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翌朝、名瀬を後に島を南下する。 |
旅と乗り物
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小笠原へ渡った翌年、精力的に次なる島旅へ。 またも娘がパートナーになり、奄美大島が目的地だ。 もちろん船旅でと考えたが、東京近辺から出る船に適当なのがない。 そこで見付けたのが神戸発だった。 まずは新幹線で新大阪駅へ行き、六甲ライナーに乗り換え神戸へ。 当時、上の娘が神戸に住んでおり、まずはそのマンションへ寄った。 そこでゆっくりしている間もなく、六甲フェリーターミナルへ。 待っていた「ニューあかつき」に急いで乗船。 最低運賃のキャビンに入ると、乗客は極めて少ない。 ゆったりと船旅が出来ると思ったのも束の間、 次の大阪南港に着いたら、どやどやと客が乗ってくるではないか。 船旅を楽しむどころが、そうもゆかない。 その次は宮崎港にも寄り、さらに客を乗せた。 早暁、起きだして甲板に出ると、朝日がうっすらと昇り始めていた。 吹く風が冷たく感じる。 そのうち、娘もやってきて、なんと船橋(ブリッジ)に上がっていく。 特等席で海洋性の野鳥ウォッチングというわけか。 やがて、点在する大隅諸島が視界に入ってくる。 船上から眺めると、種子島は平べったく、屋久島はとんがっている。 その後の航海は退屈で、目的の奄美名瀬港にやっと接岸したときは、 夜もとっぷりと暮れていた。 下船し、すぐさま宿へ。 予約したのは「奄美シーサイドホテル」で、名前からして素敵かなと思ったが、 海辺に建ってはいるものの、古ぼけて冴えない。 翌朝、計画したとおりまずはレンタカーを手配しに。 小さなトヨタ・カローラだが、これで行動範囲が広がる。 繁華街を出て最初に向かったのは、娘の希望で〈自然観察の森〉だ。 ルリカケスという美しい鳥がお目当て。 着いて早々に出合えたのはラッキー。 背中に赤い筋の入った小鳥で、鹿児島の県鳥だとか。 ほかに目的もないので、海辺に出る。 折柄、真っ青の空が広がりだし、どんどん暑くなってきた。 そこで辿り着いたのは、〈大浜海水浴場〉だ。(上の画像) 暑さしのぎにドボンと入ったけれど、水温が高くピリッとしない。 そんなわけで、奄美大島での初日は暮れ、ホテルに戻った。 そして、夕食を終えたら、娘は林道に行きたいと言い出した。 すぐに２人で向かったのは、クルマも通らない植林地区の林道で、 舗装もしていない暗い道をゆっくり進む。 真っ暗な森の中から、何か動物が出てきそうだが、ネズミ一匹現れず。 でも、バードウォッチングとは、こんな難行苦行が付きもののようだ。 結果、深夜の林道での探鳥は空振り。 (画像はグーグルより抽出) |
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明くる日は父島から母島へ移動する。 急いで朝食を済ませ、朝７時発の「ははじま丸」に乗らねばならない。 わずか２時間半で母島に着くわけで、父から母への渡し船のようなもの。 母島は父島より面積が小さいし、人口も少ない。 そんな島へも行きたいと切望したのは、娘のほうだ。 お目当ての稀少な野鳥が生息しているからという。 さて、母島の小さな港に民宿「メグロ」のおばさんが迎えに出ていた。 そこから歩いて宿へ。 父島の「はからめタウン」に及ばぬ小さな宿で、しかも食事なしの素泊まり。 でも、何はともあれこの島を探索せねば。 そこでまず、島の南端にある「南崎」という岬を目指すことにした。 そのことを宿のおばさんに告げると、クルマで送るという。 さて、おばさん運転の軽自動車に乗せてもらい、南崎を目指すが、 突端のずっと手前で車両通行禁止に。 「あとは歩くしかないね」と言われ、２人でトボトボと歩きだす。 石がごろごろしている道を行くと、やたらに汗が噴き出る。 気温はかなり高いけれど、もっと先へ進まねばならない。 顎が出るほどへばってきたし、汗みどろなので、海にザブンと。 ただし、大きな砂利がごろごろしているので、ゆっくり海水浴とは行かぬ。 再び炎暑のもと歩きだすが、どこまで行けば岬頭に着くか分からず。 結局、Ｕターンし、今来た道をダラダラと引き返さざるを得ず。 ほうほうの態で港近くに戻ったら自販機があり、缶ビールを買う。 そのときのビールの美味さといったらなく、干からびた体が生き返った。 さて、夕食は宿で出ないので、港近くの食堂を見て回る。 食べたいものとして島特産の海亀の刺身を頭に描いて。 やっと決めた店は「大漁寿司」で、ここなら海亀を食べられそう。 だけど、店に入って娘と相談しているうちに方針転換。 あの愛らしい亀を食べることが気の毒に思われ、 結局、普通の刺身盛り合わせを注文した。 翌朝は、早くも母島を去らねばならない。 すると、「出航までに探したい鳥が……」と娘が言いだした。 まだ見ぬメグロ(メジロに非ず)を指しているのだ。 そこでメグロを名乗る宿の裏にある小さな山に登ってみた。 山道なんてなく、木に摑まりながら頂上を目指すと、 娘が望遠鏡を振りかざしつつ、何やら叫ぶ。 お目当ての小さなメグロを発見できたのだ。 さて、目的を叶えたので、急ぎ港へ向かう。 母島発のフェリーに乗り、父島で東京行きの「おがさわら丸」に乗り換えるため。 それにどうにか間に合い、往航と同じ大型フェリーに乗れたわけで、 すぐに銅鑼の音とともに岸壁から離れていく。 ああ、小笠原には足掛け僅か４日間、もっと滞在したかったのに。 そんな想いに駆られつつデッキから感傷的に岸壁を見下ろしていたら、 見送りの人たちがたくさん出ているではないか! 群れのなかに「はからめタウン」のおばあさんの姿も見える。 手を振るぼくらの姿を認めたようだ。 島民たちの見送りはそれだけではない。 本船が沖へ向かいつつあるとき、たくさんボートや漁船が伴走してきたのだ。 汽笛などを賑やかに鳴らしながら。 これまた劇的なシーンだ。 いつかまた、この島に来ようという気にもさせる。 いささか感傷的にならざるを得なかった。 余談だが、父島からは〈はからめ〉の草を持ち帰ってきた。 葉っぱから芽が出る特殊な植物で、ぼくは東京で鉢植えし、永く楽しんだ。 もうひとつ。 先日、小笠原諸島がユネスコの世界自然遺産に選定された。 そのニュースに接し、合点がゆくとともに嬉しくなったものだ。 (画像はグーグルより抽出)
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あこがれの小笠原に上陸 与論島への旅から少し間を置き、いよいよ小笠原へ。 かねてから渡ってみたいと思っていた島だ。 東京都に属しながらも、南下すること千�舛盂屬燭辰討い襪里睫ノ呂世掘� 戦後しばらく米国の統治下だったことにも好奇心が湧く。 「♪ヤシの木 タコの木 パパヤの実」という歌いだしの、 この島を描いた團伊玖磨の歌曲も、以前から好きだったし。 この島旅が実現したのは、娘が「一緒に行こうよ」と言いだしたから。 出発は真夏の８月１日。 東京・竹芝桟橋からフェリー〈おがさわら丸〉に乗船。 朝１０時出航というのがうれしい。 丸一日、昼間の船旅を楽しめるのだから。 やっと東京湾を抜け出たら、あとは南へ一直線。 海の色が次第に澄み切っていくのを眺められるのは、船旅の醍瑚味た。 ただし、あれよという間に夕刻となり、早々に夕食へ。 翌朝、早起きしてデッキに出ると、快晴だ。 海の青さが目に沁み、頬をなぜる朝風がさわやか。 あとから娘が起きだしてきた。 バードウォッチングの道具をちゃんと携えて。 そう、この島旅は野鳥を追い求めるのが第一の目的なのだ。 そして、早々にカツオドリの群れに出合い、「やったーっ」と躍り上がる。 本船が快調に航海を続けるうち、海面の表情が次第に変わっていく。 海水の濁りが消え、群青色が増していくのだ。 シュワーッとしたサイダーのような海面を滑っていく観もある。 翌日の午前、小笠原父島の二見港に到着。 「ワーッ、これが小笠原だ!」 接岸したピア周辺の海でさえ透明で、魚の遊泳を見透かせる。 目に飛び込むものすべてが南の島っぽい。 「はからめタウン」という民宿を予約しておいたら、宿のおやじが迎えてくれた。 毛深く、髭を生やしたところなどアイヌ族みたいたが、優しそうだ。 ぼくらを載せた軽自動車は、どんどん山を登っていく。 辺りはすっかり熱帯林で、大きなバショウの葉がキラキラしている。 そして、間なしに風変わりな宿に到着。 「はからめタウン」と名付けたわけは、島特有のハカラメという名を冠したのと、 トレーラーハウスがタウンのように何台も設置されているから。 そのなかの１台がぼくらの宿になる。 まだ真っ昼間なので、まずは近くの浜辺へ行く。 あらかじめ地図で調べておいた「コペペビーチ」だ。 熱帯林を背後にした穏やかな浜辺が広がっている。 ぼくは早速、シュノーケリングだ。 海水が澄んでおり、海中の見晴らしは良好。 魚がたくさん群れ泳いでいるのが嬉しい。 ニザダイ、アオブダイ、ボラなど馴染みの魚も戯れている。 近寄ってきたアオベラに手を差し出すと、指に噛みついてきた。 餌と勘違いしたのだろうが、本土の海では逃げ回ってばかりなのに。 エメラルドグリーンの海に太陽がキラキラ輝き、肌がチリチリと焼けていく。 宿に帰ったら、もう夕食が待っている。 食べるのは、「タウン」の本館と思しき建物の食堂で。 品の良いおばあさんが料理と配膳を受け持っている。 出された料理がまた素晴らしい。 レンコダイの刺身を中心に、ヘゴ、筍、ゴーヤなど島特産の子鉢が並ぶ。 娘とおしゃべりに興じ、いつ果てるともなく食べたり飲んだり。 この食堂にはぼくらしかいないので、余分な気遣いをすることもない。 翌朝、盛りだくさんの朝食を摂って、さあ、きょうはどうするか。 とくにアイディアはないが、髭のおやじが案内を買って出てくれた。 例の軽自動車に乗せてもらい、〈三ケ月山〉の山頂で降りたら、まさに絶景。 高い断崖絶壁に立ったようで、キラキラ輝く太平洋を望める。 ここでおやじと別れ、２人で歩いて山を下る。 途中、またまた絶景ポイントを見付け、そこで弁当を開く。 宿のおばあさんが握り飯を用意してくれていたのだ。 食べ終わったらまた、だらだらと山道を下る。 やたらに暑く、汗がとめどなく吹き出てくる。 やっと辿り着いたのは、〈宮の浜〉という海水浴場。 水はやや濁っていたけれど、暑さしのぎもあってひと泳ぎ。 次に、前日上陸したばかりの〈二見港〉へ向け歩く。 その途中、アパート群の近くで娘が飛びあがるように喜ぶ。 探していた野鳥を発見したのだ。 名前は忘れたが、探し求めていたらしい。 やれやれ、良かった良かった。 (画像はグーグルより抽出)
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翌朝、志布志港を離岸した〈ありあけ〉は、いよいよ本州を離れていく。 それに伴い海の色が変わっていくのが分かる。 澄んできて、まさに群青色になるわけで、これこそ南の海だ。 昼ごろ、奄美大島の名瀬港に寄港。 終点の那覇までいくつかの港に寄り、人や貨物を積み降ろすのだ。 それにしても、どえらく暑くなってきた。 本州とは暑さの度合いが違うと実感せざるを得ない。 ぼくの目的地、与論島に着いたときは、日がとっぷり暮れていた。 民宿「汐見荘」の送迎車が来ていて大学生と共に宿入り。 すぐに夜食を摂り、自室に入ったが、四畳半のむさくるしさ。 翌日は東京を出てから、もう４日目になる。 船旅が長いと日にちのロスが大きい。 さて、朝食後、宿の近くの浜辺に出てみた。 そうしたら、なんと暑いこと。 浜の砂にサンダルがのめり込むたびに汗が噴き出る。 「よしっ、きょうは思いっきり海で泳ごう」と決めたところ、 宿のオバチャンがいつの間にか現れた。 「大金久海岸からグラスボートに乗りなさいな」と勧める。 すると、そのボートのオッサンが後ろで待っている。 そして、オッサンのミニバスに押し込まれて早々にその海岸へ。 着いた大金久海岸は広々として何艘ものボートが屯している。 件のオッサンのボートに乗ると、５千円を請求された。ゲッ、高い! でも、何はともあれ沖に向けて漕ぎ出し、海中を覗き見る仕組み。 熱帯魚みたいなのがチョロチョロ泳いでいるのが分かる。 少し沖合に浅瀬があり、干潮時には島のように現れる。 与論島では有名に百合が浜という。 折柄、潮が引いてきたので、観光客たちが歩いてその浅瀬に渡っている。 ぼくも従い浅瀬＝小島に上陸。 見渡す限り瀬になっており、強い直射日光の直撃を受ける。 すると「ありあけ」で見知ったフランソワーズ・アルヌール似の女の子が見えた。 彼女もぼくを認めて近寄ってくるではないか。 「こんなに真っ赤に焼けちゃった」とテレる、その可愛らしさ。 与論島に上陸して３日目海辺で遊ぶのはやめ、島内を自転車で巡ることにした。 ところが、難行苦行。 まずは「民俗村」を目指したものの坂道が多く、日射病に罹るほど。 島には平坦な道がないことを再認識させられた。 次いで「鍾乳洞」に辿り着き、そこに入ったら、やっと涼を得られた。 やがて腹が減ってきたので、昼食にあり付けそうな場所を地図で探す。 すると、近くに与論空港があるではないか。 そこでなら何かが食べられる。 で、空港ラウンジに入ったら、乗降客が押し寄せている。 足掛け３日かけての船旅よりも、一足飛びに空路か。 ともあれ、そこでラーメンにありつき、自転車でＵターン。 早く宿に戻らないと、夕方に出る「ありあけ」に間に合わない。 帰りの航海は、往航と同じコースだ。 夜間、志布志港に寄り、暗夜航海で東京に向かうことになる。 かくして往航と同じく有明埠頭に到着したわけで、 往復６日間に及んだ船旅は終わったのだった。 (画像はグーグルより抽出) 【お断り】この「愉悦の島旅」を投稿中、以前にも同じ主題で当プログに投稿したことを
思い出しました。３年から４年前、シリーズではなく、断片的な回想録として 取り上げたものでした。 恥ずかしながら重複した部分もありますので、あらかじめお断りいたします。 |
