|
水平エンジンが好きなんです。
カブもいい、パルホリデー(ロードパル)もいい。
外車ならアエルマッキ、リント、モトグッチ、モトビ。
ドカのツインも水平シリンダーがあるのがいい。
ずっとエッグエンジンに憧れてました。
何度か買いそうになっては立ち消え。
今回いつも買い物をしているアルファロメオの怪しいパーツ屋さんでモトビを見つけた。
後期型なんでエンジンが角ばってますけど、これはこれでかわいい。
イタリア人オーナーからは「通勤に使えるレベルです」とのこと。
端っから信じてませんけど、なんとかなるでしょう。
その辺は心強い友達もいっぱいいるし。
即お願いしてイタリアから船便で着くのに半年待ちました。
到着してエンジンがかかったんですぐに登録。しかし4ストなのに随分煙を吐く。
ちょっと走ってみたらキャブ調整が全然ダメ(デロルトの別体キャブはきらい)。
フロントブレーキは全く効かないわ、左足リアブレーキはすぐロックするわ。右シフトは足が合わないし。
ステムがガタガタでまっすぐ走らんわ・・・・。
たった2キロ走っただけで2年くらい命が縮みました。「とても美しい人間魚雷」のようです。
そして、しばらくしたらエンジンが突然死。圧縮抜けのようなってエンジンは二度とかからず。
3年も入った自賠責がもったいないけど、このままオブジェにしようと考えた。
それでもあっちこっちからの助言もあり750GTのOHをしてもらったミ〇さんとこに修理に出した。
開けてみたらエンジンが止まったのはバルブに何かがはさまっただけだった。
バルブはガタガタだったのでバット〇ータースに行って新品バルブを譲ってもらった。
バルブガイド、バルブシートを作成したがピストンもダメ。オイルリングだけ交換して様子をみる。
今後はバッ〇さんとこにシリンダーとピストンをお願いする予定。
いつものIボーリングさんとこでプラトーホーニングとWPCだな。
フロントブレーキはワイヤーが細すぎたので太いワイヤーを作ってもらって調整。
ドラムも偏摩耗してたので削ってもらった。
ステムは多分事故でもやった為に曲がったんだろうとのこと。
ステムを作り直してベアリングもヤマハ用のが入るように加工。
キャブもメインジェットを加工(純正がなかった)して使用。なんとか普通のアイドリングになった。
ボロボロのタイヤもチューブも新品にした。
まだまだ色々やることはあります。
今後キャブはヨシムラのウンドラフトにしてハンドルはアップハンにしよう。
ウィンカーはなしで手信号でもいいとして、ブレーキランプはちゃんと点くようにしないと・・・。
伊豆のガレージでも原付のくせに存在感を主張してます。
とりあえずアップハンにしてみました。
セパハンのがかっこいいのにという意見が大多数。
でも腰は痛いし、小さいバイクで前傾してチェンジが少し前気味。
あたしの柔軟性のない体では楽しく乗れません。
そんなわけでイーベイで買ったハンドルを取り付け。
ついでにデロルトUB22をヨシムラYD-MJNに。かっこうはデロルトの方がいい。
でも性能はまずヨシムラの勝ち、おまけにこのかっこうもきらいではない。
つけてみたらトルクアップした感じですね。ポジションも楽で運転が楽しい。
まだまだ色々あるでしょうが、しばらくはこの仕様でしまなみを目指します。
|

- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用




H2も元々青じゃなかった?
2018/4/20(金) 午前 7:12
> guz*i*eさん
そうなんですよ。失敗しました。でも自分のH2のイメージはあの色だったしね。
2018/4/20(金) 午前 7:43 [ ふーさん ]
そんなに水平エンジンらぶなら いっそのこと集大成
オリジナルバイクを作っちゃいましょう!
ふーさんなら 給料半月分くらいでできちゃうでしょう
スポーク張りは苦手なので、シートのスポンジ削りくらいはお手伝いします。 遠慮はいりません
2018/4/20(金) 午前 7:57
エンジンの大きさはとても125には見えないボリュームですね。きっと色んなモノが詰まっているのでしょうね..
既に大金がつぎ込まれているご様子・・とても貧乏人には真似できませんww
2018/4/20(金) 午前 8:10
> milleさん
憧れはアエルマッキですが、高すぎて無理です。そろそろ減らさないといかんし。
2018/4/20(金) 午前 8:44 [ ふーさん ]
> 333さん
いえいえ、そもそも車両価格も安かったし、修理費の安い店ですから。
多分想像の半分以下かと・・・。
2018/4/20(金) 午前 8:48 [ ふーさん ]
エアロ末期ハーレーSX350ならebayで、たまに安く出されてます。
2018/4/20(金) 午前 9:25
ステキなガレージですね!
私も小粋な小型車を飼いたい(買い)ですが屋根はあれど風雨にさらされる環境なので綺麗に保つのが困難で可哀想で…
因みにウチの末っ子TOMOSは錆びひとつ無い優良車両を格安で譲って貰ったのに今や錆びだらけです。
2018/4/20(金) 午前 11:09
茨の道だけを選んで裸足で散歩するふーさんの趣味・・・私には無理だ
2018/4/20(金) 午後 0:25
モトビ!みたことありませんが、じゃじゃって漫画で出てきた様な、、エンジンカッコイイっす( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
2018/4/20(金) 午後 2:37
頼れる友達…かけがえのない財産ですね
2018/4/20(金) 午後 10:45
> cropper64さん
トラックレーサーっぽいのは好きじゃないんですよ。
2018/4/20(金) 午後 11:06 [ ふーさん ]
> スピットファイアさん
伊豆か軽井沢にガレージ作っちゃえばいいです。ほとんど埃も積もらず、2週間ほったらかしても綺麗なまんまです。
2018/4/20(金) 午後 11:08 [ ふーさん ]
> 空冷四発さん
いや、それが大して金もかからないし手間もかからないんですよ。
国産旧車とは大違いです。まあ頼りになる友人たちのおかげですけど。
2018/4/20(金) 午後 11:10 [ ふーさん ]
> C坊Ya!!さん
バットモータースに行けば結構ありますけど、道端で会う可能性はなさそうですね。ベベルよりは遙かに少ないです。
2018/4/20(金) 午後 11:11 [ ふーさん ]
> Mizoreさん
ほんとはこれが一番の財産だと思います。後は家族ね。
2018/4/20(金) 午後 11:12 [ ふーさん ]
モトビってかっこいいのに国内には見かけないですね。小型だと業者は利幅稼げないから扱わないんですかねえ
2018/4/21(土) 午前 7:04
> swさん
確かに車両価格が安い分割高感が出ますね。元々生産台数も多くないし、滅多に見かけません。
2018/4/21(土) 午前 9:47 [ ふーさん ]