エイトリアンカップ無事終了

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昨日は、最近オープンしたばかりの袖ヶ浦フォレストレースウェイでエイトリアンカップでした。

ナビを見ると、自宅からサーキットまでは、東京湾のど真ん中の方向なので、アクアラインにするかも迷ったけど、ガソリンを入れる都合上、京葉道に近付くので、渋滞してる環七からそっちに向かってみた。
幕張PAのコンビニで昼のオニギリを買い込み、穴川の渋滞にアタック。
ここって、アップダウンがあるから、自然と速度が落ちて、台数が多いと自然渋滞になるポイントなんだろうね。

京葉道を降り、サーキットに向かうも、ナビには載っているはずもなく(笑)
国道と東京ドイツ村の位置関係のみで大まかな場所を設定したのみで不安だったけど、何とか到着。

サーキットなんだから、途中の未舗装路は何とかしてもらいたい所。

スタッフ集合時間に数分遅れ、軽くミーティング。

仮設っぽい常設トイレから歩いて戻ってくると、最終コーナーでアルテッツァがコースアウト。
トラックで引っ張れないようで参加者総動員で出そうとしてた。

前の走行会が終わったので、受付テントをピットに移動。
前の走行会参加者も早くにピットを空けてくれるのでありがたい。

エイトリアンカップ参加者も移動開始したけど、ピット番号が書いてないので、場所が分からない参加者が数名いた。

手が開いた時間にオニギリを食べ、車を近くに移動し、トイレに行き、準備万端。
メインのお仕事、ポストでの旗振り。
ハイエースに乗り込み、ポストまで配達されるｗ

今回の場所は11番ポスト。
最終コーナー前のヘアピンの更に前の左コーナー外側。
ヘアピンの先まで見てなくちゃいけないんだけど、ガードレール3枚だから見えない。
初めは立ってたけど、ガードレールの隙間から見える事に気付いて、椅子に座って楽させて頂いた。

途中何度かスピンで黄旗を出したけど、担当エリアはコースアウトも無く、無事に2時間終了。
他はコースアウトで動けなくなった車が出たけど、みんな自走出来たようなので良かった。

チェッカーを受けた車がポストに向かって手を挙げて挨拶してくれるのは、嬉しかった。
レースの時は手を振り返して挨拶してるけど、普段も同じだね。
これは俺もやろうと思った。

コースレイアウトとしては、なかなか面白そう。
だけど、ゼブラが無かったり、タイヤやスポンジが無いからガードレール剥き出しだったり、砂利や土でコースが汚れていたり、草が刈られていなかったり…。
まだまだ改善の余地はありそう。

あと、ポストは…。
アクリル板貼ったりとかで、何とか雨風をしのげるようにしてもらいたいところ。

旗と椅子と脚立をもって、回収車を待機。
拾われてヘアピンを通過したら、イン側前半がゼブラじゃなくて土嚢ｗ
後半はゼブラになってた。

何とか無事に終了し、表彰式も終わり、スタッフでガストに。
ナビは古い地図だから場所が分からず…。
前に着いていけばいいやという感じで出発。
意外に遠くて合っているのか不安だったけど、無事に到着してまったり。
眠気も薄らいだので良かった。

帰りはアクアラインのみ使ってみた。
やっぱり早い！

さすがに疲れたのか、帰宅して風呂に入ったら、一気に眠気が出てきた。

参加者のみなさん、スタッフのみなさん、お疲れさまでした。