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今の家に暮らし始めて１０年を過ぎたが、ますます多くなるのは、 |
湘南便り
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あてどなく散歩するとき、つい足が向いてしまうのは、境川の川べりだ。 水に接したい本能がそうさせるのだろか。 それと、この川には無数の舟艇が係留されており、それらを眺めるのも楽しい。 舟艇と言ってもさまざまで、セーリング・クルーザーもあれば、エンジン付きボートもある。 それらを眺めつつ、「あれは良い」とか「これは良くない」なんぞと勝手に思い巡らす。 と同時に、同じ舟が同じ所にいつも係留されていることに疑問も湧く。 河川に私的な舟をいつまでも繋いでおいていいのだろうか、とも。 「不法係留」なんて言葉が頭をかすめる。 でも、そんな心配はなさそうである。 この川べりに当局による看板があり、それを物語っている。 つまり、この境川に係留するのは「河川法に違反する」としながらも、 「平成２５年３月末まで暫定的に係留を認める区域と、重点的に放置船を排除する区域を指定」と。 ただし、来年３月末までは「許可を受けている舟」であることに限り、ということで、 「許可を受けていない舟の所有者は、速やかに移動させること」というわけ。 そうなると、いつも眺めている舟は、多分、当局の許可を受けているのだろう。 だけど、それも半年後にはどうなるのか? ぼくはそんな興味とか心配を抱きつつ、川べりをぶらぶら散歩するわけ。 因みに、この境川の河口は、江の島の手前にある。 川の水が江の島に向けて流れていくと言ってもいいほどだ。 ただし、境川に繋がれた舟艇が海へ向かって行くのを見たことはない。 その先の江の島には、広々としたヨットハーバーが存在する。 (上の画像の右上に江の島のマリンタワーが写っている) 昭和３９年の東京オリンピックに向けて整備されたもので、 オリンピックのヨット競技にも使われていた。 その後は、一般の舟艇の置き場になっているようで、境川のそれとは比較にならないほど 立派なクルーザーなどが多数、係留されているか、陸積みになっている。 また、境川に並行するように、この藤沢市には引地川がある。 沿岸は見事に美しく整備されており、散歩にも好適だ。 そして、なぜか、境川のように舟艇などは一切係留されていない。
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島としては比較的小さな江の島。 しかも、内陸からすぐ近くにある。 だから、島へ渡るには、江の島大橋を歩くか、バスなどクルマで行くが、すぐに着く。 渡ると眼前に神社へ向かう参道があり、観光客で混み合っている。 ぼくはそこを避けて、まっしぐらに島の沖側に向かう。 すると、潮の香が感じられるような通称、表磯が迎えてくれる。 そこから洋々たる相模湾が眺められるのが嬉しい。 とは言え、秋も深まってくると、磯に下りて遊ぶには及ばない。 盛夏には海に浸かる人たちが多く見られるけれど、こんな時季は人の影が薄い。 それでも、釣りに興じるらしい人たちは見受けられる。 あるいは、岩の上をぶらぶらしているだけだろうか。 あの暑かった夏の日を偲ぶように。 視線を左のほうに向けると、大きめの岩礁がいくつか目に入る。 そして、その遠方に望めるのは、三浦半島だ。 特段、高い山はないので、平たく横たわっている感じで、 半島の突端が海に沈んでいくように見える。 その突端は、城ヶ島だろう。 島とは言え、半島につながっており、ひとつの名所ともなっている。 そかな景色を眺めたら、ここに長時間、居座っているのも退屈なので、踵を返す。 その帰り道、この磯に上がる階段の前に張られた看板が目に入った。 今までなかつたもので、文面からして、あの大震災・大津波の影響だろう。 海の恐ろしさを示す注意や警告を目的にしたもののようで、 要するに、海を甘くみるなとなるのだろうか。 (注:上の示した画像がダブり、挿入位置も違いましたが、お察しのほどを)
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富士山をいつでも眺められると思っても、そうはゆかない。 |
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富士山はいつでも眺められると思っても、夏季はそうもゆかない、 |
