都会のしがない勤務医の独り言

くるま

今日は久しぶりの休日・・

しかし、ダラダラ過ごしているとあっという間に終わってしまうので、とりあえず部屋の掃除・・

そして久しぶりに洗車。。

さすがにオイル交換後まだ１０００Ｋｍ程度なので、オイル量は問題なし。んで、ちょっとくすんでしまっ

たAlfaV6のインマニをピカピカに磨き上げました。

マフラー変えてから５０００キロくらいなると、だんだんなじんできて、雑味のない、スッキリしたクゥォ〜〜ンという快音が響くようになってきた。

３５００回転くらいからいわゆるアルファサウンドが心地よくアドレナリン放出を促します。


でも、最近のガソリンの値段と言ったら、とにかく高い！お気楽に乗り回せません。

まあこんなエコの時代だから、車なんか乗らない方が良いんだろうけど。でもなんで、最近こそ大排気量ハイパワーなクルマが次々と出てくるのだろう？

トヨタもハイブリッドを売りにしているけど、今度のＬＳもＶ８だし。　もっとヨーロッパではメジャーになってきた最新型ディーゼルＷを導入しても良いじゃないかと思う。

環境問題も大切だし、電機自動車もあるけど。ガソリンの速い車は今しか乗れない友思うし、このジレンマに悩まされます。

「品川」

やっとというか、ついにというか、
品川ナンバーをゲットしました。

今週は学会週間で、オペもなく病棟もガラガラのため交代で休みを取れました。

平日に外出できるチャンスはなかなかないので、ナンバー変更に挑戦。

今日に備えて書類をコツコツ集めていたので、比較的スムーズに手続き終了。

しかし、うっかりしたことに希望ナンバーは事前に申請していなければならず、フツウのナンバーになってしましました。
でもとりあえず「品川」に変更終了。

なんか、ナンバープレートだけやたらキレイで浮いてる感じです。早くクルマを洗わないと・・

陸運局は平日なのに、というか平日しかやってないけど、かなり混んでました。

で、かなり珍しいクルマもちらほら。

ＴＶＲやロータスエクシージ、そして白のムルシエラゴ！　凄すぎ・・

ナンバーの封印を外したりと、なかなかできない経験をして、勉強になりました。書類の書き方など、意外と面倒で分かりづらいものです。

希望ナンバーにできるのはいつになることやら・・・

エンジンオイルが・・！

この前、エンジンオイルを替えに行った時のこと。

前回はディーラーで交換した時、オイルゲージの上限をちょっとオーバー気味に入れたのですが（ニューテック）、その後約4500キロ経過しておりそろそろからなぁと思っていました。しかも最近自分でチェックしていなかったのがちょっと心配だったのですが・・

で、今回はCastolを入れ、フィルター交換した時、オイルレベルゲージを見ると下限を大きく下回っていた・・「1.5リットルくらいは減ってますね。しかもかなり汚れてます」と言われショック。

アルファのV6はオイルが減るとよく言われますが、ホント劇的に減ります。
ディーラーによると別に異常ではなく、エンジンの特性上しょうがないとのこと。
東北自動車道で踏みすぎたかな・・

イタリア車の質は最近よくなったとはいえ、もっとちゃんと自己管理しないといけないんだな実感させられました（でももうすぐ２万キロですが、その他は問題ないです）。
その後インテークマニホールドをピカピカに磨いて自己満足。
エンジン音もクリアになり、たまらなくイイ快音を奏でてます。とても自己満。

ちなみに、この写真は最近知り合いに丸の内あたりで夜に撮ってもらった写真です。最近のハイエンドデジカメって凄いです。
http://www.djkootan.com/drive/
で見れます。ちょっと自慢の写真です。
この中のM3CSLは友達のものですが、とんでもないクルマです。

147GTA オイルが・・！

クルマってなんで飽きないんだろう？
愛車の147GTAです。別にガイシャに乗りたかったわけでは無いのですが、よくクルマ雑誌を読んでいると、
Alfaの音は官能的！なんてよく書いてあるのを読むと、やはり試乗しないわけにはいかず。当時僕が住んでいた所にはAlfaのディーラーが無かったので、隣の県まで試乗しに行きました。そこで乗ったのはツインスパークの147と156。初めてのアルファサウンド＆アルファ臭（Alfaは香りを付けて売っている）に魅せられ大感激。
他にないデザインと雰囲気がたまらなく気に入り、それ以降頭の中はアルファ一色。

しかし、当時の給料で当然買えるわけもなく、ふつふつとあこがれを募らせておりました。

そして約１年経過し156GTAが発表され、これしかない！とマメに貯金を開始。でも156GTAは、ちとお高く車高も低いので雪国では辛い・・と思っていたところ、
ついに147GTA発表。。
しかも156GTAよりずっと安い！同じエンジンなのに。デザインもすごくイイ！
試乗車が出たところでディーラーへ直行。そして、エンジンを掛けた瞬間からアドレナリンが↑↑

即買い・・はさすがにできず、その後半年悩んで、ついに購入。。。

その後ナビ付けたりマフラー買えたりと、いろいろ尽きないのです。

そして最近、