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またまた昔話で恐縮。 飛行機に乗って初めて外国へ行った話だ。 時は昭和３９年秋、仕事を少し絡めて羽田空港から飛び立った。 東京オリンピックが始まった年で、 外国からオリンピック客を乗せた帰りの便にぼくらは乗った。 確かフライングタイガーという貨物専門の米国航空会社の機だが、 旅客を乗せることもあったのだろう。 で、秋も深まろうとしていたころ、百人程度が乗ったプロペラ機は、 まず沖縄の那覇空港に降り立った。 当時は米国の統治下にあり、そこで初めてパスポートを使ったはずだ。 印象的なのは、東京と違って陽光がギラギラ輝き、やたら暑かったこと。 ぼくら乗客は厚い上着を脱ぎ、向かうは那覇の丘の上にあるホテル。 確か東急ホテルだと思うが、そこで一行は昼食を摂った。 食後すぐさま機上の人となり、次に向かったのはパキスタンのカラチ空港。 なにせプロペラ機なので、最初の目的地、西ドイツに着くまで給油のため、 途中で寄り道をするのだった。 南回りでヨーロッパに向かうなんて今では考えにくい。 さて、そのカラチは、前の沖縄に比べても一段の暑さ。 上着を脱いでも暑さを凌げるわけでもなく、全員汗だく。 次にまた、インドのカルカッタ空港に着陸したように記憶するが、 印象は、もう薄れている。 こうして長時間の飛行で忘れられないのは、女子乗務員だ。 米国機なのでむろん、米国人スチュワーデスで、 その体格の良さ、くっきりとした目鼻立ちに惚れぼれする始末。 かくしてやっとのことで第一の目的地、フランクフルトに到着したのは、 暦で２日は経った日の夜だった。 まず、空港から出て印象的なのは、ひんやりとした大気。 「これがヨーロッパというものか」なぞと感激したのものだった。 迎えてくれたのは、同地に永住しているらしい日本人で、 彼がえらく格好良かった。 一行は空港からバスで宿舎のホテルに向かったわけだが、 ひっそりとした街並みは、清潔に整っているという印象。 かくしてこの団体旅行団はヨーロッパ各地を巡ることになるが、 その話は省略しよう。 なお、この団体の名称は〈欧州経済調査団〉だったけれど、 調査なんてすることはなく、各地を観光したに過ぎなかった。 旅程は３週間で、費用80万円を超えていたのは高かった。 ついでながら海外旅行ということでは、 幼少時の戦前、一家で中国の青島へ客船に乗って渡ったが、 当時、これを海外旅行とは称していなかった。 (上の画像はカルカッタ空港の上空で、グーグルから借用)
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旅と乗り物
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コメント（4）
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つい先日、新婚旅行中の新郎から送られた写真を載せた。 旅先の与那国島に到着する前の海洋を写したものだった。 その数日後、新婦、つまり娘から絵葉書が送られてきた。 「もう少しゆっくりしたくなるね」と記されており、 間もなく帰郷することを報せている。 与那国島が日本の最西端にあることを示す写真が添えられており、 何がなし島を去ることの寂しさが伝わってくるようである。 間なしに、次は新郎から写真入りメールが送信されてきた。 おお、なんて素敵な島だろうか! その理由はここに書くには及ばないだろう。 鳥が好き、島が好き、海が好きの２人が選んだ新婚旅行先。 その心意気がちょっとしたスナップ写真に滲み出ているではないか。 こうして魅力的な画像を眺めていると、昨夏のことが思い出される。 ぼくはこのカップルに誘われ、３人揃って奄美大島に旅したのだった。 いわゆる"こぶ付き"で。 その数日間、どんなに楽しかったことだろうか。 この先、そんな島旅を一緒に出来るかどうか。
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どこまでも澄み渡ったような海。 そこは日本の最西端にある与那国島の周辺。 ハネムーンで同島へ旅した娘の新夫が送信してきた写真だ。 野性派で自然大好きなこのカップルは、結婚式を終えた後、 「南西諸島へ行ってくるよ」と伝えてきた。 そして、「石垣島に来たよ」との便り。 娘は以前、同島の民宿で働きながら数ヵ月、逗留していた。 その宿の主人を"石垣のお父さん"と呼び、世話になっていたらしい。 そこへ新しい夫とともに挨拶がてらお邪魔したのだろう。 島名産のシマラッキョウなどをふるまわれ、島内観光もさせてもらったとか。 そして、このハネムーンの本命は、遠い与那国島へ渡ることにあった。 南西諸島の、台湾に最も近い同島へは、石垣島から空路で３０分だが、 わざわざ４時間半もかけてフェリーで渡ったという。 いかにも海を愛する野性的な男女といえる。 それに２人とも格別に島好きだ。 ぼくも離島や船旅が大好きだ。 その欲望を満たすため、いくつかの離島へ渡ったけれど、 こんなに広く、おおらかな海洋に抱かれながらの船旅をしただろうか。 それはともかく、与那国島入りした２人がまず目にしたのは、 下の画像にある久部良(くぶら)の港だった。 ひっそりとし、いかにもこぢんまりとした離島の港ではないか。 さて、島に上がってからは、探鳥に熱中したようである。 もともと２人は某国立大学の野鳥研究会(?)で知り合った仲であり、 娘は卒業後、その道では権威ある組織で働いていた。 片や彼氏のほうは、野鳥の撮影ではプロフェッショナルで、 数多くの名作があり、発表もしている。 そんなわけなので、与那国島でもまずは島内を巡り、野鳥を探し求めたに違いない。 同島には鳥獣保護区があり、稀少なカラスバトやキンバトなど棲息している。 当然、撮影したと思われるが、それに必要な電池やガスカートリッジなどは、 島で容易に調達できたと伝えてきた。 飲料水も買えたそうで、本土では大震災の影響で品不足でも、離島では別らしい。 そんなこんなで島旅を楽しんでいるようで、ぼくは旅心をくすぐられた。 なお、当プログの《イタリア便り》を寄せてくれるのは長女で、
その妹である次女がこのほどめでたく結婚したというわけです。 |
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今月も《ジパング倶楽部》から冊子がドサッと送られてきた。 数えてみたら７冊もある。 内訳は� 悒献僖鵐斡羈敝堯截複厠鷦屮�イド付き�◆愨膺佑竜抛�倶楽部』青森県特集と 別冊漫画付き��『旅カタログ』国内・海外旅行案内�ぁ愎瓦忙弔詆徂悗領好侫襯燹璽鵝� �ァ愨膺佑竜抛�倶楽部』会員特典案内�Α愿貽�本モノがたり』通販カタログ。 ご存じの人も多いだろうが、この組織はＪＲの一環のようで、 ＪＲ全線の乗車券割引が目玉だ。 男６５歳以上、女６０歳以上で入会資格があり、会員になると、 運賃の３割が割引される。 ただし、乗車距離が２０１�前幣紊任覆い氾�用されないのと、 ゴールデンウィークなど乗車率が高い時期は除外される。 年会費は３６７０円。 とまあＪＲの片棒を担ぐみたいになったけれど、 ぼくもこの運賃割引制度を知って嬉しくなったひとりだ。 なので、６５歳を過ぎてすぐに入会し、 運賃７掛けに魅せられてやたらに旅をしたくなった。 結果、かつて行ったことのない東北・北陸各県を巡ろうと決意し、 どれほど一人旅を満喫したことだろうか。 こないだの東日本大震災に遭ったいくつかの市や町をうろついたものだ。 その流れで昨年の夏に計画したのは、宮城県の気仙沼行きだった。 ところが、切符も宿の手配も済ませ、翌週に出発というある夜、酒に酔って転倒。 大怪我をするほどではなかったが、血圧が急上昇したためドクターストップ。 そんなこともあってこの旅を断念した。 震災前の同地へ行けなかったのが心残りだ。 以来、２０１�前幣紊領鷦嵶垢鬚靴討い覆ぁ� だけど、良い季節になってきたので、
今年、久しぶりに《ジパング倶楽部》の恩恵を享受しようと思う。 |
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千葉県の松戸市へ行き、その折、江戸川べりを散歩してきた。 同市へ足を伸ばしたのは、そこで育った青年と我が娘が結婚したので、 その実家へ表敬訪問するのが主目的であった。 かと言ってＵターンして帰るのでは芸がないので、 その家の近くを流れる江戸川に立ち寄ってみることにした。 そこで翌朝、ホテルから飛び出し、江戸川の土手に出てみた。 予想したとおりの雄大な川だ。 茨城、埼玉、千葉の３県と東京都を流れる全長６０�舛琉豕蕾論遒如� 江戸川という名称からして貫禄と風情を感じる。 それはともかく、川面を流れる春風に吹かれているだけで、 何やら心地いい。 土手がいかにも土手らしく草に覆われているのもいい。 人工的な構造物で固められていないだけに。 かの〈寅さんシリーズ〉の名画で幕が下りる前に毎度、 大きな川の土手の景色が映し出される。 あれも江戸川べりかどうかは知らないけれど、 こうして土手に立っていると、あの映像が思い出されてならない。 ただし、ぼくが立っているのは、〈小向の渡し〉があった所で、 有名な〈矢切りの渡し〉ではない。 それはいいとしてこの江戸川にも、支流がある。 川幅は本流よりもはるかに狭いが、鴨だかなんだか野鳥が群れていて、 風情を醸し出している。 さて、こんな場所に来たからには、ツクシを摘みたくなる。 季節的にもちょうどいいし。 ところが、なかなか見つからないのだ。 通りがかりの地元の人らしいおじさんに尋ねてみても、首を傾げるだけ。 ともあれ、江戸川の川べりを歩いただけで、希望は満たされた。 そればかりでなく、松戸に来たのには、別の目的もあった。 終戦直後の、はるか６０数年前に遡るころ、 小学生だったぼくは、父親に連れられてこの地を訪れたことがあるのだ。 目的は食糧の買い出しにあった。 ともかく食糧難の時代、松戸へでも行けば、 サツマイモか何か主食となる農産物を買えるというわけ。 杉並区に住んでいた頃で、どこからか常磐線に乗り、 松戸駅に辿り着いたのだろう。 そうして駅から出たら、目前に畑が広がっていたように思う。 今では大小のビルが林立するばかりだが。 さて、ぼくら父子は農家の一軒一軒をまわり、 「イモでも分けてください」と懇願して回ったのだろう。 こうして一定量の収穫(?)を得て、ぼくらは帰途に就いた。 事件(?)が起きたのは、それからだった。 汽車に乗り込んだはいいが、買い出し客か何かで車内は満員。 そんなのにはお構いなく発車した。 そこで起こった問題は、ドアーが閉まらないのだ。 あいにくぼくはそのドアーの近くに立っていた。 ドアーといっても自動の電動式ではない。 だから、満員客の圧力で、外へ弾き出されそうでならない。 そのとき父が「子供がいるから押さないで!」と絶叫したのだった。 それが奏功したかどうかはともかく、やがてドアーが閉まり、 ぼくは外へ弾き飛ばされることなく難を逃れた。 その辺の記憶はあやふやだけど、印象に残っているのは、 終戦直後の食糧難と同時に、父性愛だ。 そんなことも思い出しつつ、久々の松戸への小さな旅から帰ったのだった。
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