※ こちらの書庫では、去年書き残してしまった、
昨夏の北海道の旅の様子を更新させていただいています。 いよいよ今年の夏の北海道旅行まで17日となりました・・・。 旅立ちが迫っていることは喜ばしいことなんですけど、去年の記事を書き残したままでは、 旅行から帰ってきても今年の旅の様子をＵＰすることが出来ません。 なので、少しマキ気味で去年の様子をお伝えさせていただこうと思います。 そういえば、去年の今頃は2005年の夏の30日間の旅の回想録を書いていて、 去年も出発までに書き終えることが出来ない・・・と焦っていましたっけ・・・。  さて去年の旅の8日目、アキラと合流してからの2日目は、朝一番に函館駅前の朝市を見学し、 そして大沼国定公園で遊覧船に乗った後、鹿部間歇泉に寄ってまたまた函館駅に戻って来ました。 函館駅に戻ってまずは昼食です。 いくら亭さんは函館朝市の一角、函館駅の目の前にあります。 どんぶり横丁市場の中の一軒なんですけど、どんぶり横丁市場は2005年4月にオープンされたばかりです。 自分は2005年の3月末〜4月上旬に2度函館に行ったんですけど、 急ピッチに工事が進められているのを見て、工事の様子も撮っていました♬ で、工事の様子を今回の記事に載せようと探したんですけど、その画像が見当たりませんでした。  アキラはいくらが大好きなので、当然いくら丼を注文されておりました♬ 一年ぶりの道内で食べるいくら丼に視線が釘付けですよね。  いくら亭さんに入るために目の前の駐車場に車を止めていたんですけど、 車をそのままにして、ＪＲで大沼公園駅へと向かいました。 そして14時過ぎ、普通列車で大沼公園駅に到着です。 っとここで、駅前のお土産屋さんでストロベリー味のソフトクリームを・・・ これで道内8日目にして5つ目のソフトクリームになりました♬ そしてまたまた大沼公園駅に戻って、ＳＬ函館大沼号を出迎えました。 ＳＬ函館大沼号は、ＧＷとお盆休みの期間と、7月14日〜8月5日の土・日・祝日に 函館駅〜森駅間で一日一往復運行されているんですけど、 予約がうまく取れなかったので、自分たちは大沼公園駅から函館駅までを予約していたんです。 普段は主にC11-171号機で運行されているんだそうですけど、この日のＳＬはC11-207号機というＳＬでした。 このC11-207号機は、ヘッドライトがふたつの二つ目が特徴なんだそうです。 大沼公園に停車中、機関士の方が一生懸命石炭をくべられていました。 この日は最高気温が25〜26℃だったと思うんですけど、機関室の中は熱気ですごく暑いんでしょうね。 ＳＬの迫力に圧倒されたのか、アキラの顔がこわばっていますね・・・  車内にはダルマストーブが置かれていて、冬はスルメ等を炙って食べることが出来ます。 （冬季は 『SL冬の湿原号』 として、釧路〜川湯温泉間で運行されています。） 途中駅からの乗車だったので、約40分間の乗車時間はあっという間でした。 これでこの日、函館駅に来るのはなんと3度目になります。 朝から函館〜大沼国定公園を行ったり来たりなんですけど、 なんとこの日の宿は大沼周辺でして・・・予定の立て方を完全に失敗しちゃっていますよね。  大沼に戻る前に立待岬に行きました。 立待岬は道内屈指の景勝地で、下北・津軽半島を彼方に望むビューポイントで有名なんですけど、 自分はこの大森海岸方面の眺めが大好きなんです。 でもアキラはそんな風景には興味がないようで、岬を走り回っていました♬ 【 予告編 】 次回は、この日お世話になった、 大沼公園の中にある、ペンション風KAZAさんを御紹介します。 とてもゆったり出来る空間で、慌しい一日の疲れも癒されました♬ |
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アキラくん、イクラが大好きなんですね。「さあ、食べるぞ！」って顔してますよ。大盛のイクラ丼ぺろりですか？
それにしてもこの日は忙しかったですね。
2007/7/24(火) 午後 11:24
SLは予約が必要なのでしょうか？鉄道好きな私の家族が乗りたがりそうなSLです(笑)
2007/7/24(火) 午後 11:40
なるほど、ＳＬ乗車があったからなんですね。やっとナゾが解けました(笑)
大沼〜函館は機関車が後ろ向きなんですね。これってちょっと残念かも（＾−＾；）
アキラくんは初めてＳＬを見たのかな？真っ黒な鉄の塊で、煙吐いてて、かなり不気味だったのかもね。。。
2007/7/25(水) 午前 6:10 [ - ]
朝市…母が健在だった頃にはよく行っていたので、お供した時に寄ったものですが、今は目的地に直行なので寄ることが全くありません。見慣れた駅の風景を違った方向から見せてもらいました。ＳＬもわが町に転車台の設備があったほど身近なものでしたが、今や郷愁を覚えるだけのものになってしまいました。
2007/7/25(水) 午前 7:52
立待ち岬、去年行きました〜♪
何かロマンチックな由来！があるのかと思ったのですが、漁のため魚の様子を立って見ていたところとか？？
2007/7/25(水) 午前 10:31
ＳＬの汽笛の音って、ものすごく胸につき刺さるのです。。。
これが本当の別れなら、涙が出そうなくらいです。。。
もう一度聞いてみたいです。。。
6年前に留萌で聞いたのですよ。。。
2007/7/25(水) 午後 2:09
コリンさん☆ 食の細いアキラなんですけど、
いくら丼を食べる時だけは、気合が入った顔つきをしていますよね。
去年はＳＬと海底駅の見学に固執してしまい、うまく周れなかった旅でした。
今年はそのことを反省して、周るルートを考えたつもりなんですけど・・・。
でも今年は車で走る距離が伸びてしまってます・・・(￣□￣；)!!
2007/7/25(水) 午後 7:14
Naominさん☆ 空いていれば予約なしでも乗れると思うんですけど、
やはり事前に予約して行かれた方がいいと思います。
指定席の予約は、乗車日の1ヵ月前からＪＲの駅のみどりの窓口、
もしくは旅行センター等で出来ますよ。
今年のＳＬ函館大沼号はもうすぐ期間が終わってしまいますけど、
冬の湿原号はこれからですのでいかがですか？
2007/7/25(水) 午後 7:21
まるかじりさん☆ そうなんです、ＳＬが逆向きだったのがちょっと残念でした。
アキラは遊園地等の小さな機関車は見たことはありましたけど、
本物のＳＬは初めてでした。 ＼(＠＾〇＾＠)／
2007/7/25(水) 午後 7:24
dmwpf022さん☆ 大阪にも中央市場等がありますけど、
やはり旅先で見る朝市は、歩いているだけで楽しいです。
現在は観光列車としてでしかＳＬが見れなくなったのが残念ですよね。
2007/7/25(水) 午後 7:40
Roseさん☆ 立待岬の地名の由来は、アイヌ語でヨコウシ（待ち伏せという意）、
すなわち『 魚を獲ろうと立って待つ』 ということから付けられたんだそうです。
天気が良ければ青森県の下北半島が見えるんですよね！ ＼(＠＾〇＾＠)／
2007/7/25(水) 午後 7:48
sawchさん☆ そうですね、汽笛の音は旅情的です。
ＳＬは乗るものではなく、眺めるのが通なんだそうですけど、
自分は機会があれば乗ってみたいと思っています。
留萌でもＳＬが走っていたんですか？
2007/7/25(水) 午後 7:52
***さん☆ 自分もいつか○○さんのように冬のＳＬを撮ってみたいです。
ＳＬは往復乗ってもいいんでしょうけど、時間がかかりますしね。
二十歳くらいの頃に静岡でＳＬに乗った時は、先にＳＬの終着駅までバイクで行き、
始発駅までヒッチハイクで戻ったことがあります♬
2007/7/25(水) 午後 7:55
実にいいですね！！まさに私向けのネタだと思います（⌒▽⌒）冬は温かいかも知れませんが、真夏はさすがに北海道でも暑くなるはず！！ＳＬの運転って大変なんですよね。単行のディーゼルカーもそそられます！！
2007/7/25(水) 午後 8:53
うーちゃんさん☆ ＳＬは迫力満点！ うーちゃんさんにもぴったりの記事でしたね。
機関室の中は相当暑いと思います。 こうしてご苦労されてる方がいるからこそ、
自分たちが楽しめるんですよね。 感謝です！
さきほどＵＰした記事も、もうーちゃんさんにぴったりの記事なのでは？？
2007/7/26(木) 午後 7:13
見事なイクラ丼やねぇ･･･
すごい豪華やわぁ
うっしーたんはどこへ行ってもアイスアイスだね♪
めっちゃおいしそうやぁ
ＳＬも一度乗ってみたい〜
2007/7/27(金) 午前 10:51
ＳＬ迫力すごそーーー!!!
冬は中で炙ったスルメをたべれるなんて、演歌ですな〜〜〜＾＾
ほんといくらｽｷなんぢゃねぇ♡いいかおしてるゞ(∀＾*)))
あんな雄大な海を見てひたることなく
かけまわる姿がまた若さでいきいきしてる★
ソフト＆いくらさ〜〜〜んあたしのおくちにもおいでませぇア―(oﾟДﾟo)―ﾝ
2007/7/27(金) 午後 5:06
ゆうこさん☆ いくらいくらいくら・・・こんなにいくら食べて飽きないのかな？
って思ってしまいます・・・o(^^;)oﾊﾊﾊ
なので、自分はウニいくら丼にしました♬
アイスは気軽に（安くて）食べれるし、子供ん時に食べたいとき食べれなかったので、
大人になって食べまくっています(●´∀`人´∀`●)ﾈｪｰ☆
2007/7/29(日) 午前 11:30
あ〜よかったさん☆ 以前、網走駅から流氷ノロッコ号というのに乗ったんですけど、
その列車にもダルマストーブがあって、家族連れの方々はスルメ炙っていましたよ♬
アキラは北海道の開放感を存分に堪能してるって感じですね。 ＼(＠＾〇＾＠)／
2007/7/29(日) 午前 11:33