれんじ鉄道に乗った方がいいですね。

つばめの自由席の車内はこんな感じです。和の雰囲気です。

鹿児島中央に到着したつばめを撮影。

安全柵が邪魔して全景をうまく撮影できませんでした…。

■■成果■■
九州新幹線つばめ７号　新八代(11:50)〜鹿児島中央(12:30)

◇国盗り
水俣・芦北、出水、川内、日置、鹿児島

◇コロプラ
（スタンプ）水俣地域、出水地域、薩摩川内地域、鹿児島地域、鹿児島中央駅周辺地域

（お土産）芋焼酎、かるかん、さつまあげ

（続きます。）

乗り鉄 ２日目

まずは博多から「白いカモメ」で肥前山口まで。

長崎まで行きたかったけど、長崎はゆっくり回りたいから次の機会に。

肥前山口で折り返し、「みどり・ハウステンボス」で二日市へ。

二日市から路線バスでここに来ました。

もう手遅れだと思いますが、皆さんの学業成就をお祈りしておきます(笑)。

大分駅から消えたもの…

約１年ぶりに立ち寄った大分駅はホームの高架改良工事の真っ最中でした。

雨もすっかり上がり、一安心です。

正面改札を出てみると、昨年まで構内にあった大分トリニータのインフォメーションコーナーが消えていました…。

どこか別の場所に移ったのか、はたまたＪ２落ちしてしまったために置かせて貰えなくなったのか…。

昨年までは２枚目の画像の場所の右側にあったのですが、そこにニータンの姿が見当たりませんでした。 残念です。

大分から青いソニックに乗って博多に戻ります。