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知床・ウトロから向ったのは「越川橋梁」。 斜里町から国道244号線で標津町に向う途中にそこはあります。 「越川橋梁」は正式名称を「幾品川第一橋梁」と言い、旧国鉄根北線のための橋梁で、 昭和14年（1939年）年に完成した、全長147m 高さ20mの10連アーチ橋です。 この橋梁は鉄筋を使わずにコンクリートだけで作られていて、戦時中ということもあって、 鉄筋を使いたくても使えなかった事情があったんだそうです。 苦難の末に完成した橋梁だったのに、昭和45年（1970年）部分開業していた斜里〜越川間が廃止され、 結局この橋梁の上を列車が走ることはなかったそうです。 平成10年（1998年）国の有形文化財に指定され、保存されています。 戦時中の過酷な状況下の工事で、いわゆる「タコ部屋」労働者の手による建設なんだそうで、 多数の犠牲者を出してようやく完成した橋梁で、 一説には橋脚の中に人骨が埋まっているとのうわさもあるそうです。 ネット上で見たんだけど、10年以上も前のあるＴＶ番組で、 超音波を使って調査したら、人骨らしい映像が浮かびあがったんだそうです。 北海道開拓時代の、なんとも重い話です・・・。 「タコ部屋」についての記事が過去にありますので、時間のある方は御覧ください。 http://blogs.yahoo.co.jp/ussyan314/353603.html （「博物館 網走監獄」-2 ） 「越川橋梁」。 昭和48年（1973年）国道244号線の拡幅工事に伴い、橋脚2本が取り壊され現在の姿となりました。 これは反対側・・。
北海道開拓時代の遺産・・・辛い過去を忘れないためにも今後も大事に残していって欲しいですね。 |
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こういうのを見ると少しグッときますね。開通の日の目を見る事なく終わった鉄道、しかも人骨があるかも知れないなんて・・・。想像を絶する過酷な状況下だったのでしょう。
2005/9/23(金) 午後 10:39
何の予備知識もなく行って、2枚目の写真に写る白い看板にそれらしい内容が書かれてたんですが、ここまで凄まじいものとは思いませんでした・・。
2005/9/24(土) 午前 8:06
なんか、誰かのブログでみたような(^^ゞ私は行ってません(ｏ_ _)ｏドテッ！
2005/9/26(月) 午後 3:24
斜里町から結構遠いですからね。興味がないと行かないんでしょうし・・。
2005/9/26(月) 午後 3:27