水戸市のバイク屋店長日記〜レース好き店長の挑戦

レースに掛ける情熱

先日、レース仲間と今更ながら「なんでレースしてんの？」なんて話になった

私の場合、バイク屋をやるためにレースを始めたようなもの。
決して峠で速かったからレースに出て「ヒトハナ咲かせよう」なんてわけではない。

じゃあ、「バイク屋始めたんだからやめろよ！」といわれるかもしれませんが、
バイク屋が忙しいときは止めています。

店を始めたり、拡大移転したときは止めたり縮小しています。

しかし、どっぷりハマったレース生活を止めるのは、今となっては困難です。

ずるずるとレース活動をしている私です。


知り合いのほうはというと、まだまだ、上を目指していました。

「20年以上の経験を生かすためには現在のクラスに参加していきたい。」

という主旨でしたが前向きで素晴らしいことですね。

厳しい環境にさらされても、環境のせいにしてあきらめるのではなく、

それを受け入れて前進しようとする姿勢は立派ですね。


ちなみに、ずるずるとレースをしているといった私でも、必要最低限の

トレーニングや勉強はしています。

それで足りているかはどうかは、今年のラップタイムが証明してくれるんでしょうね。


画像は昨年の茶耐で優勝した車両のヘッド、きちんとしたメンテナンスがレースを

最後まで楽しむコツの一つです。

レースって何のためにするんだろう？

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中野伸也が引退するらしい

http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2009102800988

頂点を極めてしまうと引退するしかないんでしょうね。


水谷選手のように50歳を超えても現役のひともいるけど

それは珍しいことなんでしょうね。


何歳になっても楽しめるといいんだけどね。


写真は2001年の鈴鹿8耐にてマイケルドゥーハン選手と

自分が若いのにびっくりした！！！

8耐画像その２

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8耐の写真その２です。

ブログはありがたいね。

スタートは慎重に行き過ぎました。


http://takaqp956.exblog.jp:80/blog.asp?iid=10&acv=&dif=&opt=2&srl=11654164&dte=2009%2D08%2D02+21%3A38%3A00%2E000



写真は練習中のピットアウト風景

8耐の写真

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ピットウオークでのにぎわいはたいしたもんですね。


走行中の写真が少ないということで

相棒のヲカダより8耐の写真へのリンクを送ってもらいました。

撮影していた方、カメラは無事でしたでしょうか？
雨にやられませんでしたでしょうか？

カメハッピーさんのページです。

http://homepage3.nifty.com/kmhppy/index.html

縁の下の力持ち

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写真は今年導入したデーターロガーのフロントサスペンションのストロークセンサー。

ＨＲＣのデーターロガーはいろいろなデーターを収集できる。
下記のデーターを1秒間に数回サンプリングして記録してくれる。

走行中のエンジン回転数
スロットル開度
前輪のスピード
後輪のスピード
フロントサスペンションのストローク
リアサスペンションのストローク
Ｐ−LAPからのラップタイム
空燃比

今回はデーター収集と空燃比の調整に役に立った。


チームやライダーは速く走ることが求められる。

今まで、ライダーからのフィーリングのフィードバックやプラグやマフラーの焼けぐらいで判断していた車両の状態をデーターロガーで判断することができる。

ライダーの仕事が少し減ったね。


これからは、ライダーとロガーが車両の状態を的確にメカニックに伝えるんだね。

セッティングやカスタムの方向性を提案するのは人間の仕事ですね。