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【ふとん太鼓の誕生】 大阪・堺市では明治時代までは「だんじり」が一般的だったそうです。 しかし明治29年の秋祭りで、堺市中之町西の紀州街道(地車が1台通れるほどの細い道。)において 湊組の船地車と北の鍛冶屋町地車が鉢合わせとなり、お互いに道を譲らず争論となり、 あげくの果てには周辺民家の瓦を剥がし瓦合戦になってしまい、 湊組が突きかかり2名の殺傷者を出してしまいました。堺警察の警官が数10名駆けつけ 双方の数10名を検挙。 この事件は「堺の地車騒動」と言われていて、 この事件より祭礼に地車（だんじり）は一切曳行してはいけなくなったそうです。 その後、日本は日露戦争に勝利し、それを祝し翌年明治39年再び地車曳行が許可されました。 その翌年に菅原神社の北開仲、北浜、並松町 船待神社の西湊が地車の代わりに 地車の車輪をはずした「ふとん太鼓」を新調し、それぞれの神社に奉納したのが始まりで、 堺市では「ふとん太鼓」を奉納する寺社が増えていったそうです。（だんじりも行われています。） 「ふとん太鼓」の五枚の座布団は、神様が座るところと言われています。 「百舌鳥八幡宮 月見祭 ふとん太鼓」は9町が参加していて、9台の「ふとん太鼓」が奉納されます。 「ふとん太鼓」の重量は約3トン、それを60名で担ぐ（一人当たり50kg）んだけど、 境内入口の階段を駆け上がるという場所で、「ふとん太鼓」を待つことにしました。 参道を進んできた「ふとん太鼓」。 階段を上がりだすと・・。 それは想像以上のスピードで、一気に駆け上がって行きました。 境内に入ると、社殿の前を何往復もします。 「ふとん太鼓」に乗っているのは、最上部は大人だけど、下で太鼓を叩きながら祭囃子を唄うのは、 皆小学生くらいの子供たちです。（女人禁制なんだとか・・。） 掛け声は、『ベ〜ラ、ベ〜ラ、ベラ、ショッショイ！』 こちらは「宮入」の大トリ、「梅町」のふとん太鼓。 すごい盛り上がりで、紙ふぶきも一段と増えてきて・・。 前が見えない！！
 「梅町」さん、やりすぎなんじゃ・・。 でもこのシーン、感動しました。 |
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