今夜もゴールデンウィークに行った、アキラとの様子になるんですけど、 初日の宇奈月温泉でのトロッコ電車、二日目の立山黒部アルペンルート横断、とお伝えしてきましたけど、 今回からは3日目の名古屋での様子になります。 前夜はやっとの思いで名古屋に到着、ホテルにチェックインして部屋でゆっくり出来たのは、 もう10時前くらいで、風呂はささっと・・・とはいかず、 大浴場でアキラとはしゃぎながら入っていると、時間はもう夜の11時前になっていました。 ヽ(・､ ．)ｺｹｯ! おまけに2日目の夜は、急に決まった旅だったので、セミダブルのベッドでアキラと二人で寝ることに・・・。 二人ともかなり寝相が悪いんですけど、疲れていたこともあって、 朝までお互いの蹴りにも気づかず、熟睡することが出来ました。  朝食はホテルでバイキングもあったんですけど、アキラは食が細いですし、 前の晩に 『少しでもゆっくり出来るように・・・。』 と、アキラと相談して、 この日の朝御飯は駅に向かう途中のコンビニで買って、名鉄の車内で食べることにしていました。 ホテルから名古屋駅に向かう途中、一際目立った工事現場が目に入りました。 自分は鳶職ですから、2台見えているタワークレーンの組立解体工事もしていて、 町を歩いていてクレーンが見えたりすると、立ち止まって見入ってしまうんですよね〜。 ちょうど駅の方向に工事現場があったので、前を通ってみることにしました。 工事現場は仮囲いという白い塀に覆われていて、中の様子はうかがい知る事が出来ませんでしたけど、 モード学園スパイラルタワーズという、こんなモダンなビルが建つようですね。 地下3階地上36階のモード学園の新校舎で、来年3月に完成予定なんだそうです。 アキラに急かされて、仮囲いに貼ってあっただろう工事概要を見れなかったんですけど、 おそらくビルの高さは140ｍくらいはあるでしょうし、こんな目立つビルの工事をしてみたいものです。 最近自分が通い始めた工事も144ｍの高さがあるビルなんですけどね。 そして3日目の最初の目的地は、日本ライン下りです。 日本ライン下りは、日本三大急流に数えられる木曽川の13kmを迫る岩間を縫って下るもので、 この鮮やかな青色をした太田橋から、犬山橋のところまで約1時間かけて川を下ります。 この間は日本八景河川の部で第1位に選ばれ、雄大な河川美がドイツのライン川に似ているところから、 日本ライン下りと名付けられたんだそうですよ。 対岸から船の乗り場が見えていました。 実は名古屋駅からも近く、船の終点の犬山橋のある名鉄の犬山遊園駅に行けば、 シャトルバスで船の乗り場に行くこともできたんですけど、アキラはバスが嫌いなので、 駅から少し歩くことになるのは分かっていたんですけど、 日本ライン今渡駅まで行き、そこから歩いてやって来ました。 右側にクレーン車が写っているんですけど、『何か工事でもしてるのかな？』 っと、 この時はそう思っていたんですけど、船に乗るとこのクレーン車が何だったのか分かりました。 しかしこの太田橋、歩行者が歩くスペース、そう歩道がありません。
と言いつつ、自分は左側に道路を渡って、さっき出て行った船をパチリ。 まったくひどい父親ですね・・・アキラは前だけを見つめて歩いていました。 そして無事に橋を渡って船の乗り場へ。 ここでは朝一番の・・・あれ？ ネットでHPを見て、朝一の出船時間を予約していたんですけど、 橋を渡る時にすでに出船されていた船がいましたよね・・・。 臨時便か団体の方々だったんでしょうか。 乗船手続きが終わると、小学生以下の子供には救命胴着が配られます。 前日の疲れも見せず、アキラはのりのりの様子です♬  そして乗船時刻の10時になりました。 席は自由に選べるんですけど、アキラは乗り物酔いをするので、（酔い止めの薬は飲んでいますけど。） なるべく前の方に座りたかったんですけど、前方右側、救命胴着を着た坊やの後ろに座ることが出来ました。 出船直前、船頭さんがトンビ？ に餌をあげていました。 さてさて、いよいよ日本ライン下りの始まりです。 船を操る船頭さんは後方にいるんですけど、前方に陣取るこのおじさんが 1時間の道中、楽しい説明をしてくださいました♬ 実は10数年前、当時付き合っていた彼女と犬山方面に旅行に来たことがあって、 当時も日本ライン下りの船に乗ろうと思っていたんですけど、 悪天候のために欠航になってしまって乗ることが出来ず、 今回は10数年かかってのリベンジを果たした瞬間でもありました♬  いくつかある急流も、熟練の船頭さんの舵捌きで見事に通過して行きます。 急流では川面が波立つくらいなんですよ〜。 中間地点くらいでしょうか、この辺りの川の流れは穏やかで、奇岩がたくさんあるところです。 そしてこの少し先で岐阜県と愛知県の県境になり、船は愛知県へと進んで行きました。 またダラダラと話が長くなってしまいました。 日本ライン下りの後半の様子は、また明日にでもUPしたいと思います。
【 予告編 】
画像は織田信長の叔父、織田与次郎信康が城主だったという犬山城です。 現存する最古の城で、日本に4つしかない国宝に指定されている城です。 10数年ぶりに船の上から見た犬山城、感慨深いものがありました。
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確か太田橋ってちょっと前まで塗装し直してた記憶がありますが、そこから乗れるんですね。
ほぼ地元なのに知りませんでしたｗ
しかもライン下りって未経験です(^^ゞ
ワシも一度乗ってこようかな。
2007/6/6(水) 午前 0:22
↑の声姫さんも地元なんですね。私も同じくほぼ地元、なのにライン下りした事ないです。
波の下の写真、左手に山が写っていますね。その辺り、鳩吹山には良く行きますけよ。
2007/6/6(水) 午前 1:23
おはようございます・・・いいですね〜川下りなんて
そう言えばこちらも釧路川でカヌーでやっていますが
これほどのお客さんを乗せてとはびっくりです、
アキラ君楽しそうですね・・・傑作です。
2007/6/6(水) 午前 7:20
川下りええわぁ♪かなりハードな旅やけろアキラ君をいろんな所に連れてってあげたいってうっしーたんの気持ちがよく伝わるわぁ。お金ってこういうふうに使うものよねぇ･･･ｼﾐｼﾞﾐ。物より思い出･･･ええわぁ
2007/6/6(水) 午前 11:03
このねじれた！ビル、どういう構造になってるのでしょうね・・・（＾。＾；）
ラインくだりって経験ありません。。。ちょっと怖そう〜（・。・；）アキラ君怖くなかったかしら〜？
2007/6/6(水) 午後 6:58
僕も５年前の名古屋旅行の時に体験してきました。結構な流れの所も船頭さんが上手で怖いことは全くなかったです。
2007/6/6(水) 午後 7:34
声姫さん☆記事に載せようかな？と写真も撮っていたんですけど、自分が行った頃はまだ改修工事用の足場が残っていて、GWだというのに鳶さんが足場の組み換え？の作業をされていました。地元にこんな素晴らしいところがあるのですから、いつか行かれて見てはいかがですか？
2007/6/6(水) 午後 8:21
コリンさん☆お近くの方っていつでも行ける・・・なんて思われる？ので、行かないものなのかもしれないですね。自分もいまだにUSJに行ったことがないですから・・・o(^^;)oﾊﾊﾊ。。そういえば船頭さんが鳩吹山について何か教えてくださってたんですけど、内容はすっかり忘れてしまいました・・・(/･ω･＼)ｱﾁｬ-･･
2007/6/6(水) 午後 8:24
タロウさん☆川下りは、バイクで北海道を周った○○年前に富良野の空知川で参加者自作のいかだ下り以来で、とても楽しめました。傑作、ありがとうございます！
2007/6/6(水) 午後 8:27
ゆうこさん☆アキラといつまでこんなことが出来るのか分からないですけど、あの手この手でアキラを誘惑！いろんなところに連れて行ってやりたいなと思っています。自己満足なのかもしれないですけど。以前仕事を辞めるまでは、自分も散財ばかりでした・・・あ、自分はか・・。それがなくなったのも仕事を辞めたことがきっかけで、この2年半でいろんなことを自分は経験できたな〜って思います。
2007/6/6(水) 午後 8:30
Roseさん☆詳しい話をすると長くなってしまうんですけど、コア形状と言って、中心部に太い軸みたいなものがあって、それでビルを保っているんだと思います。怖がりのアキラは最初ドキドキだったみたいですけど、思っていたより怖くなかったみたいで楽しそうでしたよ。ただ、急流を通過する時に水しぶきがかかって、それがちょっと・・・。しぶき除けのカバーがあったんですけど、ずう〜っと彼は被りっぱなしでした♬
2007/6/6(水) 午後 8:35
TTYさん☆船頭さん、ほんとお上手ですよね。万が一！なんて心配する場面はたったの一度もなかったですから。船頭さんに 『あっぱれ！』 です。 ＼(＠＾〇＾＠)／
2007/6/6(水) 午後 8:38
ここも楽しそうですね。行った事無いです。もっと急流ばかりで激しい感じなのかな、と思ってましたが、割とゆったりした感じでしょうか。
ところでこのスパイラルタワー、昨日100キロの落下物の事故があった場所ですね。。。
2007/6/7(木) 午前 7:46 [ - ]
タワーの事故は幸いけが人も出なかったようですが、遠いところの出来事は載らないことがあるのに、北海道の新聞でも掲載、「うっしーさんの写真の中にあった！」と、変に感心してしまいました。
2007/6/7(木) 午前 11:37
せっかくですから、ちょっと手伝ってみたら面白かったかも！？(^o^; 日本ラインですかぁ、何だか保津峡下りと似ていますね^^
2007/6/7(木) 午後 8:26
まるかじりさん☆急流は5〜6箇所ありましたけど、さすがにこのような船ですからラフティングボートのような激流はなかったです。
スパイラルタワーでの事故は、コメントいただいて初めて知りました。ネットで検索して内容を見ましたけど、自分たちにも十分起こりえることなので、改めて気をつけないとと思いました。
2007/6/8(金) 午前 5:34
dmwpf022さん☆スパイラルタワーの事故、北海道でも伝えられていたんですね。自分はぜんぜん知らなかったです・・・o(^^;)oﾊﾊﾊ。。怪我人が出なかったとはいえ、とても大きな事故です。関係者の方はかなり絞られているでしょうね。それにしてもタイミングのいい？ 記事でした。
2007/6/8(金) 午前 5:37
うーちゃんさん☆自分も似たような？ ビルの工事をよくしていますから、一度覘いて見てみたいです。保津峡下りもいつか乗ってみたいです(*´▽｀)(´▽｀*)ﾈｰ♪
2007/6/8(金) 午前 5:39