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昨日、岸和田だんじり祭に行ってきました。 大阪にずっと住んでいながら実は今回が初めてでした。 約300年の歴史と伝統を誇る「岸和田だんじり祭」は、元禄16年（1703年）、 時の岸和田藩主岡部長泰（おかべながやす）公が、京都伏見稲荷を城内三の丸に勧請し、 米や麦、豆、あわやひえなどの5つの穀物がたくさん取れるように（五穀豊穣）祈願し、 行った稲荷祭がその始まりと伝えられています。 「岸和田だんじり祭」は、子供からお年寄りまで、各年齢層で役割分担を決め、 各町ごとに組織・運営されています。このように統制のとれた祭は、全国的に類を見ません。 【地車曳行責任者】→【世話人】→【若頭】→【組】（町によっては若中）→【青年団】→【子供会】 と、年齢等によって縦社会がはっきりしているそうです。 だんじり本体の話をすると、本体重量は約4トン。 1台の作成費用は1億5000万円もするそうで、激しい動きが続くので 町によって違うそうなんだけど、だいたい10年毎に新車？に変えるそうです。 その費用は当然町毎で費用を捻出しないといけないので、町管理で積み立てをしているんだとか。 そんなだんじりが岸和田市内には81台もあるんだそうです。 電車を降りると人がいっぱいで、見物人でいっぱい。 14〜15日の2日間で60万人もの見物人が訪れるそうです。 すごい勢いでだんじりは走っていきます。 だんじり祭の華、大工方（屋根の上の人）も気合十分！ 月亭八方さんの息子の月亭八光（はちみつ）も取材で来ていました。 こちらもテレビ中継。 ニュースも含め、あちこちでやってました。 昼の曳行の見せ場の「カンカン場」への進入を待つだんじり。 カーブを曲がる時は前方2本出ている「前梃子（てこ）」で内側の車輪にブレーキをかけ、 後方にある「後梃子」で舵をとって曲がっていくんだそうです。 |
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